老社区空间边界的研究--以大东区白塔片区为例

(整期优先)网络出版时间:2022-11-17
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 老社区空间边界的研究--以大东区白塔片区为例

张丽靖1  ,昝井磊2

1沈阳建筑大学  辽宁省沈阳市  110015

  2山东钢铁股份有限公司莱芜分公司  山东省济南市  271104

摘要本文试图以沈阳市大东区的白塔片区为例,运用实地调查和空间注记分析等的相关方法,探索那些发生于在社区边界空间之上发生的各种公共行为活动,了解社区边界区域空间的总体现状,提出社区边界空间整体更新战略与功能改善策略。优化城市社区边界区域中的公共活动空间结构,更新社区边界空间中的城市立面,有助于使得老城社区中的边界空间更加焕发活力。

关键词边界空间、空间注记、调研社区活力、更新建议

1.现状概况

白塔片区位于沈阳市大东区,面积约37h㎡,建筑面积约83.21万,住宅数量74栋,住户数6505户,内部小区有白塔小区、白塔小区(元宝)白塔东小区、万寿西小区、万寿东小区、华乐小区(总计6处),内部社区有华乐社区、白塔社区、北苑社区。

1.1交通状况

白塔片区在两条主干道的中间,分别为小北顺城路与天后宫路,大北街路与小北街路两条次城市干道作为于城市相邻的边界,有多条直达公交线路和轨道交通线路,交通便捷。

1.2周边环境状况

基地周围整体设施相对全面,基地南部相对于北部各项设施建设更加完善。停车场、博物馆等设施均分布在南例,医院则主要分布在基地北侧,基地15分钟步行生活圈内并无社区级公共活动空间,如广场、公园。

2.现场调研与空间分析

2.1空间注记分析

白塔片区位于大东区的边缘与沈河区相接处,根据道路等级和片区功能不同,划分成三个不同的等级的“边界空间”。分别为:城市与社区边界、社区间边界以及建筑组团间边界。

2.1.1城市与社区边界

在“城市与社区边界”中(如图2-1所示),在南部的北顺城路,紧邻中街,道路宽阔,人流量较多。在小北路上,分部着一些商铺,但人气很低。相比之下,天后宫路的车流量更大,天后宫路为快速路,吸引着更多的车流。

2.1.2社区与社区的边界

在“社区与社区的边界”建筑群中的差异就较为的明显(如图2-2所示),在中街北苑这种新规划的建筑群中,在边界位置内的主要街道的停车泊位较少,人们活动较多,停留的活动也随之增加。在其他边缘社区建筑数量比较多的地方,由于其边界道路较为狭小拥挤且一般不能通车,人们活动空间也随之减少。

2.1.3建筑组团间的边界

在“建筑组团间的边界”中存在了较为丰富的空间和更多种类的活动(如图2-3所示)。在中街北苑建筑组团中,街道尺度空间较为平整宽阔,有足够充分的活动休闲空间。在老建筑较多的区域,几乎没有活动中心,居民已陆续在街道种植和绿化植物及干晒衣物等日常活动。

未标题-3图2-1城市与社区边界图图   2-2社区与社区边界图图     2-3建筑组团间的边界图

2.2问卷调查与访谈

对白塔片区前后共组织进行过三次社会调研,调查结果如下:

(1)由于老城区缺乏相关配套指标,老旧社区缺少相应社区规模的公园、广场喷泉等配套公共场所。

2目前,中街北苑社区已发展成为居民社区活动组织的最重要活动场所,但社区环境也有待很大改善。在后续的规划制定过程中,要重视设计。

(3)周边居民增加公共空间,同时也希望周边能够适当增加商业服务。

对于边界访谈结果如下:

(1)社区与城市的边界:居民集中在此边界线上通行的道路交通活动数量并不十分多,更多采取的则是单向通过性交通活动。沿路边界的公路两旁依旧维持保留着各种沿街店铺形式,因人口活力相对较弱,导致沿该边界上的来往人流已经并不很多,商业依旧处于一片较好平静状态。

(2)社区与社区的边界:该片社区服务中心内居民老年人也较多,他们有较多时间去参加活动。但是在该边界内几乎没有形成大型公共的活动休闲场地,例如有小花园、空地等,所以许多老年人有时就会自己选择在该边界中一个较广宽之处去进行聚会聊天或是打牌等的活动。

(3)建筑组团间的边界:这种边界主要是建筑物小街巷,可实际提供其活动空间区域,一般就在该建筑物的每户家门前位置,所以人们在该边界内主要从事基本日常生活性活动。

3.更新策略

3.1针对城市与老社区边界的改造

在现状狭窄的人行道空地上设置了树池、垃圾箱、交通标志牌后,沿路已几乎没有一个可直接供过路行人随意停留走动的宽阔空地。人行道的不太连续,切断了整个白塔小区居民与社区周边其它街区住户的相互联系,这个街区边界空间中缺乏邻里对话互动和交流。

规划后,使街道之间的联系相应加强,从整体上提高社区和城市边界的可达性。在人行道之间增加座椅等休息节点,将车行空间和步行空间用绿化带隔开,使人行道作为老小区道路的延续,与城市道路自然相连,形成完整的步行空间。增进城市与白塔社区边界的沟通与对话。

3.2减法规划,扩展公共空间

目前社区之间的交通道路基本是保持连续与通畅,但是还缺乏一些公共空间,缺少可供人们集中开展各项娱乐活动的公共广场空间。

规划街区内部的边界空间是联系各个街区内部的联系。通过拓展街区内部的区域,将部分文化意义欠缺的区域抽离,将其拓展成公共空间,设置座位、健身设施、覆盖绿化等,能够给周围街区的住户一个休息聚集的地方,也能够吸引更多的路人到这里游览。

3.3针对建筑组团间边界的改造

现在有很多保存完好的建筑,老旧建筑现大多为闲置,无人再问津,沿街的入客户门已紧锁,只有少部分附近有居民来往经过。

规划后对于文物保护建筑较好的,可以将其对外开放,做成生活化的旅游景区,常荫槐公馆设计成文旅展示中心,可以吸引市民和外来游客参观,社区居民和外来游客的活动行为相互交织,增加社区内部的活力,也体现出城市的丰富和热情。

参考文献:

[1]吴杰.巴塞罗那城市街区边界空间分析[D].合肥:合肥工业大学,2011:1-69.

[2](丹麦)扬·盖尔,交往与空间,何人可译,北京中国建筑工业出版社,2002

[3]向岚麟朱克勤,外部空间中的边缘空间研究,四川建筑科学研究,2009

[4]林冲,广州近代骑楼发展考,华中建筑,2005(07)

[5]穆一,空间句法简明教程,深圳建筑研究院,2012

张丽靖(1994.03—),女,汉族,籍贯:内蒙古赤峰市,沈阳建筑大学建筑与规划学院,20级在读研究生,硕士学位,专业:城乡规划学,研究方向:城乡社区人居环境规划

昝井磊(1995.01—),男,汉族,籍贯:内蒙古赤峰市,内蒙古科技大学能源与环境学院,山东钢铁股份有限公司莱芜分公司能源动力厂型钢燃气车间,助理工程师,学士学位,专业:建筑环境与能源应用工程,研究方向:煤气技术