蒸汽动力在实践中的应用及注意事项

 蒸汽动力在实践中的应用及注意事项

刘越强

陕西中烟宝鸡卷烟厂

摘要：蒸汽减压阀组、疏水阀正确的选型和安装是蒸汽系统安全运行的前提，文中对可能出现的集中管线布局做了阐述，对节能减排，减少能源浪费有着积极的意义。

关键词：蒸汽动能   冷凝水回收   节能减排 

蒸汽动力作为一种洁净能源，是厂矿、企事业单位首选的能源方案之一，在日常施工和实践中又有许多实际问题的困扰，因此，结合施工实践本人愿和同行分飨日常之累积，以便起到抛砖引玉之效果。

一、着眼大的布局，积极应用新产品新技术，克服传统观念和技术上的误区。如：冷凝水尽可能的回收再次利用，由于其焓值高，水质优良，对于节能减排有很积极的意义，但是，有的单位觉得初次投入大，特别是管线较长时，不愿敷设，任其无序排放，其实是很浪费的。据测算，其投入成本大概3—5个月就能被冷凝水循环利用的价值所收回。

二、系统尽量合理化，做好蒸汽管路疏水和热补偿。

蒸汽供汽会随着焓值的降低而出现二相现象，特别是较长管道中，如果是直管段50m要加一处疏水阀组，对于上升管段30m

需要加一处疏水阀组,还有就是每一段上升的管道最低处需要加装疏水阀组，只要用蒸汽的地方都要考虑疏水,因此，在管线低点增加管路疏水器就很有必要，利用温差或压差智能做好启机停机时的管线疏水，使得下游用户获得干燥饱和的蒸汽，同时，必须考虑蒸汽管道的热补偿，固定支架和活动滑块支架布局必须合理，固定支架间每25m需考虑同管径长度的补偿量，增加伸缩节克服管路自身产生的热胀冷缩，维护系统安全运行。特别是锅炉房较热用户较远且热用户较为集中时，可就近设置分汽缸，合理分配蒸汽能源，赋予各个用户需要的流量和蒸汽压力，满足使用，是较为理想的解决方案。

蒸汽管路布局图示例

三、合理规划下游热用户，做好各支路的疏水和配管。从锅炉房或分气缸供给的用户较多且流量和压力要求不同时，可分别敷设管路，并对所供蒸汽分别设置减压阀组降压至使用范围，阀前加装汽水分离器，汽水分离器下加装疏水器，以便减压阀获得干燥的蒸汽，而不是二相混合状态，使得阀前阀后的压力表更为准确、更有参考依据。在实践中往往为了降低减压噪音减少震动，阀前阀后通常作变径处理，且阀前直线管路是管径的10倍，阀后直线管路是管径的20倍，会取得较好的减压稳压效果。

四、正确理解各疏水阀的用途和功能，确定不同疏水阀安装在适合的位置。除热静力型外，疏水阀入水口的管子要短，以免管内聚集空气和蒸汽，使得疏水阀产生汽锁而不工作，但热静力型却要留1m左右的冷却段以保证其动作所需要的温度。另外一种现象就是从用汽设备起至疏水阀进口未水平向下安装管段，蒸汽比凝结水先进入疏水阀，使得疏水阀产生汽锁而不能正常工作。鉴于各疏水阀的性能及背压情况不同，对于冷凝水回收的各个用户连接进入总凝水管路前，考虑到各用户的压差不等，为了不影响各用户的正常工作，可在进入总凝水管路前各疏水管路末端加装止回阀，以免总管压力高而对各用户末端疏水阀产生较大背压不能正常工作。

五、因地制宜，合理选用辅助设备。凝水管路敷设时考虑到场地等的局限，譬如，分汽缸往往安装在地下室或地势较低的地方，依靠冷凝水重力流就不可能回到锅炉房进行再次的利用，必须借助外力的辅助，就像加装冷凝水泵、依靠蒸汽做动力的汽压自动回水器等。如果在借助外力将冷凝水加压回到总凝水管路后，管线较长或者管路仍有几处较大的爬升或翻弯，数据荷载核算后如不理想，可以考虑在每个爬高处0.5m位置加装止回装置，以免在冷凝泵停止工作或汽压自动回水器间隙工作后，凝水总管产生水击现象，产生很大的震动，影响系统安全。

六、疏水阀的安装及管路配备还有许多我们必须注意的许多细节问题，还需我们在施工实践中加以注意。

1）热动力式疏水阀应安装在水平管道上。

2）浮球式疏水阀必须水平安装，布置在室外，应采取必要的防冻措施。

3）双金属片式疏水阀可水平安装或直立安装。

4）脉冲式疏水阀一般装在水平管道上，阀盖朝上。

5）倒吊桶式疏水阀应水平安装不可倾斜，在启动前可充水或打开疏水阀入口阀，待凝结水充满后再开疏水阀出口阀。冬季停止操作时，要及时排出存水以免冻裂疏水阀。

6）凝结水回收系统的冷凝水主管高于疏水阀时，除热动力式疏水阀外，应在疏水阀后设止回阀。

7）疏水器在低位安装时，可垂直设另一旁路作为最低点并加装排泄阀以利排放清洗管路时的杂质，在水平旁路5-10cm处连接疏水阀，定期清理排泄阀，避免疏水阀的堵塞。

8）在总路及各用户支路安装流量计、温度计、控制执行器等实现远程微机控制和实时监控也是很不错的选择。

参考文献： 蒸汽系统技术资料         樊小奇

       蒸汽疏水阀的安装与配管   张善道风力发电电气控制技术及应用探析
 

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