桥梁上部支架现浇结构施工技术要点及注意事项

(整期优先)网络出版时间:2022-11-25
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桥梁上部支架现浇结构施工技术要点及注意事项

黄泽孟

清远市万程建设工程有限公司   511500

摘 要文章简要地阐述了桥梁上部结构支架现浇施工技术的特点,从而桥梁上部支架现浇结构施工技术要点进行了分析,并提出施工中应注意的一些事项。

关键词桥梁上部结构支架现浇施工混凝土浇筑

近年来,支架现浇施工技术在桥梁工程中得到了广泛的应用。随着我国经济社会的迅速发展,道路交通运输量也在逐渐增多,人们对桥梁的工程质量提出了更高的要求,尤其是在市政桥梁的稳定性和安全性方面。加上桥梁构造越来越复杂,从而给桥梁上部构造的混凝土现浇施工增加了许多难度。因此,我们应对不同的桥梁构造进行研究,以免桥梁投入运营后,荷载效应导致桥梁构造出现徐变反应,直接威胁建筑工程的质量和人们的生命安全。

1 桥梁上部结构支架现浇施工技术的特点

(1)技术概述。现浇混凝土支架施工技术作为道路桥梁施工中重要组成部分。现浇混凝土支架的施工方法是在支架上安装模板,绑扎钢筋骨架,预留孔道,现场浇筑混凝土。为提高整体构件的稳定性、抗裂性和承载力,应对混凝土构件施加预应力,当混凝土的整体强度达到规定标准后,方可拆除模板和支架。

(2)支架现浇技术的优点。目前,我国桥梁施工技术种类繁多。在预应力混凝土连续梁的施工中,通常采用支架法。这种方法可以确保支架的整体安装和浇筑的稳固性。当混凝土强度等级达到标准后,可以在不改变整个施工体系的情况下进行预应力张拉处理。支架和模板可同时拆除,以提高效率。

(3)支架现浇技术的应用范围。支架现浇技术适用于各种桥梁的施工。随着我 国交通状况的不断改善,交通量和桥梁的承载能力也在不断提高,因此,桥梁施工技术也必须进行改革更新。支架浇筑技术满足了现代桥梁制造和施工所需的复杂条件。经过特殊处理,可以减少荷载对整个桥梁系统的影响,保证桥梁的刚度。由于不需要现场安装施工所用的支架,因此可以减少电缆和其他机械设 备的使用,适用于施工场地狭窄的桥梁环境。这种施工方法可以最大程度地降低桥梁的潜在风险,保证桥梁的安全稳定。

2 桥梁上部支架现浇结构施工技术

2.1 项目概况

某市政桥梁项目,上部结构箱梁采用现浇施工工艺,上部结构底标高若是比较低,采用满堂支 架法施工,高度大于12米以上时可考考虑采用少支架施工方法。

2.2 支架施工

(1)满堂支架施工工艺

基础处理。局部地质较差的地基用换填压实的处理方式。地基处理时要做好 地基的排水,防止雨水或砼浇筑和养生过程中滴水对地基的影响。

支架搭设。支架的顺桥向间距:支架在一般构造区纵距为 0.9m,在端横梁、 中横梁、过渡区(芯模渐变段)纵距为 0.6m、0.9m,大横杆步距为 1.2m。为保 证支架稳定性,对支架纵、横向进行加固。

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图1 满堂支架施工

(2)钢管支架施工工艺

连续箱梁支架系统由下而上依次为:支架基础、钢管立柱、卸荷块、钢主梁 横梁、贝雷片纵梁、分配梁等组成。

钢管立柱由直立钢管及平联、斜撑组成。直立钢管采用φ820mm×10mm 的 钢管,相邻直立钢管之间通过φ426×6mm 的钢管平联;斜撑采用2[25型式。

每根立柱顶部设置卸荷砂箱,用于卸落支架。砂箱顶面搁置横梁,横梁采用3I56a型钢;纵梁采用321型贝雷片,顺桥向搁置于钢横梁顶。在贝雷桁架顶部 节点上横桥向铺设间距为75cm的I14作为分配梁。

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图2 支架施工

(3)支架预压

为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响,在纵横梁安装完毕后进 行支架预压施工。预压采用砂袋,预压范围为梁体底部,砂袋重量为梁体及施工荷载等总重的 .2倍,测算支架的弹性变形值和非弹性变形值,为连续箱梁施工高程控制提供变形数据。在混凝土浇筑过程中设置观测点,进行全方位观测,发现问题及时采取处理措施。

2.3 模板安装

箱梁底模采用2cm厚覆塑木模板,内模采用15mm厚竹胶板和10×10cm木枋,单块竹胶板尺寸为:1.22×2.44m,按测量放线点进行铺装,施工时模板拼缝在同一直线,板与板接缝处用双面胶进行止浆处理,在接缝表面涂抹一层玻璃胶。

