基于CiteSpace的儿童安全座椅可视化分析

(整期优先)网络出版时间:2022-11-23
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基于CiteSpace的儿童安全座椅可视化分析

高韩1,3,万兴丽1,3,胡艳玲1,3,李霞1,3,江艳2,3(通讯作者)

1四川大学华西第二医院新生儿护理单元/四川大学华西护理学院,2四川大学华西第二医院运营管理与评价部,3出生缺陷与相关妇儿疾病教育部重点实验室,四川 成都, 610041

【摘要】目的:分析国内关于儿童安全座椅的相关文献,以把握该领域的研究现状、热点和发展趋势,为今后的研究提供方向。方法:在中国期刊全文数据库(CNKI)中选择入库至今的491篇关于儿童安全座椅的相关中文文献作为文献研究样本,用CiteSpace可视化分析软件和文献计量的方法对关键词、研究机构进行统计分析。结果:共纳入138篇文献,儿童安全座椅相关研究受到大众持续关注,2017年关注度最高;发现研究机构存在明显地区差异性,主要集中在上海、北京、深圳等发达地区,研究机构跨区域合作少;通过关键词共现、聚类分析发现,热点关键词有儿童、安全、法规、碰撞试验、人机工程学,形成7个聚类标签。结论:应加强研究机构跨区域合作,鼓励中西部地区加强研究,进行信息整合和深入研究。结构设计和参数优化等技术和质量方面是该领域的研究趋势。

【关键词】儿童安全座椅;文献计量;CiteSpace;可视化分析;热点;趋势

CiteSpace-based Visual Analysis of Child Safety Seats

GAO Han, WAN Xingli, HU Yanling, LI Xia, JIANG Yan

Abstract: Objective This paper analyzes the domestic literatures about child safety seats, so as to grasp the research status, hotspots and the futural development in this field, and provide directions for future research. Methods The China Journal Full Text Database (CNKI) was used as the data source, and 491 related Chinese literature about child safety seats from the time of enrollment to the present were selected as the literature sample, and CiteSpace visual analysis software and the method of the bibliometric were used to conduct statistical analysis of research keywords and institutions. Results A total of 138 literatures were included. Child safety seat-related research has received continuous attention from the public, with the highest attention in 2017; there are regional differences in research institutions, mainly concentrated in developed regions of Shanghai, Beijing and Shenzhen, with few research institutions working across regions; through keyword co-occurrence and cluster analysis, the hot keywords are children, safety, regulations, crash test, and ergonomics, forming seven clusters tags. Conclusion Cross-regional cooperation among research institutions should be strengthened, and we must encourage the central and western research institutes to step up their research, information integration and in-depth research. Technical and qualitative aspects such as structural design and parameter optimization are the research trends in this field.

Keywords: child safety seats; bibliometrics; CiteSpace; visualization analysis; hot spots; trends

儿童安全座椅能降低突发交通安全事件对儿童的伤害[1]。道路交通伤害已上升至我国1-14岁儿童死因排序第2位[2]。儿童使用安全座椅,可有效减少超过90%的道路交通伤害和超过50%的死亡率,减少婴儿约70%和幼儿54-80%的死亡率[3]。在我国,儿童安全座椅的总使用率只有1%,一线城市的使用率不足5% [3],上海、北京、深圳对其使用率也仅为30%,而很多发达国家使用率高达95%[4]。为了保障儿童的乘车安全,各国、各地区相继出台了有关儿童安全座椅的法律和法规。我国新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》于2021年6月1正式实施,在全国范围内,第一次将儿童安全座椅的使用列入国家法律[5]。本文运用文献统计和CiteSpace可视化分析软件,对CNKI数据库中自建库以来所发表的有关儿童安全座椅的文献进行分析,了解其研究现状及发展趋势,以期为今后的研究工作提供参考。

