水下炸礁工程施工浅点控制探讨

水下炸礁工程施工浅点控制探讨

蒋智跃

广西鑫之海工程有限公司530000

摘要：水下炸礁工程施工浅点会对工程质量造成负面影响，在实际施工过程中出了可以优化施工技术外，强化施工管理也是有效降低工程成本的重要措施。结合水下炸礁工程施工浅点出现的常见因素以及工程施工中人员管理方案，探讨有效的施工管理策略，能够更好的对施工浅点进行控制，保证水下炸礁工程施工质量。

关键词：水下炸礁工程；施工；浅点控制

　　水下炸礁工程是通过爆破方式破碎水下礁石的过程，能够为航道疏浚等提供良好的帮助。在航道疏浚水下炸礁爆破作业时，作业人员操作不当或者环境因素等，容易发生盲炮等情况，进而导致浅点的出现，施工浅点会影响航道疏浚质量，不利于工程的顺利推进。因此，在水下炸礁工程施工时，需要重视管理与控制措施的应用，尽量避免施工浅点的出现，从而节约施工成本，提升施工质量。

一、水下炸礁工程施工浅点成因分析

1、水下钻孔盲炮

　　水下钻孔爆破是水下炸礁中施工难度较大的作业内容，在进行钻孔爆破时，作业可能受到地质条件、爆破条件、水文变化、爆破技术因素的影响，从而出现钻孔盲炮。钻孔盲炮是水下钻孔作业未达到预定效果的表现，也使得后续作业难以高效清挖碴，容易造成施工浅点[1]。

2、导爆管与雷管问题

　　水下钻孔爆破中导爆管与雷管是施工重要作业条件，其质量与使用效果都影响着炸礁质量。在进行施工时，施工团队没有对导爆管、雷管等器械进行质量检查，由于管子质量过差影响施工进度，或由于药包引爆质量过差造成工程质量下滑，同样容易造成施工浅点。另外，由于水下炸礁工程为水下作业，在实际引爆药包时容易受到水流动态的影响，施工人员在作业时注意力不集中、技术不到位，很容易导致导爆管不传爆，出现盲炮，造成施工浅点[2]。

3、水位下跌

　　航道疏浚工程与水位关系密切，水位下跌同样容易导致施工浅点的出现。在施工中，航道疏浚可以通过硬式扫床完成质量检验，而扫杆深度取决于设计水尺的断面水位，因此不同检验测次和水面线相同才能保证检验结果的一致，但具体施工时，航道水位会随各种因素变化，施工过程中水流动态与河床泥沙运动规律等都会造成局部水位下降，进而影响到后续施工作业，也增加了施工浅点的问题。

二、施工浅点控制措施

1、施工材料设备质量管控

　　施工材料与设备是航道疏浚的重要条件，保证材料、设备质量对于提升爆破质量，控制施工浅点具有重要意义。在进行航道强挖疏浚时，应该重视施工材料与设备的管控，在水下炸礁工程正式开始前围绕设计方案对施工所需的各项条件进行研究，结合工程的具体要求对施工材料、设备等质量进行详细检查。指派专门的质检小组，在施工正式开始前根据水下炸礁工作要求，对施工材料数量、材料合格情况、施工设备型号、设备性能条件等进行检查，通过入场检查确保施工的钻机、雷管、炸药等质量均合格达标，能够满足后续施工的要求。在材料入场后，还需要注意控制材料与设备的存放，避免在后续储存中发生药量泄露、设备损坏等问题。

2、加强施工过程管理

　　施工过程的有效管理是保证工程质量的关键。施工浅点控制可以通过施工中的过程进行优化，对施工中施工人员、施工技术等进行合理统筹规划，能够减少施工浅点为工程造成的负面影响。在施工过程中，加强施工过程检查与盲炮问题的预防，能够比较好的预防浅点，相关单位可以组建施工过程监督小组，由技术人员与经验丰富的施工人员共同参与现场爆破监督。施工监督小组应该整合施工浅点出现原因，对本次水下炸礁的施工方案与具体材料进行分析，重点检查施工中炸药质量是否合格，有胶态、结晶等问题；观察雷管及其引爆管有无断药、折伤问题；严格遵循施工作业规范完成各项爆破任务，确保水下炸礁施工质量。在施工管理过程中，详细记录各项管理内容，为后续的施工浅点控制提供良好条件。

3、强化水位监控

　　水位监控强化也有利于控制施工浅点。工作人员需要重视地质、水文条件在水下炸礁施工中的意义，尤其关注水位的变化，根据水位变化判断有无施工浅点，分析施工浅点是否会对炸礁作业造成影响。在施工过程中，相关单位需要强化对施工航道的水文情况监测，可以结合航道疏浚的地形特征、开挖量，动态了解水位情况。在施工中，详细记录水位下跌数量以及位置，并根据气候、地形等条件对其下降原因进行深入研究，能够为施工浅点控制提供科学依据，同时也有利于及时发现施工异常，控制水位断面，避免后续工程出现异常。

结束语：

　　水下炸礁工程施工浅点控制的应用不仅有利于提高施工质量，也能够降低施工成本、提高施工效率，对于航道疏浚具有良好的意义。在水下炸礁工程施工时，了解浅点产生的各种因素，探讨施工过程控制、质量监测以及人员管控的有效策略，能够对工程施工的各项问题进行预防，减少炸礁施工浅点的出现，促进工程顺利推进。

参考文献：

[1]邵克晨.水下炸礁工程施工浅点控制方法研究[J].中国水运,2022,15(02):63-65.

[2]曾绍敏.港口以及航道疏浚工程中的水下炸礁浅点控制技术[J].四川建材,2020,46(02):159-160.