道路桥梁和隧道施工难点及技术措施

道路桥梁和隧道施工难点及技术措施

梁玉雄

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摘要：道路桥梁隧道工程建设与人们的生产生活密切相连。随着现代化城市建设的不断推进，交通基础设施建设也越来越完善，道路桥梁作为整个交通网络中最为关键的组成部分，对于交通运输行业具有十分重要的意义，从根本上提高道路桥梁建设的总体质量，也能够在一定程度上促进城市化建设的迅速发展。就目前我国的实际状况来看，道路桥梁隧道建设过程中仍然存在一定的问题，需要相关工作人员进行深入的研究和分析，找到切实有效的技术措施。

关键词：道路桥梁；隧道施工；难点；技术措施

引言

当前，我国道路桥梁隧道建设取得了很好的成绩，但仍存在不少问题，为保证桥梁的安全运行，延长桥梁隧道使用寿命，必须加强质量管理。随着我国科学技术的不断进步，建筑业也在不断地发展。道路桥梁工程在我国是一个大项目。特别是施工过程的质量控制，在施工过程中会出现安全事故或隐患，造成道路桥梁隧道使用事故。

1路桥隧道工程施工特点

路桥隧道工程中主要包括：道路工程、桥梁工程以及隧道工程等，工程内容较多，提高其施工技术水平对优化工程施工质量具有明显作用。路桥隧道工程施工具有以下特点：首先，施工难度大。路桥隧道工程施工环境与常见的施工环境不同，其具有一定的危险性，施工人员无法对施工环境进行直观的观察和探测，同时山体内部和水下地层环境较为复杂，使得整体工程的隐蔽性相对较强。在山体或地层受到不同环境影响和力的作用时，容易产生塌陷和环境污染，为施工带来较大的难度。其次，不确定性。在路桥隧道工程施工时，工程周围受环境影响较大，但由于施工完毕后仍可能出现病害，整体工程存在一定的不确定性，因此，需要施工人员全面考虑影响因素，并对其进行控制管理，从而保障整体工程质量。

2道路桥梁和隧道施工难点

2.1地质问题

道路桥梁隧道施工过程中，地质问题也是常遇到的问题之一，一旦遇到地质问题，对于整个项目建设也将会产生极大的影响，而地质处理质量也在一定程度上决定了整个工程项目建设的效果。在地下施工过程中，由于地质问题经常会出现意外事故，所以施工过程中需要保持认真严谨的态度，一般来说隧道施工中经常会使用爆破的方式，虽然能够在一定程度上提高施工效率，加快工程建设进度，但是由于爆破产生的威力较大，很容易对地质结构产生破坏，从而影响岩石结构失去原有的坚固性，致使土地较为松散，也进一步加大了隧道施工中塌方问题出现的概率，威胁到工作人员的生命财产安全。因此，在正式开始施工之前，需要对现场的地质状况进行全面勘察，掌握施工现场的水文地质信息，并且提前分析施工中有可能会遇到的问题，采取有针对性的解决措施，尽量减少塌方滑坡等事故的出现，保证工作人员的人身安全。

2.2裂缝

道路桥梁隧道施工绝大多数会采用半钢性结构，这种结构不仅能使堆焊层获得更高的强度，而且能减少由于路面行车过多而碾压形成裂缝，但由于半钢性结构对温度较为敏感，出现温差较大的情况导致路面张力加深。如果有大批车辆经过，桥路本身结构的热传导吸收能力较强，白天时路面温度较高，容易吸收热量，但夜晚行车较少，阳光照射也会有所降低，导致路面出现早晚温差较大的问题，长期如此，道路桥梁隧道路面会因为热胀冷缩而产生表层脱落或者裂缝。当然温差影响只是一部分，桥梁结构在使用中也会产生工作裂缝，这意味着道路桥梁隧道施工有先天裂缝，这些都是出现浅层裂缝的主要原因。

2.3施工质量问题

许多桥梁问题与施工质量差有关，对某些病害可以通过改进桥梁施工来避免，因为一些桥梁施工人员往往只满足相关的安全标准，而忽略了结构、材料、耐久性等因素，或施工中存在人为因素，如计算规则和应力线不明确，忽略了计算过程。