1. 资料和方法

1.1 数据来源及筛选

以CNKI为数据源进行检索,文件类型为“学术期刊”,检索主题词为“儿童安全座椅”,时间范围为建库至2022年3月29日。可检索到相关文献共491篇,发表时间为1995-2022年。排除专访、报纸、使用指南、法规解读、撤稿及不符合主题的文献后共纳入138篇,发表时间为2004-2022年。

1.2 研究方法

新建文件夹为“CNKI”,下面有4个子文件夹,分别为“input”、“output”、“data”、“project”。将检索后并纳入的期刊文章以“Refworks”的格式导到“input”文件夹后保存为“download.txt”格式;用CiteSpace5.8 R3软件进行转换成CSSCI格式后保存;在CiteSpace5.8 R3软件中建立一个新的项目;设置时间跨度为2004-2022年,单个时间分区为1年,演算时阈值设置成Top50,其余参数设置为默认格式,再选择不同节点类型去分析检索文献的关键词和发文机构,从而绘制可视化图谱。

2. 结果

2.1 年发文量

从2004年起,有关儿童安全座椅的年发文量呈波动上升趋势,2017年达峰值后逐年下降,2022年的文献量还在变化中,其发展趋势仍需再观察,年发文量较少,均不超过25篇,详见图1。

图1 年发文量变化趋势图

2.2 发文机构

设置节点类型为“institution”后进行聚类分析:共有153个节点,103条连线,密度0.0089,87个聚类。按频次和按中心性排名前十的研究机构中,出现频次最高和中介中心性排名靠前的发文机构多为关于汽车制造的国家重点实验室和医学院伤害预防中心。根据三个主要聚类分析得出:区域内的研究机构合作较多,但跨区域合作少;研究机构主要集中在上海、北京、深圳这三个发达地区,中西部地区研究较少,存在地区差异性,详见图2。

图2 儿童安全座椅相关研究机构聚类图谱

2.3 关键词共现

节点类型设置为“keyword”,合并含义相近的关键词,如:“安全”与“儿童安全”、“乘车安全”等合并,再剔除部分常规关键词:如“安全座椅”、“儿童座椅”等。可视化分析显示:共264个节点,259条连线,密度0.0075。表1是按频次和中介中心性排名前6位的关键词:安全、儿童、碰撞试验、法规、汽车、人机工程学。

表1 频次和中心性排名前6位的关键词

序号

频次

中心性

开始年份

关键词

1

29

0.3

2008

安全

2

25

0.4

2006

儿童

3

16

0.25

2008

碰撞试验

4

12

0.1

2010

法规

5

8

0.08

2011

汽车

6

5

0.07

2015

人机工程学

绘制核心关键词的时区图谱进一步分析2006年至今各个时间段的研究重点及研究趋势,由图3可知对儿童安全座椅研究的重点从通过碰撞试验等分析儿童安全座椅的安全性到研究儿童安全座椅存在的缺陷,再到结构设计及参数优化研究。近年来关注较多的还有儿童安全座椅使用的法治认同、现状调查、规范使用、对策建议。

图3儿童安全座椅相关研究核心关键词时区图谱

2.4 关键词聚类

基于关键词的共现,可以获得关键字的聚类图谱,并根据该聚类成员的共性特点来识别和解释该聚类,并由此发现该领域的热点[6]。本次聚类Mean Silhouette值S=0.9699,Modularity值Q=0.7096,聚类结果较好。一共提取了7个聚类,详见图4,#0聚类(儿童)的模块最大,子轮廓值为1,此聚类关键词显示,儿童安全座椅法规方面一直受到研究者的重视,详见表2。

