浅谈汽轮机及其辅机设备安装

浅谈汽轮机及其辅机设备安装

栾中鸣,尹海为

身份证号：610502198409210258  身份证号：610402198901113892

摘要：电厂的主要目标是消耗更少的煤炭资源，创造更多的能源，提高煤炭的利用率。汽轮机在提高利用率和节约成本，促进电厂效益的提高，展示新技术的生命力和重要性方面发挥了巨大作用。汽轮机及其辅助设备的安装质量对整个电厂的正常运行有着重要影响。

关键词：汽轮机；辅机设备；安装

引言

随着中国经济的快速发展，电厂的规模不断扩大，并显示出越来越重要的地位。火力发电可以提高发电效率，给人们的生产和生活带来极大的便利。支持火力发电的各种设备也很重要，其中汽轮机是最重要的部件。

1汽轮机及其辅机设备安装施工准备

1.1环境准备

一般来说，汽轮机的安装位置大多位于电厂内部。因此，在施工人员进行实际安装工作之前，应关闭发电厂，并完成地面和每层平台的混凝土浇筑，以备使用。只有这样，才能有效地保证安装过程中各种机械运输、吊装、安装等的顺利施工。汽轮机基本安装在发电厂房的机岛（汽轮发电机组基础）上。安装平台上的杂物也应清理干净。施工人员应堵住一些空洞。通道应做相应的位置标识。对于靠近边缘的栏杆，施工人员也应做好防护工作。工厂的起重机安装、测试和验收已完成，并取得特种设备使用证书。此外，在土建安装专业联合检查验收后，重点检查高程、纵横中心线、锚点检查孔（数量、位置、孔径、间距、垂直度等）、基础表面、预埋件等已验收合格并办理交接手续的部位，并正式进入安装阶段。

1.2技术准备工作

首先，了解每个步骤的操作，并将其细化到每个组件。确保零件的完整性、不可缺少的性能和正常性能是技术准备的首要前提。其次，收集和整理安装辅助工具。最后，应有完整的安装计划和施工方案，经确认签字后可进一步理解。第四，由专业人员对方案进行评估。如果存在某些问题，需要及时修改或重新制定。最好在两次专业评估后确保方案可行。

2汽轮机及其辅机设备安装要点

2.1基础验收

应检查基础的外观。表面应平整，无外露钢筋、裂缝、蜂窝和凹坑。标高应符合设计图纸要求。地脚螺栓孔应光滑清洁，孔应垂直。基础的纵横中心线应在标准范围内。检查基础预埋件。

2.2垫铁布置

在布置垫铁时，垫铁的位置应由质检人员检查确认，最大限度地避免施工错误。在布置垫铁之前，工作人员应先用凿子粗敲，然后用抛光机精磨，并用红丹粉着色法检查汽轮机的实际安装接触面积。一般情况下，两组垫铁之间的距离应控制在300～700mm之间，每组垫铁一般不超过3块，特殊情况下允许达到5块。如果只允许一对斜垫铁，工作人员应相应检查每组垫铁之间的间隙。验收标准：间隙不能用0.05mm塞尺填满。

2.3台板安装

垫铁安装完毕后，施工人员即可安装台板。安装前，技术人员应首先清洁并检查底座。同时，相关技术人员应确保油缸支脚与搭接底座之间的接触均匀。一般来说，上述两个零件之间的接触面积应大于75%，并应使用厚度为0.05mm的塞尺进行检查，如果两个零件的接触面周围不能堵塞，则判定为合格。然后，根据中心线和标高的要求，将台板放置到位，测量、调整、对准和找平。

2.4轴承的安装

主要包括支承轴承和推力轴承。支承轴承安装前，应清理轴承，检查轴瓦是否变形，刮除轴承球面或垫块，用压铅丝测量调整轴瓦油隙。推力轴承安装的主要要求是推力瓦黑色金属与推力盘均匀接触，推力轴承球面座装配紧密，推力轴承间隙正确。

