铁路桥隧养护与维修中常见问题及对策

铁路桥隧养护与维修中常见问题及对策

薛岩,王棣

中国铁路呼和浩特铁路局集团有限公司集宁工务段

内蒙古乌兰察布市 012000

摘要：当前，铁路桥隧养护和维修管理程序复杂，涉及内容广，所以应有效管理铁路桥隧养护和维修应用等内容。铁路运营中桥隧的养护和维修应引进先进技术，进一步提高技术管理水平，从而确保铁路运营的顺利开展。

关键词：铁路桥隧；养护与维修；问题；对策

铁路桥隧在使用中，由于列车运动及外部环境因素的干扰，各种病害频发，影响铁路桥隧的正常使用，所以有关部门应重视铁路桥隧养护工作，完善安全管理制度，提高养护人员综合素质。此外，管理人员还应加强对桥隧设备的检测及养护，为桥隧设备后续养护和维修提供数据。基于此，本文重点论述了铁路桥隧养护与维修中常见问题及对策。

一、铁路桥隧维修

我国铁路桥梁自20世纪初修建铁路以来，由于建造年代不同、技术标准不一、设计施工中的局限性，存在许多问题。随着我国国民经济建设的持续发展，铁路运输强度的不断增长，为适应列车提速、重载运输需要，桥梁必须具有更好的承载、抗灾能力、安全可靠度，这对桥隧维修部门提出了更高的要求。因此，做好桥隧维修工作，对确保铁路运输安全、促进我国经济建设发展，具有重要意义。

二、铁路桥隧维修工作范围

桥隧维修工作管理包括两方面，即对管辖桥隧设备的管理和维修工作生产全过程的管理。若按业务分工，还有技术、计划、劳力、料具、成本、质量、安全、教育等管理。各项管理工作由特定的管理体制运作来实施，并通过相应的工作制度加以保证。为使桥隧修理工作管理逐步走上标准化、规范化的轨道，为实现管理科学化创造条件，还应建立起行之有效的管理工作体系。目前，我国桥隧维修工作管理的技术业务领导是铁路总公司，而在铁路局，实行路局-工务段-车间-工区四级管理。有关桥隧维修工作总的方针、原则和标准，由铁路总公司制订发布，铁路局进行决策和组织，工务段执行，有机结合加以实施。

三、铁路桥隧在养护维修中遵循的主要原则

为确保铁路桥隧养护维修的高效稳定，优化整个线路性能，从而确保维修效率，应遵循以下原则：①坚持独立完成检查工作与异体监督相结合原则，达到分工界限严明、监督体系完善的效果；②坚持专业化、集中化维修原则，铁路桥隧的养护维修是一项严肃而精确的工作，专业技术人员搭配专业职业技能才能确保工作的实施，从而确保专业维修技术的交流进步及维修效率；③贯彻落实统筹兼顾和应急预案原则，既贯穿铁路养护维修的宗旨，又体现桥梁养护维修的本质。应急预案体系的制定能使任何情况都在工作人员的反应范围内，将危险伤害值降至最低，有助于提高维修安全性；④铁路养护维修应覆盖各方面，形成全面维修的周期性制度，了解和掌握线路维修规律及动态，注重线路的完整性、全面性和综合性。

四、铁路桥遂养护与维修中的问题

1.维护工作人员素质有待提高。众所周知，铁路的安全运行需在几方面进行高度合作，例如铁路线桥、供电和其他需要配合的电务等工作。然而，可能由于铁路工作人员水平参差不齐或缺乏沟通等，导致工作人员的工作效率低下，以及在需沟通时团队间无法有效配合，从而拖慢铁路的工作进度。

2.铁路养护体系不完善。铁路运输车流数据是评判铁路运营真实情况的有效依据，然而，由于之前对铁路日常运行的忽视，导致数据信息缺乏，工作人员很难根据铁路运营记录判断铁路运营的真实情况，导致铁路问题发生时无迹可寻的局面。另外，缺乏相关的铁路维护监督体系，缺乏监督会导致相关维护人员对铁路工作懈怠，不重视不认真、懒散等情况，从而间接影响铁路的日常维护。

