道路桥梁工程大跨径连续桥梁施工技术

道路桥梁工程大跨径连续桥梁施工技术

黄晓冬

440582199305156319

摘要：随着我国城市化进程不断加快，项目建设数量越来越多，为保证市政道路桥梁的工程质量，对现场施工技术提出了新的要求。但当前市政道路桥梁施工中的现场施工技术还存在很多问题，需要提出具体措施加以改善。

关键词：桥梁施工；大跨径连续梁；施工技术；控制要点

引言

道路桥梁工程的施工质量控制能确保道路桥梁的安全运行，是保证道路桥梁的使用寿命的重要工作，对公共交通事业的发展具有重要的意义，目前，在道路桥梁工程施工的质量控制中仍有一些问题，对建设道路和桥梁工程的施工有一定的不利影响，工程实际中有必要对质量问题进行详细分析，并制定控制的具体措施。

1道路桥梁的特点

（1）施工量大。市政道路桥梁工程较为复杂，施工量较大。其施工地点都是在繁华的闹市区，需要在施工前准确分析、考察现场周围环境，根据实际情况制定施工方案。在道路桥梁施工中会受到空间和时间的双重影响。道路桥梁的建设目的都是为了缓解交通压力，建造位置通常处于半空中，施工地点的交通都较为拥堵，为了避免影响城市交通需要在夜间进行施工，在无形中增加了施工量。（2）施工速度快。为了避免影响城市交通，需严格要求市政道路桥梁的施工速度，对施工的各个流程都有较为严格的时间限制。（3）施工难度高。市政道路桥梁施工需要观测的地线和管线较多，且管线错综复杂，工期紧张，给施工增加了一定的难度。如果在这个过程中一味追求速度，盲目使用施工工艺，很容易损伤城市地下管线，影响城市发展，甚至留下一些安全隐患，影响整体施工进度和道路桥梁的工程质量。

2道路桥梁工程大跨径连续桥梁施工技术要点

2.1施工准备阶段质量控制

(1)施工队伍人员资质审查施工之前审查施工队伍和施工人员的资质，审查工作人员的资质证书和工作经验，建立道路桥梁施工质量控制责任制。(2)检查施工材料、设备、器材对道路桥梁施工所需要的材料、设备及器材进行质量检测，确保施工顺利进行。对材料进行现场抽检，检查出厂质量检验合格证，不合格质量不能在施工中使用。(3)施工技术文件检查检查核实施工单位具备的相关附表和图纸等技术文件，包括工具图、系统框架、交通指导图和项目计划图等文件，确保其完整、准确。(4)做好图纸会审和技术交底工作施工单位要认真开展规划设计和图纸会审工作，与建设单位、监理单位、施工单位之间建立完整的协调关系，高质量完成与设计单位的交底工作。施工技术人员要认真阅读学习施工进度和项目的质量控制计划，选择有经验的人员负责材料的采购，对当地建材市场进行市场调查研究，货比三家，选择信誉好、口碑好的供应商签订材料供应合同，合同中要明确材料进场日期，材料供应合同应交给业主和监理方，以便进行后期质量和施工进度监督。

2.2桥梁翻模现场施工技术

桥梁翻模现场施工技术是当前应用较为广泛的施工技术，此种技术在应用的过程中需要先搭建一个工作平台，再使用吊重较大的塔吊将平台提起固定在预设的钢板模型上，以方便施工人员前往工作平台完成对应的加工作业。桥梁翻模是一项较为传统的施工技术，其优势在于施工难度较低、成本不高，所以，应用十分广泛，但缺点是危险系数较高，容易发生安全事故。

2.3预应力张拉

预应力混凝土桥梁施工前应对张拉施工进行设计。通常情况下，主要采用应力控制方式校验伸长值，将理论伸长值与实际伸长值之间的差距控制在6%以内，否则需要及时停止张拉，找出问题产生的原因后再进行有针对性的调整。通过这种方式能够进一步提高构件的拉力，在提升荷载能力的同时，全面提高桥梁的安全性与稳定性。在进行预应力张拉时必须严格按照施工方案的要求，进行单向张拉或双向张拉。在预应力混凝土桥梁张拉过程中，应遵循“三对称”原则：一是对同一座桥梁进行预应力张拉的过程中，应确保两侧张拉相互对称；二是在对同一束预应力筋进行张拉时，需要确保张拉过程相互对称；三是在对同一根梁进行张拉时，需要确保张拉的过程相互对称。