2.5汽缸组合安装

安装气缸总成的第一步是清除气缸内的所有孔和通道以及气缸内壁上的杂物、型砂、焊瘤和焊渣，并用压缩空气反复吹净每个孔室。完成上述步骤后，技师可以水平提升油缸。值得注意的是，下部气缸的起吊工具应为特殊操作工具和特定规格的设计吊耳。在水平提升和定位过程中，相关工人可以进一步校正和调整气缸中心、水位和标高。此外，在汽缸中心和纵向水平校正过程中，技术人员还可以将转子吊入，根据转子的实际安装升力调整轴承坐标的高度，将转子中心定位在汽缸前后汽封凹处，从而完成下汽缸的定位和校正，然后点焊固定销，拧紧地脚螺栓。此外，下缸安装完毕后，工作人员可以将隔板、汽封、轴瓦等各级部件从汽缸中吊出。如有必要，为避免混合，也可使用钢印进行标记，同时应将隔板适当放置在专用隔板框架上，并做好相应的防腐防锈工作。技术人员将组装好的下缸提升到底座和背板前箱爪的安装支承面上。其次，他们将调平并对齐下部油缸总成。在这个过程中，除了根据基础的纵横中心线拉钢丝找平找正外，技术人员还可以使用图像水准仪来完成找平工作，即首先用图像水准仪测量轴承上部固定位置的油缸和油缸的水平和升力，然后用水平尺测量每个水平和横向的裂缝。轴承座在纵向水平后从零开始在前端提升，具体水平偏差不应超过0.20mm/m，而纵向提升方向基本一致，每个差值之间的误差不应超过0.05mm。

2.6隔板、导叶环安装以及气封

按照规定的顺序，将所有零件以清洁状态下放到上下气缸中。在逐步将所有零件放入气缸的整个过程中，技术人员还应逐步检查上下隔板接合面之间的间隙，间隙宽度不得超过0.05mm。此时，施工人员还可以使用塞尺、卷尺、铅丝等工具进一步测试汽封间隙，即用铅丝调整间隙，并用卷尺验证：在汽封检查间隙上粘贴胶带，同时在转子汽封上涂红色油漆。此时，技术人员可以通过检查转子提升后胶带的磨损情况来判断汽封间隙的实际情况（当胶带变黑或直接磨损时，表明汽封间隙太小，技术人员应适当刮平间隙）。

2.7扣大盖和二次灌浆

仔细检查汽轮机内部各部件，确认无问题后扣汽轮机大盖。紧固盖子前，穿上专业工作服，按要求试扣，成功后再扣上盖子。大盖扣好后，清理水轮机表面，进行二次灌浆。严格按照汽轮机运行要求进行操作，确保汽轮机稳定运行。

2.8凝汽器的安装

首先组装冷凝器，安装到位后，对管道进行穿透和膨胀，然后进行进水试验。目前，凝汽器广泛应用于大中型机组，安装在基础的弹簧支架上，与汽轮机金属排汽缸焊接连接。根据设计图纸，在汽轮机基础的突出位置标记冷凝器的纵向和横向中心线和标高。根据中心线和标高，检查凝汽器孔的尺寸和基础支架的位置和标高，并平整基础支架的混凝土表面，以便在放置垫铁和二次灌浆时使用。

结语

随着市场经济和社会经济的快速发展，电力作为一种必要的能源供应越来越短缺，人们的需求越来越大，供电紧张，供需矛盾日益显现，这就要求我国电力企业蓬勃发展。由于地区差异，火电是中国北方的主要动力，汽轮机是火电设备的基础，可以节约煤炭资源的利用。因此，汽轮机的安装需要高度重视。因此，在安装过程中，应严格按照制造商的图纸和设计要求进行安装。任何环节都不得出现问题。未经设计和制造商代表同意，不得更改安装顺序和图纸要求。同时，在安装过程中应控制工艺质量，以确保汽轮机及其辅助设备的安装质量和标准。

参考文献

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