图4儿童安全座椅相关研究关键词聚类图谱

表2 关键词各聚类主要内容

聚类ID

大小

子轮廓值

平均年份

主要关键词

#0

38

1

2015

儿童;安全;差异;安全座椅;法规

#1

19

0.979

2013

安全;儿童约束系统;影响因素;发展现状; 试验方法

#2

18

0.982

2016

儿童;舒适性;前排座;意外伤害;可调节

#3

17

0.959

2014

碰撞试验;仿真;仿真模型;电动车安全座椅;结构设计

#4

11

0.846

2016

法规;乘车行为;家长认知;儿童指导;规范使用

#5

10

0.934

2016

汽车;健康知识;实践;学龄前;消费需求

#6

10

0.981

2014

结构特点;人性化;发展趋势;新型;易用性

2.5 关键词突现

在短期内出现频率较高的关键词能够反映出该领域最新的研究动态和未来发展趋势。分析得出强度最大的关键词是安全,突现年份再2015-2016年,其次是结构设计、头部损伤,突现年份分别是2019-2020年、2020-2022年,是近年来关于儿童安全座椅研究的前沿,详见图5。

图5儿童安全座椅相关研究突现关键词分析

3. 讨论

3.1 儿童安全座椅相关文献的年发文量与发文机构

有关儿童安全座椅的文献发文量呈波动上升趋势,其相关研究受到大众持续关注,与各地区相继出台有关于儿童交通安全和儿童安全座椅的政策法规有关。在2017年发文量最高,内容多为上海地区对其使用情况调查和创新设计等,与2017年3月颁布的《上海市道路交通管理条例》中关于儿童安全座椅立法有一定关系。研究机构主要集中于上海,北京,深圳等发达区域,而中西部则相对较少,区域差别较大,与发达地区经济发展较早,立法较早,对儿童安全座椅的立法知晓率及使用程度较高相关。研究机构区域内合作较多,跨区域合作少,应加强跨区域合作,进行资源整合和深入研究。

3.2 儿童安全座椅的研究前沿及趋势

从关键词突现和时区图谱中可看到,“头部损伤”、“腹部损伤”、“胸部损伤”、“结构设计”、“参数优化”等为近年来的热点。参照欧盟《关于批准动力驱动车辆上儿童乘客座椅约束装置的统一规定》,我国制订了儿童安全座椅标准,但删除了欧盟标准中第11章的产品质量(Production qualification),该章节核心内容是为了保证制造商量产能力,选取动态碰撞试验时头部水平位移最接近限值的状态,对产品进行相同的条件重复5次的测试,测量假人水平头部偏移和胸部加速度[7]。删除的内容与本文分析的发展前沿一致,通过动态碰撞试验来分析儿童安全座椅的缺陷,从而进行结构设计或参数优化,或测试改良方法和材质能否在儿童发生碰撞时减轻损伤,研究方向开始着重于儿童安全座椅的技术和质量问题。

3.3 我国儿童安全座椅的使用现状与建议

3.3.1 我国的儿童安全座椅使用率低于拥有率

立法推动儿童安全座椅销量增长,但其使用率远低于拥有率。我国儿童安全座椅的配备情况与发达国家相比还处于低位,但正在从我国发达地区向全国范围辐射,并在西南西北等地区有所增长。从多家电商平台购买数据来看,在2021年的《未成年人保护法》及《中国儿童发展纲要(2021-2030年)》中呼吁推广使用儿童安全座椅后,2021到2022年购买率达到了25%的增长[8]。相关政策法规的出台提升了家长的购买率,但全球儿童安全组织(中国)的研究发现:上海、北京和深圳三城市对儿童安全座椅的平均拥有率已达79%,但其中仅有53%的家庭“总是使用”儿童安全座椅[8]