2.4桥梁滑模现场施工技术

桥梁滑模现场施工技术是一项新型技术，也是道路桥梁施工的关键技术。该项技术先利用塔吊将施工模板吊起，再将工作台和混凝土浇筑桩缓慢抬起，以避免道路桥梁混凝土出现开裂的情况。由于我国基础设施建设较为发达，研究桥梁滑模施工技术的时间较久，在理论研究方面已经走在了世界的前列。在技术应用方面也配备了相应的管理制度，将自动化技术融入其中。

2.5箱梁的底膜安装与侧膜安装

在预应力混凝土桥梁施工中，箱梁模板的安装也是一项十分重要的工作，应确保箱梁模板安装后的平整性和稳定性满足要求。箱梁模板尽量使用竹胶板，使用铁丝连接龙骨与竹胶板，并用钉子固定龙骨。在正式安装箱梁底膜前，应调整好箱梁标高以及箱梁轴线；在安装底板的过程中，需要从构件的中心部位延伸到两边；在竹胶板铺设完成后，避免其中产生空隙，并且不同板之间的高度差要稳定控制在1mm以内，避免产生漏浆等严重问题。安装箱梁侧膜时可以采用竖向安装法，使底膜缝隙能够与竖向缝隙保持一致。箱梁底膜与侧膜之间也不能出现明显缝隙，一旦产生缝隙应采取玻璃胶对其进行封堵处理，避免产生漏浆问题。此外，为确保模板与立柱钢管具备较高的稳定性，可以在外侧部位设置斜钢管，提升整体的支撑力以及平衡性。

3注意事项

在工程的施工过程中，为了保证大跨径连续梁桥的建设质量，主要需明确如下注意事项：（1）注意环境温度对混凝土浇筑养护效果的影响。为了最大化地保证桥梁混凝土构件的结构强度与成型质量，应选择在环境温度最低时开展浇筑施工。基于此，本工程人员在浇筑施工前7d对环境温度进行监测记录，以明确环境的实际温度区间与变化规律。最终，将开展浇筑作业的环境温度定为10~15℃。在此基础上，对于部分时段环境温度超出合理区间的情况，使用顶推装置在桥梁合龙段端侧施加一定的外部作用力，从而进一步保证合龙效果，有效避免了异常温度对大跨径连续梁桥施工质量的负面影响。（2）注意悬臂配重对桥梁合龙段建设质量的影响。对此，在本工程中将配重量定为合龙段重量的1/2，并始终保证配重量的对称性，以满足受力平衡的要求。（3）注意混凝土材质对桥梁合龙效果及结构质量的影响。在合理选择高标号混凝土的基础上，在桥梁合龙段的浇筑建设中应用早强混凝土，并适当添加早强剂以提升混凝土的早期强度。在此支持下，桥梁合龙段混凝土构件的成型质量良好，未发生裂缝故障。

结束语

为了服务区域经济的发展和便利人们出行，预应力施工技术在大跨度铁路桥梁项目中的应用越来越常见，预应力施工涉及内容多，对设计与施工的要求较高，加强预应力施工技术的管理与控制具有重要现实意义。加强预应力施工技术的管理与控制要从多方面入手，并将质量控制贯穿到整个施工流程中，同时要充分考虑预应力构件应用的实际情况，分析预应力构件的经济性、功能性等属性，提高大跨度桥梁预应力施工的综合效益。

参考文献

[1]冯泰鹏.探讨桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的运用[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2020(12):181-182.

[2]魏波.桥梁施工中大跨径连续桥梁的施工技术研究[J].四川建材,2020,46(12):100-101.

[3]余一鹏,吴鹏.大跨径连续桥梁施工技术研究[J].交通世界,2020(34):110-111.

[4]何凯.大跨径连续桥梁施工技术研究[J].交通世界,2020(33):82-83.

[5]王吉荣.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用分析[J].建筑技术开发,2020,47(11):68-69.