高回填地基控制要点

高回填地基控制要点

黄浪,刘德果,纪俊宏,税晓宇,唐彥强

中国建筑第八工程局有限公司西南分公司 四川省成都市 610041

摘要：随着城镇化的推进，建筑逐渐向郊区扩展，土方平衡愈显重要。山地地区的施工场地平整难度大，达到土方内平衡常需进行高回填，回填、强夯质量控制对后续工作的开展影响极大。本文简单分析高回填地基施工要点，以供参考。

关键词：高回填、压实度、土方平衡

前言：

土方平衡的质量是地基施工的质量控制要点，回填的质量控制直接影响地基的承载能力。由于山地地区地势起伏较大，大型厂房的土方平衡施工需要进行高回填，且场地高差越大，回填过程中的质量控制就越发难以控制。如果回填质量不合格，大型厂房后期使用荷载较大，就会存在底板开裂等隐患。因此必须在施工过程严格控制高回填地基的质量控制。

本文结合两江新区龙兴新城智能网联新能源汽车产业园基础设施配套项目高回填地基施工案例，总结了高回填地基施工过程的控制要点，为类似高回填地基施工提供有价值的工程参考。

二、工程概况

两江新区龙兴新城智能网联新能源汽车产业园基础设施配套项目位于和合家园西北侧，紧邻龙骏大道。本项目占地面积约1.814km2，整体南高北低。周边主要在南侧有道路形成的挖方边坡，边坡高约14m，主要为岩质边坡，边坡已经采用坡率法放坡处理；北侧有场地平场形成的填方边坡，边坡高约12m，已经采用坡率法放坡。场地内部还存在未全部平场形成的岩质边坡，边坡现状主要为岩质边坡，局部为土质边坡，边坡高约10~22m，边坡已经采用坡率法放坡，现状整体稳定。

根据土方平整设计图纸，场内分为路试及成品停放区（场平标高265.65m）、生产区（场平标高255.00m）、厂前区（自255.00m放坡衔接红线边现状道路）三个分区。经现场原地貌标高采集，场地南侧地貌高于设计标高，为开挖区；北侧地貌低于设计标高，为填方区。下图中蓝线即为土方平衡线。现需将场内南侧土方开挖转运至北侧回填。整体填方量约800万方，挖方量约为750万方。项目所在场地曾作为弃土场使用，故存在较厚抛填土。为保证项目路基和地坪变形设计要求，需采用强夯的形式进行地基处理。

三、工程重点及难点分析

本工程回填区域面积大，南北方向高差较大，土方回填区域最高回填高度超18m，必须进行分层回填；同时项目所在场地曾作为弃土场使用，需采用强夯的形式进行地基处理，施工过程中存在与强夯交叉作业；场地南侧开挖区域存在大体积石方，须进行爆破后回填，石方粒径控制困难，回填标高难以控制。

附图一：土方平衡范围                 附图二：强夯范围

四、分层分段方式

根据现场实际情况，将挖方区域分为十个区，将强夯区域分为五个区，又根据土方平衡线将分为开挖区及填方区。各施工区按照土方开挖由高向低开挖方向，由南向北在第一个施工段完成第一层土方开挖后转变施工方向，由多台机械由东向西进行开挖，依次循环。强夯施工区域需随着土方填方进度实时调整变化。

附图三：土方分层分段开挖  附图四：循环交替阶段示意图

五、土方开挖回填控制要点

5.1测量放线

以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每1OOm设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20cm，以控制边界以及控制高程。

测设40m×40m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上(侧面)，填土用“+”号，挖土用“-”号。为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成1Om×10m的小方格。如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂好线填土；如为挖方时，在桩点四周挖至所需深度。

5.2开挖施工

土方开挖遵循自上而下分层开挖的原则，土层较薄时，一次性开挖至岩层出露，开挖厚度较大时，分段分层施工，分层高度按2m控制，局部位置根据实际情况进行调整。挖掘机挖土装车，自卸汽车运输到土石方回填目的地。开挖临时土质边坡坡率按1：1.5控制，岩质边坡按1：1控制。

开挖过程中土方边坡采用挖掘机削坡。削坡前测量放出边坡开口线和底口线,对挖掘机司机进行交底，现场技术员及施工员采取跟班旁站作业，并采用坡度尺进行随机抽检，保证边坡质量。

为防止超挖，在机械开挖至底部留有约300mm厚时，采用由人工进行开挖、整平的形式进行标高控制。

5.3回填施工

填土利用场地开挖形成的块石、片石，以及碎石、石屑、粘性土（作为填料）。分层强夯填土粒径控制在500mm以内，完成面2m以内分层碾压填土粒径控制在300mm以内，同时不大于层厚的2/3.缝隙用碎石、石屑、粘性土填充，不得采用建筑垃圾、耕植土等。对填料验收后方可填入。

区域内有的河沟或农田时，采用先清淤后填筑的方式进行处理。即先排干填方区河沟或农田里地表水，清除掉地表上覆松软土层和地形低洼处河沟或农田里表层流塑～软塑状土层至稳定土层，并晾干,回填料须选用级配较好的砂性土作为填料。

场地平整标高标高允许偏差范围（±50mm），长度宽度允许偏差范围（+400mm，-100mm）。

六、强夯施工控制要点

夯点测放要准确，放线误差不超过5cm，用白灰或小木桩定出夯点位置，不要遗漏；强夯要求采取双控标准，即夯击次数和夯沉量。若达不到设计要求，夯坑需补料再夯。补料应根据现场的实际情况确定；强夯处理完毕，周围地基不应发生过大的隆起，不得超过100mm，最后两夯沉降量应符合设计要求，否则应增加夯击遍数。

施工过程中专人负责下列监测工作：

（1）夯锤质量和落距，以确保单击夯击能量符合规范要求；

（2)遍夯击前应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正；

（3）求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量；

（4）施工过程中应对各项参数及情况进行详细记录。

七、结束语

目前，两江新区龙兴新城智能网联新能源汽车产业园基础设施配套项目地基回填已完成，取得了较好的经济效益和社会效益，可以为类似的工程提供借鉴。