3.3.2 我国儿童安全座椅使用率低的成因分析

原因主要有:大众对立法知晓度和法治认同不足、条例内容不明确、行业及消费市场混乱。①家长认知水平低:研究发现,未配置儿童安全座椅的首位原因是“孩子乘车机会少”而不需要购买(28.75%),其次是“孩子拒绝乘坐”(15.83%),说明家长在安全意识上不够重视,被孩子的习惯主导,从而忽视了交通的危险因素[9]。②条例内容不明确:《中华人民共和国未成年人保护法》是一部综合性的法律,在儿童安全座椅的使用上,很难有详细的规定,需要进一步的完善[5]。第一,未明确定义“未成年人”群体的标准,部分地方立法将年龄作为标准,或采用“体重+年龄”双重标准,特殊群体如新生儿、婴幼儿也未明确定义,标准不一导致父母或监护人不知道购买的需求、规格的选择及正确使用规范。第二,缺乏相应惩罚措施,导致执法偏软、立法约束力低。③行业及消费市场混乱:首先,我国儿童安全座椅的自主品牌建设还比较薄弱;其次目前市场上的儿童安全座椅种类繁多,质量难以保证,标准也不统一[3],行业标准和行业监管缺失严重。导致消费者普遍认为国内儿童安全座椅的技术不过关、质量不如国外品牌,且对于儿童安全座椅安装的必要性存疑[5]

3.3.3 儿童安全座椅推广运用的对策与建议

增强公众法治认同。通过立法,辅以执法、宣传教育儿童安全座椅的重要性、说明如何选用和使用儿童安全座椅的方法来提升社会公众对儿儿童安全座椅法律的法治认同[8]。纠正家长的认知误区、养成良好的交通出行习惯,从个体层面加强道路交通安全知识的普及;通过新媒体平台宣传,扩大儿童安全座椅使用的社会影响力;营造社区氛围,提高群体认知水平。

建立合理的罚则体系。我国现阶段的儿童安全座椅立法的法律责任较轻,在地方立法城市中,仅深圳、上海、南宁三城市先后在道路交通安全法律规范中加入惩罚措施,从而提高法律执行效力[10]。针对未使用儿童安全座椅的机动车驾驶人,构建完善的监管责任体系可从对于违法者的具体法则入手,其体系既要保证违法人员能够承担起相应法律责任,又要注意划定赦免的范围,如网约车、公交车、残疾儿童等为免责范围

[3]

完善立法内容。在2022年儿童安全座椅立法促进线上研讨会上,多方专家也表示,将“正确使用”和“法律责任”写入《道路交通安全法》才能更有效地保护儿童乘车安全[8]。儿童安全座椅的配置和使用应符合规定,对儿童身高、年龄、体重等及座椅的种类、使用和安装方法需进行明确规定[10]

加强市场监管。第一在质量标准方面,要加快国标的修订,与立法相配套;第二在质量监管方面,应当加强儿童安全座椅的送检抽检和问题产品的召回;第三在行业发展方面,可考虑以中国玩具和婴童用品协会为基础推进行业的规范化、健康化发展[11];第四在消费引导方面,除上述监督抽查结果公示外,发放儿童安全座椅3C证书的机构可以对市场上的安全座椅进行测评,其测评结果也可作为参考指标。

4. 小结

近18年对儿童安全座椅的研究较为全面,但不同区域的研究机构应加强合作,鼓励中西部地区对儿童安全座椅进行研究,从而缩小地区差异,进行资源整合。加强公众的法治认同、完善立法内容并建立与之相对应的罚则制度、加强市场监管等,从而打破拥有率大于使用率的困局。除此以外,该领域应重视儿童安全座椅的技术和质量问题的发展趋势,借鉴欧盟和美国的技术条例,同时征求并采纳一些长期从事检测监管的技术机构意见,更新和完善国标制修订工作,提升对儿童乘车安全的保护水平[7]

参考文献

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[10]余凌云, 黄琳. 论儿童安全座椅“叫好不叫座”的法治困局及其应对思路[J]. 四川大学学报, 2020.(4):113-122.

[11]喻彦, 邓晓, 金叶, 等. 上海市中心地区0-3岁儿童安全座椅使用状况分析[J]. 中国公共卫生, 2021(37):668-673.

第一作者:高韩(1995-),女,工作单位:四川大学华西第二医院,学历:本科,职称:护师,研究方向:新生儿护理

通讯作者:江艳(1983-),女,工作单位:四川大学华西第二医院,学历:本科,职称:实习研究员,研究方向:医院行政管理、党务工作