3道路桥梁和隧道施工技术措施

3.1加强施工勘测与塌方预防

道路桥梁隧道施工过程中针对出现的地质问题，需要做到以下几点：第一，在正式开始施工之前，对现场的水文地质信息进行全面勘察，并且将勘查的结果进行认真的整理，生成勘测报告。完成勘察工作以后需要结合勘查的内容，对工程项目进行科学合理的设计，确保施工计划的科学性和合理性，在山区施工过程中，经常需要在大山中挖掘隧道，所以在实际建设过程中，还应该对周围的山区地形进行全面的探查，充分考虑该地区的地质复杂状况，结合不同的地质特点，制定切实有效的施工方案，结合现场的具体环境，选择合适的技术手段，以此来保证道路桥梁隧道施工的有序进行，提高施工质量。第二，完成施工计划制定以后，还应该结合现场的实际状况进行相应的调整和完善，在制定施工计划时需要考虑到现场的地质状况，结合勘测的地质信息，确保施工行为不会引起土壤松弛，最终引发塌方现象。进行隧道挖掘时，需要保证爆破钻口的科学性，尽量减少地质震荡，防止意外事故的出现，如果是在非稳定的地质条件下进行施工，还需要做好安全防护措施，使用爆破手段时控制好爆破量和范围，结合现场的实际状况及时调整施工计划，完成爆破工作以后迅速对施工现场进行支护操作。最后，道路桥梁隧道施工中还应该加大对现场的维护力度，采取有效的加固措施，保证施工现场的安全性，为工作人员提供更加稳定的施工环境。

3.2裂缝破损的处理

结构出现裂缝或部分出现破损是道路桥梁隧道施工过程中最为常见的病害之一，这两种病害的处理方法存在不同点，根据部位出现的破损程度以及浅层裂缝的大小，可以选择相应的施工技术。首先，道路破损面积较小时，可以选取简单修复技术，这种处理方法所采取的修复工具较为简单，技术也并不复杂，因此，在修复时所使用的成本和消耗的时间也会有所降低，修复材料可以选择水泥浆或玻璃纤维布，涂抹油漆，在表面覆盖沥青。如果道路桥梁隧道裂缝或部位损伤面积较大，处理技术会更为复杂，处理时间也更长，这时表面修复已经无法确保道路桥梁隧道的整体质量，不能达到修复的根本要求，需要采取注浆技术，对破损路面或裂缝进行全面修复工作，选取水泥砂浆或环氧材料补充裂缝，同时通过橡胶等材料加固，之后再在表面覆盖沥青。

3.3强化质量监管

对施工质量进行有效控制，确保施工质量。对桥梁的连接质量进行检测验收，尤其是针对隐蔽工程验收合格后需要经主管部门或监理人员签字确认方可进行下一环节施工。桥梁设计中出现的各种质量问题，应能及时发现并加以解决，否则将给后期的道路桥梁隧道施工带来很大的困难。施工前应当根据现场实际情况对相关设计体系进行审查和优化，对存在的问题进行全面分析，及时纠正，只有符合建筑管理规范的要求，才能进入下一个施工阶段。工程施工项目的全体职员应当时刻牢记“质量第一”的思想理念，重视对工程质量的管理。根据施工技术组织，要做好混凝土施工技术培训，进行技术交底，严格现场施工要求、流程和工艺进行操作，以便在具体的施工过程中有效地进行。根据工程项目的质量要求和目标横向开展到每个部门，纵向分离到每个作业点，并做到纵横衔接、协调发展。明确各个部分、各个环节质量管理的职责、权限以及职能，形成标准化的质量管理流程。

结束语

综上，道路桥梁隧道施工过程中，经常会由于各种因素的影响，致使施工中存在一些问题，所以管理人员也应该加大对现场出现问题的研究力度，找到有效的解决对策，从根本上提高道路桥梁隧道建设的总体质量和效率。

参考文献：

[1]吴敏.道路桥梁和隧道施工难点[J].隧道建设，2020（S1）：10.

[2]吴军.道路桥梁施工技术措施[J].标准设计，2020（1）：6.

[3]王超.隧道工程中的应用研究[J].大学学报，2020（9）：7.