高速公路机电管理及信息化建设浅谈

(整期优先)网络出版时间:2022-12-16
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高速公路机电管理及信息化建设浅谈

朱建清

云南省交通科学研究院有限公司,云南省昆明市 650000

摘要随着科学技术的发展,高速公路的管理已进入智能化时代,当前,多种信息化技术和高速公路信息化机电管理系统的使用,对推动高速公路高速安全地运营起了重大作用。高速公路信息化机电管理系作为高速公路管理的支撑体系,同时融合计算机技术、自动控制技术、电子传感技术等多种技术于一体,为维护高速公路安全平稳地运行,提高高速公路管理效率发挥了不可替代的作用,推动了我国公路交通文明的发展进步。基于此,本篇文章对高速公路机电管理及信息化建设进行研究,以供参考。

关键词高速公路机电管理信息化建设

引言

高速公路是我国重要的交通基础设施,承担交通运输功能,促进经济快速发展。在当前时代下,高速公路建设日益趋向先进化,通过安装各种机电设备和信息化设施,实现便捷化和高效化管理,提升高速公路运行效率。但对于机电设备及信息化系统的管理,目前仍以人工检测和评定为主,不适应现代高速公路的管理需求。因此,在今后发展阶段中,相关单位及部门应当立足于实际,针对现有的机电管理及信息化问题,采取有效措施和手段,提高机电系统管理维护水平,促进高速公路建设以及运营发展质量得到进一步提升。

1互联网背景下的高速公路机电工程系统信息化

在新的互联网技术背景下,高速公路工程系统主要包括机电系统和三大系统。其中,高速公路机电系统也可被称作智能公路交通系统。三大系统则是指通信、收费以及监控三个系统。机电系统主要应用于隧道中,主要包括配电、照明、通风、消防等子系统。就当前发展状况来看,新的一轮互联网技术正在深刻的推动着社会的变革,特别是大数据的出现,解决了很多信息不对称和自然条件限制的问题。此外,新的信息技术的出现也推动的城市交通的发展进步,“互联网+交通”新的模式的出现,引领着智慧交通不断发展进步。

2高速公路机电管理问题

2.1系统规划不完善

在进行高速公路机电工程系统规划时,相关的工作人员需要充分了解高速公路运营的实际情况和需求,进行实地的考察和周密的计划,加大建设管控力度,避免出现一些不必要的浪费。例如,在购买发电机时,首先要了解实际的发电量需求,在购买发电机时,相关工作人员要对发电机的发电容量作好检查工作,并由专业的工作人员进行安装,以防在安装过程中出现错误或出现发电量与实际需求不匹配的情况,影响发电机工作和机电工程系统的整体工作效率。经调查发现,当前我国高速公路建设规模不断扩大,对机电工程系统的安装以及维护需求越来越大,也越来越受到相关部门的重视,但是,在实际的高速公路运营中,机电工程系统还存在着许多亟待解决的问题。

2.2维护管理机制不完善

因为高速公路机电工程系统缺少相应的维护机制以及维护机制所涉及到的范围较小,致使在实际的维护过程中,出现了很多的空白区域,在管理方面,也存在着诸多问题,在后期的维护和管理过程中出现了各种各样的问题,这些问题严重影响到了机电工程系统的维护和管理水平。

3高速公路机电管理及信息化建设

3.1制定机电管理及信息化目标提高重视

要想解决高速公路机电管理及信息化问题,就要对其给予高度重视。制定科学合理的维护和管理方案,以此来指导相关工作人员工作,处理那些系统性、复杂性的问题。要想制定一套适用性强、高效的工作方案,就需要方案的制定者在实践过程中充分、全面的了解机电设备及其信息化建设内容,了解到当前的系统运营现状以及在运营过程中可能会面临到的问题,制定相应的维护和管理方案。可安排专门的负责人员,因地制宜地对方案进行规划和调整,以此来保障方案的可行性以及落实效果。例如,在针对高速公路机电管理及信息化设定统筹管理目标时,可通过一些信息技术手段,收集机电设备信息,监督机电设备工作情况,以此来实现机电设备的高效管理和维护。

3.2基于BIM技术建立设备维护系统

在BIM技术的基础上建立的网络设备维修管理系统能够准确地监测到设备的运行情况,可以利用这项技术实现对高速公路机电设备进行高效的信息化维护。BIM技术的主要优势在于构建信息化共享平台,可以随时查看各设备的运行情况以及各种运行设备的资料。工作人员可以通过在网上模拟机电运行的状况来找寻设备故障的具体位置,并据此制定维修计划,提高维修效率。此外,BIM系统还可以起到警示作用,不仅可以自动预报设备故障,向维修技术人员反映错误信息,还可以自动保存维修记录,为以后设备维修提供资料参考,实现更高效的设备维修。

3.3建立高速公路机电智慧运维管理平台

在新的发展形势下,人工智能被越来越多的行业所引用,高速公路机电系统的维护和管理也可以尝试着引进人工智能来替代人工维护和管理,这样不仅可以提升管理效率,还可以提升维护的精确度。可以依托云计算、大数据等新的信息技术建立一个人工智能维护和管理系统,主要包括:前端感知系统、数据智慧运维系统和核心管理平台三个子系统。在实际的系统运行过程中,前端感知系统主要负责收集高速公路机电设备运行的数据,并将其通过网络传输给后方设备;数据智慧运维系统为技术人员分析数据提供技术支持,帮助相关技术人员更准确地分析数据;管理平台是整个系统的核心,主要负责数据的统计分析、监测、报警等功能,在智能化高速公路运维过程中发挥着不可替代的作用。

结束语

综上所述,在新的发展形势下,高速公路建设对加强城市间联系以及推动经济发展发挥着巨大作用。因此,不断提升高速公路建设质量以及智能化程度、通行效率、安全性十分重要。同时,因为大量智能化高速公路的建设,会引进大量不同用途的机电设备和信息系统,相关部门要给予高度重视,加强机电系统的维护和管理工作。在实际的工作过程中,要结合实际,与时俱进,培养一批专业化的机电设备和信息系统管理和维护人才,助力智能化高速公路更快发展。

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