阳江市交通事务中心
摘要:软土路基施工是公路工程建设的重要内容,也是施工单位必须重视的工作。基于此,本文对高速公路施工中的软土路基施工进行了简要的分析,总结了软土路基的特征与施工过程中的关键点,并对相关技术的具体应用进行了探讨。
关键词:高速公路;软土路基;施工技术
1公路施工中的技术方法
1.1强夯法
强夯法也被称之为夯实法,是公路软基处理中较为常见的方法。在公路软基施工中,采用重材料加固地基,使其有效满足现场施工需要。通常使用重锤施工技术,重复进行上下有规则的震动来夯实地基,最终确保地基承载力,有效满足公路工程施工需要。一般来说,砂砾土、黏性土、素填土等都可以采用强夯法处理。公路软土路基处理中,强夯法不仅能有效提升路基强度,还能改善或消除路基土沉降。要选择合适的起重机,常用5t重锤开展现场施工,确保起吊高度适宜,一般高度要大于3m,一个地方夯实2次,先完成周围部位的夯实施工任务[1],再进行中间部位施工。
1.2换填法
换填法就是在软土路基处理中,先将不符合要求的软土挖除,然后按规定填土、压实,保证路基压实度。换填法常用于软土深度在3~4m的路基,包括淤泥、杂土等,排水困难的软土也可以采用该方法处理。
施工中首先要挖除软土路基,然后按要求分层压实,使其有效承受荷载,提高路基强度和施工效果。
1.3注浆法
注浆技术也是公路软基处理中的常用技术措施,通过液压和物理气压的作用,把浆液灌入软土路基当中,进而增强路基结构承载力。注浆技术喷射强度高、施工速度快、加固效果明显[2],能有效满足软土路基处理需要,其应用也变得越来越广泛。工程建设中,首先应该确保浆液质量,严格按要求进行配合比设计,然后遵循工艺流程施工,加强注浆质量控制,最终顺利完成软土路基处理任务,确保路基稳固可靠。
1.4排水固结法
应用该方法处理公路软土路基时,可借助施工物本身力量,来排除路基岩层中的水分,让水分顺利排出,进而增强土壤密实度,提升公路路基承载力,使其有效承受行车荷载。此外,还可以在公路工程施工前,对软土路基进行预压处理,消除土壤缝隙中的水分,增强路基承载力,有效防止路基下沉。采用这种方式处理软土路基后,不仅可以实现对软基的处理,它还可以提高路基的稳定性和可靠性,有效地防止不均匀沉降的发生。
2软土路基施工需注意的问题
2.1路基基础
要考虑路基构成和软土性质,如果软土路基较浅,在3~4m之间,常用换填法处理。如果土层较厚,可选用换填法或其他处理技术。对于带有砂石的软土路基,可选用强夯法施工。如果土层较厚,但没有砂层,可选用排水固结的方法处理。黏土路基一般不适合选用强夯法[3]。总之,根据路基基础性质选用合适的软基处理技术,既能缩短施工时间,还有利于提高软基处理效果。
2.2公路性质
公路路线所在环境、公路工程等级、路基宽度、工程通行能力等,都是软基处理技术选用时需要综合考虑的。对于重载车辆较多路段,应该选用防止路基下沉的施工技术,路堤较宽时,可选用换填法处理。软基厚度较大时,则不宜采用强夯法进行处理。
2.3施工条件
综合考虑公路工程的工期、施工所用材料、施工机械设备性能、施工人员素质等,条件不同,所选用的软基处理技术也不完全一样。不管选用哪项处理技术,都应该注重保证软基处理效果。
2.4周围环境
考虑周围人们日常生活条件,避免在软基处理中对他们的生活造成干扰。要防止噪音和垃圾污染产生,有效保护周围环境。如果坡度较大、公路等级较高,需要慎重考虑周围环境状况,实现对沉降变形的有效预防,确保项目的质量。
3工程案例
为了对软土路基处理技术有详细和全面认识,下面以强夯法为例,就该技术在软基处理中的应用进行探讨分析。
3.1工程概述
广东某公路工程长34.8km、宽26m,设计速度80km/h,采用沥青混凝土路面结构。现场勘查得知,K11+210-K12+450段为软土路基,含水量在32%~45%之间,承载力小,难以满足施工规范要求。通过对比不同施工方案的技术性与经济性,结合施工现场基本情况,最终决定采用强夯法进行软土路基处理。
图1强夯法工作现场
3.2应用策略
为有效提升软基处理效果,保证公路工程质量,施工单位严格按要求施工。为了使强夯法在软土路基施工中更加有效,让路基强度和稳固性满足施工规范要求,正式开展施工前,施工单位选取200m长的路段开展试验研究,组织施工人员进行试夯,确定强夯施工各项参数指标,为正式施工提供指导与参考。同时,设计人员根据现场基本情况,完善施工方案设计,合理确定强夯法施工位置并整理现场,准备好施工机械设备和材料,做好排水工作。该工程采用21t吊车、强夯锤,从地面22m高抬起,以反复夯实为重点,达到了地基加固所需要的标准。为提升施工效果,让强夯法得到充分利用,施工过程保持底部平整,重锤的重量保持垂直以避免倾斜。第一步是围绕中心首先巩固施工顺序,巩固每一个位置2次,实现提高施工效果的目的。第一次强夯施工任务完成后,进行施工土现场回填,用推土机整平现场,根据之前的方法和顺序开展第二次强夯施工。完成两项施工任务后,进行现场检测和地基质量检测,以获得准确的数据,并详细掌握现场施工的基本情况。此外注重现场排水工作,避免夯坑内部积水,加强工程质量检测,对存在的不足采取修复措施,保证强夯数据资料准确可靠,顺利完成了施工任务。
3.3应用效果
施工任务完成后,进行质量验收,并对数据进行详细分析和获取。结果表明,所有的数据指标都是合格的,满足施工规范的要求。整个公路路基的质量等级评定合格。目前,该公路已通车2年,质量良好,没有质量问题,如裂缝和水槽,有效保障结构稳定性与可靠性,为车辆的安全畅通提供了保障。
4结语
中国的社会经济水平和发展速度不断提高,随之而来的便是城市化速度不断加快。而公路建设正是保障经济社会稳定发展的重要基础。整个公路工程建设中,应该结合施工现场基本情况,选择合适的软基处理技术类型。同时还要按要求施工,把握技术要点,遵循工艺流程,从而顺利完成软基处理任务。实际应用表明,强夯法可以满足软土路基处理的需要,对于工程项目的开展起到了较好的作用,可以大范围使用。
参考文献
[1]王梦蠲.公路工程软土路基施工技术的相关研究[J].四川水泥,2021(12).
[2]王明法.市政道路工程软土路基施工技术分析[J].四川建材,2020(11).
[3]李春燕.关于公路工程软土路基施工技术应用分析[J].四川水泥,2017(11).