2.4 钢筋及预应力束制安

底模安装验收合格后,即可进行底板、腹板钢筋绑扎。钢筋进场检验合格后, 在加工场统一加工,现场绑扎。钢筋保护层使用混凝土垫块,主筋净保护层厚度 不小于4cm,箍筋净保护层厚度不小于2.5cm。绑扎时,应严格按规范要求进行。 底、腹板钢筋验收合格方可进行腹板模板安装,模板采用木模板,用枋木作加强 肋,腹板之间使用钢管支撑加固。

预应力束安装。根据图纸要求,放样波纹管位置,每隔1m布置一道定位筋。 波纹管安装时,注意保护,防止损坏。对于局部损坏及两管连接处,使用大型号 波纹管加固,并用胶纸缠绕密封。波纹管安装完成后,使用人工或机器穿钢绞线。

2.5 混凝土浇筑

现浇梁体一般分为箱形梁、板梁结构,箱形梁体根据结构特点确定浇筑方式, 板梁一般一次性浇筑完成。

箱梁混凝土分两次全部浇筑的,施工缝必须进行凿毛处理,方可进行第二次 浇筑。浇筑完底、腹板混凝土后,重新测量地基的沉降情况及现浇支架的变形情 况,对照预计的沉降量及时进行二次修正,调整顶板面的浇筑控制标高。

2.6 预应力施工

预应力钢束张拉严格按照设计要求的张拉顺序和张拉控制力进行。施加预应 力在混凝土强度及龄期达到设计要求后方能进行,预应力张拉设备主要采用 400t和200t的液压千斤顶,张拉时应对称进行,张拉完成后及时压注水泥浆。

2.7 支架拆除

支架应在混凝土强度达到设计强度的95%,并完成预应力钢束张拉及孔道压浆后方可拆除,支架的拆除顺序从跨中向桥台方向自上而下进行。支架拆除时先卸掉落架结构,使支架释放承载力,支架拆除时应严格遵守施工安全规范,以保证施工安全。

3 桥梁上部结构施工注意事项

(1)按照浇筑方案的规定,在浇筑时采用混凝土预制桩和钻孔桩,在检测实际的强度以后,进行支 架的立柱作业,在此工序中底钢筋、支架纵横所用的型钢一般都是各种壁厚的,要经过第一层挤压以后再连接,尽可能减小变化的程度。

(2)长时间使用的支架会产生负荷应力,从而引起支架产生弹性变形或无弹性变形。引起支架变形的主要因素有地基不平衡引起的沉降变化和支架 的杆部变化。如果变化剧烈,将会影响支架的强度以及稳固能力、承载能力。

(3)在桥梁的箱梁浇筑阶段,应按照施工实际状况对箱梁进行混凝土浇筑。在混凝土浇筑的过程中,必须严格按照施工的次序进行,每一次施工的条件都必须合格,且采取有层次施工的方法。整个施工 过程中要由专人监理。为防止在混凝土施工时出现工程质量问题,必须充分考虑支架与整个桥梁上部结构出现的偏差,以防止因为施工质量问题导致混凝土开裂。在进行混凝土施工的过程中,要从桥梁中间开 始施工,逐步向整个桥梁的墩台展开连续施工。钢筋混凝土可以采取分阶段进行的方法,在第一阶段施工完毕之后进入第二阶段施工。第一阶段施工的钢筋要做好凿毛处理,并确保表面清洗干净以后,才可以进行第二阶段钢筋施工。

(4)现浇混凝土施工进入振捣环节,在振捣混凝土的时候,可选用插入式振捣机进行振捣工作。如果要将振捣机进行迁移,则不能使其逾越规定的工作范围。振捣棒插入的深度宜保持在 5~10cm 之间,采用连续振捣的方式,而且要保证振捣次数适当。施工环节中,应保持振捣棒与钢筋、模板之间的距离。此外,在混凝土的输送环节中不应采用振捣机进行运输。

(5)在现场浇筑环节,不能够用质量不合格的钢筋,要严格控制施工钢材的质量。施工环节中需提前将钢材的尺寸确定下来,同时要确定各钢筋型号,使得钢材性能达到最优。进行浇筑时,对混凝土缓凝时长需控制得当,使其达到良好坍塌度。采取分层施工的方式浇筑混凝土,分层的标高不可以大于30cm,等到混凝土终凝即可完成施工任务。

4 结语

当前,随着市政桥梁工程施工技术的不断发展和改善,施工现场应用到了许多技术手段,能大幅度地降低建设工程的成本。本文结合项目实践,通过桥梁上部结构支架现浇法施工技术要点的应用,有利于提高桥梁项目质量,确保项目建设的科学性,降低项目的整体支出,促进我国桥梁工程的持续发展。

参考文献

[1]曾遗果.基于高速公路桥梁现浇箱梁支架施工技术分析[J]. 黑龙江交通科技,2019(2):129-130.

[2]吴肇宇.浅谈某山区公路桥梁高墩现浇箱梁支架施工技术[J]. 四川水泥,2019(4):43-44.