汽车发动机降低排放技术的有关方法论述

汽车发动机降低排放技术的有关方法论述

陈倩倩

安徽全柴动力股份有限公司  安徽省滁州市  239500

摘要：当前我国汽车需求快速提升，发动机排放量也在居高不下，在环境中引发了恶劣影响，同时人的身体健康也因此受到了不良影响。本文主要对汽车排放的危害进行了简单分析，并且针对降低汽车发动机排放量的有关技术与方法进行分析，旨在为大家的研究提供一些参考。

关键词：汽车；发动机；降低；排放；方法

    近年来，人们的生活水平显著提升，很多家庭都开始购买私家车。虽然有了汽车后，人们的生活更加便利，但同时也对环境造成了不利影响。对于这种问题，我国相继推出了一些有关节能环保的政策。为了更好的满足时代发展要求，必须对汽车发动机实施全面改进，从而有效减少排放量，减小对环境的不利影响。目前，很多厂家都利用新技术降低了汽车发动机的排放量，从环境保护方面起到了重要作用。

一、汽车排放带来的危害

     从20世纪90年代开始，我国就开始关注汽车尾气的排放，并且着手进行了有关研究，其中最常见的就是利用新能源替代燃油技术，以达到降低排放量的目的。近年来，电动汽车的应用率逐渐提升，但通过实际调查得知，由于技术仍然不够成熟，所以无法对尾气排放进行有效控制。目前，我国的汽车仍然主要为燃油车，尾气的排放会对环境造成严重的不利影响，近年来人们在这方面进行了大量的研究，不难发现，尾气中含有大量有害气体，假如这些气体长期处在空气中，不仅会影响人的身体健康，同时还可能引发很多呼吸系统疾病，同时如果这些有害气体在空气中存在太长时间，恶劣天气的出现也会越来越多。

二、汽车排放控制现状的分析

    当前社会发展速度非常快，汽车保有量不断提升。为了更好的处理尾气排放的有关问题，我国开始逐步采用多样化的方式方法，并且取得了一些效果。具体来说主要体现在以下几方面：一是政府相关部门出台了一些政策，对汽车限行，在这项政策下一日使用汽车的量明显减少，排放量显著降低；二是相关部门对宣传教育也开始引起重视，因此很多人群开始认识到了环保有多么重要，因此选择汽车时会倾向于新能源汽车，即使选择燃油车，也会尽量减少排放量；三是在科学技术的推动下，尾气处理技术的研究获得了很大进步，为改善环境创造了很大贡献。需要注意的一点是，虽然尾气处理方面已经取得了一些成效，但依然存在很多问题，虽然当前我国汽车的占有量在持续增加，在尾气排放方面也得到了一些控制，但是随着汽车总数的不断提升，对环境的影响也会越来越大。另外，目前我国对尾气处理技术方面的研究依然处在理论层面，还缺乏实践应用价值。

三、汽车发动机降低排放的有关方法

    新型社会发展理念提出并落实后，创建节约型社会开始成为人们为之追求的重点所在。这种形势下，很多新型排放技术开始涌现出来。这种背景下，为了进一步推动汽车行业进步与发展，应该对这些排放技术进行合理有效的应用。具体而言，降低排放的方法有如下几种。

（一）发动机体积控制技术

    虽然近年来环保理念已经提出，技术人员也对汽车排放的相关问题引起了重视，并且着手对发动机性能进行改进，特别是一些功率大的汽车，排放出的尾气非常多，所以要想降低排放，就要从发动机大小开始着手，缩小发动机的提及，这样可以很好的改善排放问题。纵观近年来对发动机的研究情况，进气道喷射发动机的使用非常广泛，但多数厂家出于对扭曲因素的考虑，通常会选用机械增压的方式，但使用这项技术对汽车影响比较大，容易引发节油性能等很多问题。从实践研究来看，目前最有效的一种方法就是对发动机实施小型化设计，这样不仅可以随着增加比率而不断提升功率，同时还能起到较好的将排放效果。所以，缩小发动机体积，是目前节能减排领域中比较理想的措施。