3.铁路养护资金不足。只有确保充足的资金投入，才能确保铁路养护的正常进行，才能给员工发放工资，提高员工工作积极性，才能引进先进的设备器械，才能确保铁路公共基础设施的完善。但也因铁路是公共设施，铁路资金投入主要取决于国家政府机构。近年来，铁路发展迅速，政府对铁路投入的资金远不能满足铁路发展速度。因此，这也给铁路维护工作带来了一系列问题，例如，投入资金太少，无法将先进技术设备引入铁路养护工作中，导致铁路出现一系列故障，最后铁路维修费用是一笔巨大的开支。此外，由于铁路养护资金投入不足，只能维护一部分铁路，而整条铁路养护工作不到位，最终导致各种小问题的出现，从而导致整条铁路无法安全运行。

4.检测手段相对陈旧，信息传达不够迅捷。在实际养护维修过程中，铁路桥隧部门由于工务养护人员综合素质不高，缺乏一定的工作创新能力，缺乏相应的创新意识，阻碍了铁路桥隧养护工作的创新发展。此外，铁路工务桥隧工在工作期间，其对桥隧设备的养护监测数据传达仍存在问题，严重影响了设备维修的及时性，信息过于滞后，导致铁路桥隧检查防范部门工作脱节，不利于工务桥隧的养护。

五、铁路桥遂养护与维修对策

1.养护检测措施应高效、科学。铁路桥隧养护管理中，应提前完成检测，科学检测后方可顺利进行养护。选择高效合理的检测措施，一方面可确保检测过程的实效性，另一方面能使结果更加准确和令人信服。此外，该结果还能在养护期内起到一定指导作用。

2.养护施工机械化。养护期间，主要采用机械化处理，这样能提高工作效率，节省养护所需时间。在确定施工装置时，必须特别注意装置的规格和技术要求等，通过综合分析和考虑，最终达到提高养护效率和质量的目的。

3.提高施工人员专业素养。铁路桥隧维修人员的专业素养直接影响着施工效率及质量，若不具备良好的专业素养，即使有先进的设备及制度，也无法实现施工的最终目标。对专业维修人员进行培训，从专业角度培训技能知识，锻炼实际操作能力，不断努力实现维修工作效率及质量；培训过程中，应采用模拟教学、多媒体教学等手段，提高培训的直观性及实效性，将岗位作业指导书内容与案例相结合，采取因材施教一事一教方式，对不同学员进行针对性培训，最大限度地节约时间及精力，达到事半功倍的效果；在培训过程中，应特别注意奖惩与激励制度相结合，提高作业人员的学习积极性、自觉性、主动性，使其不断提高专业维修技能。

4.建立完善的铁路桥隧维修系统。充分利用《工务安全生产管理信息系统》，建立设备维修综合电子档案，实现信息共享同步。打破以往的检查、护、维修一体格局，实现设备技术状态和养修履历的全过程管理，为有针对性的设备维修及整治提供可靠依据。制定车间和班组设备检查、月作业计划、天窗修、月末验收基本作业流程。建立集信息汇总、分析研判、超前预防、生产指挥、应急处置多功能一体的生产调度指挥体系。充分发挥质量监控分析中心职能，对桥隧检查数据及添乘数据进行全面分析比较，形成日简报、周分析、月分析，结合网络进班组，以提高安全风险预测和预防能力。

5.加大养护资金的投入。养护资金的大量投入是保障铁路桥遂养护维修的基本保障，要从根本上解决铁路投入资金不足的问题。铁路是一项公益性设施，主要由政府部门管理投入资金，但政府无足够的资金投入，在这种情况下，可将铁路项目外包，通过招标方式选择能投入足够资金、拥有确保铁路运行先进技术的企业来管理铁路，从而实现铁路经济、公共效益的统一，确保铁路养护工作的正常开展。

总之，目前铁路养修管理人员还待进一步去探索合理科学地控制和管理铁路桥隧养修工作的问题，结合各单位实际情况，深入探索，做好维修体制的工作。才能确保铁路桥隧检查和养修分开的灵活应用，进而促进检养修分开的普及和发展，有效保证铁路桥隧检养修管理工作的正常开展。

参考文献：

[1]陈晓松.浅谈铁路桥隧养护与维修中常见问题及对策[J].绿色环保建材，2016(10):87.

[2]夏桥峰.铁路桥隧养护与维修中常见问题及对策[J].建筑工程技术与设计，2018(11):61.