飞行签派工作的优化路径分析

(整期优先)网络出版时间:2022-11-15
/ 2

飞行签派工作的优化路径分析

华一霏

510125199512260062

摘要

随着人们生活质量的提升,越来越多的人们选择飞机作为出行工具,这对传统的飞行签派工作带来了巨大的压力。航空公司要想获得更多忠实客户,就需要优化革新飞行签派工作模式,保证飞机飞行活动的安全性,避免出现航班延误、航班停飞等问题的发生。基于这个理念,对传统的飞机签派工作模式进行全面细致地分析探讨,深度挖掘传统飞机签派模式的缺陷与问题,并结合实际状况制定一套科学完善的飞行签派工作优化路径,为以后的飞行签派模式调整提供了重要的理论指导。

关键词:飞行签派;优化路径;调整

引言

飞行签派指的是对空中飞行活动进行组织、安排、管理的工作,从而保障飞行活动的安全性、可靠性,提高航空服务的质量。随着我国航空事业的快速发展,飞行签派工作模式也发生了一系列变革。如今人们对航空服务质量提出了越来越高的要求,因此如何优化飞行签派模式,提高航空服务质量就成了航空公司需要考虑的重要问题。

一、飞行签派模式分析

当下我国飞行签派模式主要有三种,即执管飞机模式、执管机组模式、区域放行模式等,具体内容如下所示:

(一)执管飞机签派模式

基于执管飞机的签派放行模式是应用最为普遍的签派模式,在具体操作过程中,航空公里的运行中心(AOC)内部设置了签派放行席位,每个席位管理相应数量的飞机,相关人员需要根据席位所属飞机的航班负责相应的签派工作任务。在引进新飞机时,根据相关规定分配到每个席位中,假如当前席位的工作负荷比较大且无力承担新的飞机签派工作,则需要增加新的席位。执管飞机模式的好处是席位对飞机飞行状态、航段衔接状况比较了解,在制定签派决策时能够兼顾飞机的所有飞行计划,防止由于考虑不到位而出现飞行不畅的问题。在执管飞行模式下,每个席位需要负责10架飞机,多的时候需要负责13架飞机。随着我国航空事业的飞速发展,执管飞机签派模式已经满足不了航空事业的发展需求,存在着人员冗杂、签派效率低下、业务过于分散等多种问题,极大地制约了飞机飞行的效率。

(二)执管机组签派模式

执管机组签派模式是将签派放行席位与飞机机组绑定在一起,飞行机组一天的飞行任务都是由同一个席位负责的。执管机组签派模式的好处是能够全面了解飞行机组的飞行状态以及本质需求,假如出现航班调整、航班延误等问题,相关人员能够在第一时间与飞机机组建立联系,从而降低飞行机组值勤期的损耗。从实践角度分析,执管机组签派模式也存在一定的缺陷与不足,例如为了满足签派放行席位和飞行机组的匹配度,往往需要设置较多席位,如果飞行机组的临时调整比较多,那么席位的工作压力就会大大增加,很容易出现人为操作失误的现象,对航班的正常运行产生较大的不利影响。

(三)区域放行签派模式

区域放行签派模式是以航线运行的区域为划分依据,所有席位不需要跟踪管理飞机的飞行状态,而是针对固定区域内的飞行活动提供飞行签派服务。对于飞行数量较多、区域航行比较复杂的大型航空公司来说,区域放行签派模式能够有效缓解工作人员的工作压力,帮助飞行签派人员及时了解区域内天气情况、航班情况、空管流量等各种要素,从而提升航班放行签派的效率,保证飞机飞行活动的顺利运行。

二、飞机签派工作的优化方法分析

(一)调整飞行签派模式

航空公司在飞行签派工作中,往往会根据实际情况制定相应的航空计划,然后由签派部门按计划对航空器进行全面系统地管理与控制。但是飞机飞行是一个复杂的系统性工程,在具体运作过程中往往会受到多种因素的影响,例如天气、航班、机组等任何一个因素出现问题,都会给飞行飞行活动产生影响。在这种情况下,航空公司需要不断优化飞行签派模式,根据天文气象、航班检修等情况,对航班做出适当地调整与改进。例如基于区域放行的签派模式,能够提升飞行签派的效率,降低签派人员的工作压力,与当下日益密集的航班飞行活动非常契合,因此航空公司可以贯彻落实区域放行签派模式,保证航班飞行活动的有序进行。为了进一步提升航空公司的经营效益,航空公司可以对机型做出适当地调整,提高航空资源的利用效率,使用最少的资源获得更多的利润回报。

(二)引进计算机技术

在信息技术飞速发展的时代背景下,越来越多的信息技术应用到飞行签派工作当中,对飞机签派工作提供了极大的积极影响。计算机技术的引入与应用,能够使签派人员对飞机的物品、资源有一个清晰全面地认知,及时发现飞机飞行中的缺陷与不足,制定并实施合理有效的改善措施,保证飞行活动的安全性。在具体飞行签派工作中,人们可以利用计算机技术模拟飞机的飞行情况,对飞行未来时间的飞行情况进行精准地预测分析,进而对飞行计划、飞行路线、飞行时间做出适当地调整,有效避免飞行安全事故的发生。

(三)提升飞行签派的灵活性

就目前来看,飞机的飞行路线基本上都是固定的,飞行航线非常单一,灵活性十分低下,一旦出现突发事件,飞行签派人员根本来不及采取应对措施,给航空公司带来了巨大的损失。因此以后应该提升飞行签派工作的灵活性,相关人员在飞行签派服务过程中,应该设计出多种多样的飞行航线计划,使得飞行签派工作的效率达到最大化,尽可能将航空公司的损失降低到最低水平。

(三)提升签派人员的素质技能

签派人员是飞行签派工作的主要负责人,签派人员的素质技能对最终的签派成果有着决定性的影响,因此航空公司要想方设法提升签派人员的素质技能。首先,航空公司应该面向全社会招聘一大批专业的、高素质的飞行签派人员,这些人员不仅需要熟悉飞行签派工作的各项流程,还需要有高超的职业道德修养,严格按照公司规定做好飞行签派工作,时刻将安全放在首要地位,严于律己、注重细节,从而提升签派工作的整体质量。然后,航空公司应该加强签派人员的技能培训,采用网络教育、专家指导、内部培训等多种方式,帮助签派人员掌握先进的飞行签派模式,强化签派人员的服务理念,使得签派人员时刻保持端正的工作态度,更好地完成飞行签派工作。

总结

从整体角度分析,飞行签派工作对飞行活动的安全性、航空公司竞争实力有着决定性影响。鉴于当前的执管飞机签派模式、执管机组签派模式、区域放行签派模式都有一定的缺陷与不足,无法满足日益提升的航空服务需求。因此航空公司应该调整飞行签派模式、引进计算机技术、提升飞行签派灵活性、加强签派人员技能培训,从而提升飞行签派工作的效率和质量,为航空公司带来更加可观的经济利润。

参考文献

[1]徐勇. 如何切实提高飞行签派工作的有效性[J]. 科技风, 2018 (08): 06.

[2]王啸尘. 基于区域放行的飞行签派员工作模式优化[J]. 职业技术, 2020 (05): 01.