道路桥梁沥青路面裂缝施工处理技术

道路桥梁沥青路面裂缝施工处理技术

熊,军  

台州市四方交通建设工程有限公司   浙江台州  318000

摘要：随着社会和经济的发展，我国交通运输业取得了长足的进步，道路、桥梁工程的数量也在不断增加。随着城市建设的发展，对城市道路的需求与日俱增，而市政品质问题也日益引起人们的重视。沥青路面是目前最常用的一种，它对施工工艺的要求很高，因此，要提高沥青路面的施工技术，必须加强对沥青路面的施工技术的研究，以提高沥青路面的施工质量。

关键词：道路桥梁；沥青路面；裂缝施工技术

引言

造成沥青路面裂缝的原因主要有两个方面：首先是社会原因，其次是人为原因。在后期的管理和自我控制中，可以逐渐提高社会因素，而人为因素可以通过不断完善相关的管理和施工技术来降低裂缝。针对沥青路面裂缝的处理，应从多个角度，采用多种措施，如道路规划应充分考虑道路地理、气候、土壤等因素，以达到合理的养护目的。

1.沥青路面裂缝常见类型

1.1横向裂缝

沥青路面的横向开裂是一种常见的开裂问题，其产生的主要原因有：首先，沥青材料对温度的敏感，在温度变化大或温度降低时，会使沥青路面产生收缩变形，当其拉应力大于或大于原极限值时，就会产生裂缝。不同的气候条件下，这种裂缝在冬天早期可以出现5毫米宽的裂缝，在冬天的时候可以长到20毫米，冬天的时候可以长到20毫米，但是随着气温的升高，它又会自己收缩。其次，软弱地基处理方法、软弱地基与非软土地基交界点、构造物台背和路段交界处等，地基基础的不同沉降，会导致基层开裂，并由裂缝传至沥青路面面层，产生横向裂缝。同时，在温度、湿度等条件下，半刚性基层的稳定性和抗压性都会出现裂纹，久而久之，再加上汽车的压力，就会从基层开始龟裂，最终导致沥青路面出现裂缝。最后，在沥青路面施工中，如果不按规范进行相应的接缝处理，将会降低沥青路面的紧实度和稳定性。

1.2反射裂缝

反射裂缝是由于基坑中的裂缝反射现象而引起的，也有可能引起基层裂缝。温度裂缝的类型以上宽下窄为主，有的裂缝由表层直接向基层结构开裂，有的仅在表层结构上出现裂缝。从热膨胀系数的角度来看，在同一路段，沥青路面的收缩应力要比基础结构大，因此，出现了较为严重的接缝问题。新铺筑的半刚性混凝土，由于含水量的逐渐减少，会产生干燥收缩应力，而干缩的速率愈快，则会造成较大的干缩应力，从而造成较大的变形。对于已有的干缩裂缝，如果表层较薄，则半刚性沥青基层首先会产生裂纹，从而在短期内产生裂纹，而在长期的拉应力和温度应力的共同作用下，反射裂纹的发展速度会更快。

2.道路桥梁沥青路面裂缝产生的原因

2.1原材料质量方面

原材料是建筑施工的基础，确保优质的建筑材料可以提高最终的工程效果，延长道路桥梁的寿命，从而达到防止后期开裂的目的。然而，在实际的道路桥梁工程材料选择中，出现了很多问题，比如施工人员在原材料的选择上没有严格的控制，没有按照技术规范进行检查，造成了一些不符合标准的材料，从而造成了工程质量的下降，出现了开裂的情况。

2.2设计因素

我国的沥青路面才刚刚起步十多年，经过多年的研究和设计，依然存在许多问题，各种文献和资料都还有待于进一步完善。如：结构设计中存在的一些问题，如基础层厚度的设计不完善、面层与材料的配比不合理；路面、基层、底基层排水系统的设计不合理；道路路段的定位不合理，与当地的水文条件不符。

