论市政下穿隧道工程的防水施工技术

论市政下穿隧道工程的防水施工技术

汪世天

浙江省建投交通基础建设集团有限公司  311400

摘要：地下通道防水工程是一项系统工程，涉及设计、施工、管理等多个方面。为此，本文首先分析了地下通道隧道防水的影响因素，探讨了地下通道隧道结构的防水施工技术。最后，阐述了地下通道工程防水施工的质量控制，以期为相关人员提供一定的参考价值。

关键词：市政；下穿隧道工程；防水施工技术

前言：现阶段，我国城市化发展进程逐渐加快，这在一定程度上加剧了城市土地资源紧张问题，为了能够进一步提升土地资源利用率，地下工程成为了当前城市建设的重点。通过建设地下隧道工程，能够从根本上解决城市交通负荷压力较大的问题，提高人们交通出行效率，而防水控制对于市政地下隧道工程质量来说，起着重要的保障作用。基于此，本文主要分析了下穿隧道工程防水影响因素，并提出几点控制要点与策略，以供参考。

1下穿隧道工程防水影响因素

1.1混凝土施工

在隧道工程施工过程中，针对隧道防水工程应当引起足够的重视，掌握防水工程涉及的主要问题，包括隧道墙体建设及外围防水层建设等。常见影响因素是混凝土浇筑后产生的裂缝问题及变形问题、混凝土振捣质量不佳及混凝土级配比例问题。混凝土裂缝主要与浇筑后的环境温度及水化热反应温度息息相关。裂缝变形的原因则是接头没有有效处理及止水带发生断裂等。捣鼓过程中若发生混凝土离析或者并未达到标准捣鼓时间便会引发捣鼓不密实问题。混凝土抗渗能力不强的原因是施工中发生接缝及混凝土和易性差等问题。混凝土在配比时并未满足实验标准，在施工后混凝土强度不足，导致隧道施工发生漏水及渗水等问题。

1.2材料因素

市政地下隧道工程防水材料使用方法不当的主要问题主要体现在以下几点：第一，市政地下隧道是一项较为复杂的工程，需要应用到较多的防水材料，如止水条、止水带、防水注浆材料等，若是人员专业技术能力不强，那么就很容易出现材料混淆使用的情况。第二，若是在材料采购过程中没有进行全面的检测，那么就很容易导致材料在施工后无法起到应有的抗水性能，甚至经过短时间的浸泡便会崩解。第三，在应用双面复合无纺布时，在双面并没有设置塑料防水板，仅仅只是应用一些薄厚不一的无纺布。

1.3防排水设施

部分工程设计人员由于实践经验不足，在测算工程数据时往往只是针对排水沟断面、隧道结构稳定性以及强度等方面，却没有仔细测算地下隧道工程的防排水能力。同时，隧道内部地层岩石由于渗水因素影响不断软化，形成了泥岩等类型，这就会导致隧道地层渗入较多地下水，并变成翻浆冒泥，若是没有进行相应的加固设计或防水设计，那么就会加速隧道工程基地沉降，减少工程整体寿命，存有较大的安全隐患。除此之外，部分施工人员仅仅只是根据工程要求应用类比法处理隧道工程中的裂缝问题，并没有详细计算材质、地下水压情况等数据，这同样会导致隧道工程存在地下水渗透的隐患情况。

2市政下穿隧道工程的防水施工技术

2.1隧道施工

工程防水混凝土调整配比及增加减水剂、材料管理等方法避免混凝土内出现孔洞，在不采取其他防水措施的情况下，提高混凝土自身密实度，使其达到防水目标。在施工过程中认识到防水混凝土与材料存在关系的同时，施工过程中的搅拌及运输、浇筑也会影响工程质量。防水施工过程需控制施工各项环节，为确保工程施工达到既定的标准，还需采取规范的施工过程。首先，在施工前展开防水混凝土施工配比，在现场控制各项参数，搅拌站进行实验，实验结果由技术人员审核。其次，关注密实度级配，搅拌混凝土中加入外加剂，提升混凝土的抗渗功能及防水功能、补偿功能，保持渗入量合理的同时，避免混凝土过度收缩，根据施工情况增加或者减少减水剂用量，主要是依据施工前的相容试验，减水率最佳指标为25%-35%，该比例能够有效减少混凝土内水分，达到抗渗能力强的目标。再次，选择骨料及保证配料配合比。砂含量应当控制在1.5%以下，碎石含泥量控制在0.5以下，自配比上保证骨料级配效果，以良好的密实度提升防水性能。防水混凝土配比需保持精准，以免在施工时出现误差，水泥与水的比例差及砂石比例差均要保持在2%以内，混凝土运输过程中需避免发生离析及坍落度降低问题。最后，在连续浇筑防水混凝土阶段，为避免产生大量缝隙，提高建筑质量，可利用钢板设置止水带。在施工浇筑前，对施工缝连接处进行凿毛处理，将上面的颗粒物处理，保持湿润状态，再铺设一层50~100mm厚度与原混凝土配比相同的水泥浆，将接缝严密处理。