（二）优化燃油技术

    众所周知，燃油技术的应用会直接影响燃油的使用效率与结果。所以，有关人员必须在这方面将进行深入的研究，并且对这方面技术进行改进与优化，这样才能使发送机转速减缓，将发动机的功效全面发挥出来。这样一来即可显著减少对能源的损耗，同时更好的提升能量运用率和效果，并且避免出现额外燃烧的现象，减少排放量。

1.电子控制燃油喷射系统

    从当前的情况来看，这项技术已得到了广泛应用，它主要是利用计算机系统进行操作，以电脑反馈出来的信息为基础，对控发动机喷射量进行严格控制。此类系统用于机动车发动机中，可显著稀释气体的浓度，确保气体浓度处在与理想程度想接近的转台，这样即可进一步提升燃烧效果。在汽车运行过程中，其内部传感装置可以为其反馈相关信息，通过计算机操作可以对发动机实施严格控制，有效把握好进气量、温度等指标，并且有效核算出喷油量。这样即可达到整整意义上的全面燃烧，从而减少尾气排放量。

2.废气再循环系统

    汽车排出的废气通过循环处理后，还可以再次投入使用，这样就可以达到变废为宝的目的。通过大量研究，目前所用的循环技术已获得了很大进步，技术发展得比较成熟，其原理在于引导汽车尾气，使其在此进入气管中，从而达到循环再利用的目的。这样一来即可显著降低混合气体浓度，同时还能达到有效操控的目的，尽量避免排出有害气体。汽车即将行驶时，发动机处于一种静止的状态，其温度比较低，所以加速时内部温度将会不断上升，同时处在休眠状态中的EGP系统也会逐渐回正。当EGR循环旅与发动机负荷为正比时，即可对排出的废气进行良好分解，并且有效减少排放量。这样即可全面改善废气处理效率，达到良性发展的目标。但是需要注意一点，虽然使用该系统可以明显减少排放物的污染程度，但是自身也存在很多缺陷，比方说动力效果不佳、燃烧过程中缺乏稳定性等等。

（三）采用发动机增压技术

    作为提升节能效果的一项重要技术，增加技术包含涡轮增加、机械增压两种增压方式，其中涡轮增加比较常见，该法主要借助于涡轮增加其压缩空气，促进进气量的增加。从其运行原理来看，在发动机转动之后，会产生废气，在惯性作用下涡轮转动，并且带动同轴耶伦压送空气，利用这种方式完成增加的过程，把空气送入到气缸中。伴随发送机转速的提升，气缸中的空气量江湖随之增多，由于受到大密度空气压力的作用，燃料彻底燃烧将会产生动力，从而提升输出功率。与一般发动机相比，它可以增加涡轮增压器，从而显著提升输出功率，同时相比大排量发动机，它消耗的能源更少，但是得到的动力基本一致，可以有效减少能源消耗，减少排放。

（四）加强新型能源的应用

    使用新能源可以显著减少发动机排放量，从降低排放的角度来看，应该适当增加新能源利用的比例。目前，烃类液体燃料已得到了比较全面的应用，这种燃料的优点在于其杂质比较少，所以不会有很多有害气体排出，特别是排放出的气体中不含有硫，因此可以使空气质量得到明显改善。通过大量研究显示，烃类液体燃料存在很多优势，并且可以代替石油，不仅可以显著改善尾气排放的相关问题，同时还可以将其用于解决目前石油资源缺乏的情况中。另外，它还可用于替代燃料，由于它是清洁能源的一种，在正常使用过程中不会有很多有害气体产生，所以其使用效果还是比较理想的。

结语：

    综合以上内容可以看出，伴随人们生活质量、生活水平的提升，百姓汽车保有量快速增加。所以尾气排放量与以往相比亦明显提升，假如不能及时采取措施对其进行控制，不仅会破坏自然环境，同时还会人的健康造成不利影响。所以，相关人员应该积极尝试一些降低排放的技术，通过相应处理之后，可以更好的降低尾气中各项有害物质的含量，并且可以投入到二次使用中。