2.3施工因素

首先，在软弱地基的建设中，软粘土的水分含量高、强度低、空隙大、压缩性大，若在软弱地基上进行路基工程，若处理不当，极易导致路基塌陷、塌方等问题，从而对路面产生裂缝，严重影响道路桥梁的正常使用。其次，在路基压实方面，路基压实是铺筑路面的一个关键步骤，对保证路基的强度和稳定性起着关键作用。路基压实可以促进土壤颗粒的再结合，减少土壤中的孔隙率，提高土壤的密度，增强地基的承载力和稳定性。在局部地基上，若压实不足，极易引起道路桥面开裂。同时，关于铺面基础的建设。在道路工程中，由于工期紧张，施工过程中很容易被忽略，采用质量较差的原材料，或不遵守施工规程。这样的施工产生的基础是半刚性的，如果基础和底层的质量出现问题，就会导致基础网开裂，从而导致网面开裂。在被摊铺机、重载货车碾压后，水泥水化、硬化形成的初始强度会被破坏，从而导致路面的稳定性下降。若沥青路面骨料粒度发生离析，则在局部会产生较多的粗骨料，而细骨料将会变小，而压实时不易发生。从而导致矿料与沥青之间的粘附性下降，从而对沥青的抗剪切能力产生一定的影响，从而导致裂缝和松散。

3.道路桥梁沥青路面裂缝的处理技术

3.1道路桥梁沥青路面施工材料的科学运输

在进行物料搬运时，一定要选择大吨位的货车，以确保物料的安全。其次，在运送时，要确保物料不受暴雨的冲击和其它疾病的威胁，确保运输的安全。在运输前，请确保车辆清洁，严禁将垃圾堆积在物料上。在运输车辆到达工地后，要有专门的技术人员进行指导，以免发生安全事故，导致人员伤亡。

3.2道路桥梁沥青路面接缝处理

在铺装沥青材料前，道路桥梁工程也要对其进行纵向接缝。在工程建设中，必须对铺面进行连续的加宽，以保证铺装工作的顺利进行。在使用过程中，横缝采用的是平缝法。在支撑和摊铺层中，它们之间的交互作用就是确定接头的位置，并使用切缝机对接头进行一定的处理。最后，必须对接缝中的杂质进行及时的清除，然后在粘合沥青上进行粘合，然后利用熨平板进行后续的铺装。

3.3道路施工中的温度控制

在进行沥青铺装的时候，必须要注意周围的空气、温度和湿度，这样才能够保证铺装的顺利进行。除此之外，还要注意到铺装设备的选用，一般都是选择合适的机器，一般都是选择履带式摊铺机，这种设备在高温下的耐热性能更好，对道路桥梁中的沥青混合料的施工起到了很大的促进作用。此外，可选用多种不同的设备，使得项目的施工效率持续提高，大大缩短了项目的工期，节省了建设费用。最后要注意的是，在施工时，要注意设备之间的间距。

3.4道路桥梁沥青路面养护机械设备

在目前国内道路桥梁工程养护管理中，高效、高品质是其管理的主要优点。同时，要保证它的运行技术和水平，以保证它不会对环境造成任何的影响。因此，有关道路桥梁主管部门应该大力引进和改造机械，以提高其使用寿命。通过引进国外的先进技术，实现设备自动化、智能化和节能化的发展，提高设备的使用效率。为保证道路桥梁养护机械化的发展，提高养护技术和管理水平，强化机械设备的安全、稳定，保证养护工作的正常进行，提高道路的利用率。

3.5对于工程施工材料的控制与管理

在道路、桥梁工程中，在使用沥青混合料的过程中，要对原材料的质量进行严格的控制，以确保施工的质量，避免不合格的物料流入工地，影响工程的质量。其次，在运输过程中，必须要严格地控制产品的质量。因为在运送到工地的时候，不能随便乱堆，必须要集中存放，特别是一些混凝土，钢筋等，因为下雨会造成质量问题，所以要注意存放的地方，并且要有专门的人员来管理。

3.6选择先进的养护技术

道路、桥梁工程的维护与管理，必须把维护工作摆在首位。运用先进的养护管理技术，改变了传统的养护工作观念，提高了农村道路的养护工作质量，预防了病害和安全事故，因此，必须在施工中制定相应的养护技术，以便在出现各种突发事件的时候，及时地采取相应的对策，特别是解决了交通拥堵、病害等问题，提高了养护工作的质量，保证了桥梁的使用寿命。另外，为确保节能效果的实现，应根据道路养护工作的要求，尽可能选用新技术新材料。由于水的积累对道路的损害很大，因此，及时采取相应的修复和养护技术，可以有效地解决道路的病害和其他问题，从而延长道路的使用寿命。

结束语

目前的道路桥梁工程中，采用了沥青路面技术，可以确保其性能得到进一步的发挥，从而使道路桥梁的质量得到了较大的改善，但在实际中也存在一些问题，其中裂缝就是其中的一种。因此，以上内容就要求施工技术人员和单位要对沥青路面施工技术要点加以掌握，将质量控制的措施落实到项目中，避免出现了裂缝问题。

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