2.2混凝土结构防裂过程

混凝土结构在施工过程中可采取分层浇筑措施，控制混凝土的整体浇筑量及混凝土内温度，避免在水化热反应下引起大量收缩裂缝，控制混凝土内峰值温度。在二次振捣下进行混凝土结构施工，在其中需要加入一定量的外加剂及粉煤灰，从而提高混凝土体质量，避免水化热反应下引发应力收缩反应。外加剂在渗入后，缓凝剂及减水剂用量也要适当加减，避免对混凝土结构密实度产生影响。混凝土结构在施工时，振捣工作较为重要，合理振捣能提升混凝土抗裂性能。在坍落度施工上，保持12cm便可，混凝土表面也要关注提浆及压光处理，在施工后及时养护。在养护后观察混凝土体结构变化，无需过早拆除模，而是应当在温度、湿度差事宜条件下拆模，温湿差保持在15℃，可以有效控制混凝土体表面裂缝发生率。

3市政下穿隧道工程的防水施工质量控制措施

3.1控制材料质量

在市政地下隧道工程施工过程中，应对施工材料进行全面的检测，应用较为坚固且耐用的材料，确保材料粒径能够控制在40mm之内，使其具有较高的抗水能力与强度。混凝土的含沙量不能超过百分之三，水泥应选择硅酸盐水泥，砂石材料不选择海砂。在采购施工材料时，相关采购人员必须要对材料市场进行充分的分析与调研，了解市面上各种材料的性价比与性能，并在此基础上设计完善的采购方案。当施工材料进入现场后，管理人员必须要做好验收流程，确保进入施工现场的施工材料能够完全满足市政地下隧道工程的施工要求，确保市政地下隧道工程的整体质量能够得到提升。

3.2规范施工行为

下穿隧道工程防水工程作为一项高精度的工程，施工各项要求较高，因此，保证施工规范性较为重要，其中包括施工流程标准化及施工行为标准化、施工技术标准化、施工项目标准化。施工人员需严格按照图纸展开施工，尽量规避施工失误，在工程结束后检查施工质量，若发现施工环节的不足，还需及时修补。隧道工程中的防水施工需耗费大量时间，施工人员也会在工地生活，在工地中容易代入一些生活垃圾，工程长期接触生活垃圾，也会滋生化学反应，对工地造成污染，对此，施工单位还需约束施工人员行为，避免工地长期接触生活垃圾。

结束语：

下穿隧道工程在施工过程中，重点关注防水工程，一旦工程出现漏水问题，容易引发重大的安全事故，对此，在施工过程中应当明确阻碍防水施工的因素，掌握防水施工技术要求，在施工过程中严格遵循各项要求完成防水施工，达到设计的防水标准。

参考文献：

[1]金家康，郭勇，陈少静.铁路隧道接缝防水技术现状分析[J].科技风，2017（4）：78.

[2]韩贺庚，申志军，皮圣.蒙华铁路隧道工程施工技术要点及机械化配套[J].隧道建设，2017，37（12）：1564–1570.

[3]姚玉晨.防水板在铁路隧道施工中的应用分析[J].佳木斯职业学院学报，2019（5）：218–219.

[4]冯立永.公路下穿隧道工程防渗漏施工技术[J].建筑技术开发，2016，43（03）：68+78.

[5]馬超群.下穿隧道工程防水施工与质量控制[J].四川水泥，2017（07）：72.

[6]刘云翀.城市地下隧道工程防水控制研究[J].工程技术研究,2020,5(17):84-85.