浅谈车辆日常维护与行车安全

浅谈车辆日常维护与行车安全

王文鑫,贾浩,柏将,鲁泽鑫 ,郭宇阳

中北大学朔州校区 山西 朔州 036000

摘 要:车辆在使用的过程当中，由于车辆行驶和运转的工作环境复杂，受到其他因素的影响较多，因而车辆各种构件、零部件都会产生不同程度的磨损、松动、老化、变形的情况，这些问题的积累就会引起行车的安全状况。对于车辆的日常维护保养是必须要做的日常工作，不但有利于车辆的使用寿命的延长，而且有利于保证行车的安全性。本文将从车辆的维护特点和内容出发，分析和探讨如何做好车辆的日常维护保养，保证行车的安全。

关键词:车辆 维护保养 行车安全

汽车在行驶的过程当中，因为发生机件的磨损、自然的腐蚀以及其他原因，技术性能将会有所下降，如果长期缺乏必要的维护，不仅会使汽车本身的寿命缩短，而且还会成为影响交通安全的一大安全隐患。汽车作为一个高精度的仪器，也需要定期进行有效的保养，才能够保证其长期正常的工作。随着我国经济的不断增长，汽车工业得到进一步的发展，汽车生产量和销售量都高居世界第一，车辆的不断增多，也使得车辆发生事故的概率和机会随之增加。车辆受到行驶时间、承载重量、道路状况、燃料品质和驾驶技术等多重因素的制约和影响，会导致车辆在动力、形式状况出现故障，安全性能出现问题，更为严重的是很多驾驶人员对所驾驶的车辆以及维护保养车辆意识的缺乏，很多车辆出现潜在的安全隐患没有及时得到排查，而这种潜在的风险因素不断累积的话，将会给行车安全带来不可估量的严重后果。

1 车辆的日常维护与保养的内容特点

　　汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来的汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。在现阶段，我国车辆维护和保养提倡的是以预防为主和强制维护的原则。对于车辆的行车安全做好前期的预防性工作，才能保证车辆设备、构件出于最佳的工作运转状态，这样对车辆而言会减少事故发生的几率、降低磨损消耗、增长车辆使用寿命。而对于车辆实行强制性维护在于进一步增强车辆维护的重要性和不可替代性，通过强制手段使各位车主能够从思想源头上对车辆的日常维护保养工作更加重视，避免因日常的维护保养费用在这些小利益而给自身、车辆造成更严重的后果。

2 车辆的日常维护与保养方法

2.1 按照汽车的使用年限进行维护保养

　　车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。定期保养的目的：一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用，功能性组件（包括油）的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下，此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同，因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此，工厂规定了一定的检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换，这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。因此，汽车保养是必须的。

2.2 按照车辆的项目性能进行维护保养

　　在车辆行驶的时候，大部分零部件位于比较恶劣的工作环境:温度过高、速度过快、尘土过多、路面不平整等。部分零件因为一直在中高速工作，被重新的磨损，此外部分部件会在很多时候出现磕伤，因此就需要按时实施检查、调节以及替换。因为机件损坏、外部腐蚀以及其余因素，技术功能出现降低，比如长久缺少合理的保护，不只车辆自身使用时间会减少，也有可能造成交通安全问题。对于车辆的项目性能又分为普通维护和特殊维护。普通维护则是日常车辆检查项目的正常维护和整体检修，包括检查车辆是否有漏水、漏油、漏气的状况出现，还包括车座、变速器、转向器、制动器、离合器等工作是否运转正常，同时对于轮胎的气压、轮胎的花纹间杂物要及时检查清理，还包括车辆轴承、车辆栓口有无出现不正常的声音或响动，装载物的牢固与否是否能够满足车辆的装载。其次，轮胎的工作温度对其使用寿命也有很大的影响，胎温升高会导致橡胶老化加速、胎体帘布易脱层，尤其对于经常高速行驶的车辆，中途把汽车停放在阴凉处让轮胎稍作休息，降降温，注意不要将车停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方，也不可用泼冷水的方法降温，这会导致胎面和胎侧胶层各部分收缩程度不一致而产生裂纹，大大降低轮胎的使用寿命。

　　汽车在使用中轮胎必然会被消耗磨损，当行车里程过长时，轮胎磨损相当严重，内胎的机械性能也大大地降低，为了避免轮胎老化而引起交通事故，必须为车辆更换轮胎。而在更换轮胎过程中，技术人员应对轮胎的四轮定位操作进行详细检查，防止轮胎装配不合理而导致车辆在行驶时发生跑偏。特殊维护：对于车辆行驶使用后，可能会有车辆部分构件出现异常的情况，这时候对于车辆的维护和检修要进行特殊的维护保养。包括车轮的定位、车身的打蜡烤漆、车辆玻璃的镀膜，车辆底盘的装甲等进行特殊维护。而且，季节的不同也要对车辆进行不同季节的特殊性维护保养，由于夏季、冬季的气候条件、温度差异等方面存在着不同，因此车辆的润滑油粘性、制动系统等都会有所差异和变化，这就要求对于车辆的维护和保养要做到具体时候、具体故障进行特殊维护和处理。

结语

　　综上所述，对于车辆的日常维护和保养要求较高，在车辆的维护和保养工作中要做到“预防为主”的原则，对于车辆的存在的无论是显性的还是潜在的风险因素，都要及时进行排除，同时要提高车主对于车辆性能的熟悉程度、车辆维护保养的安全意识，延长车辆的使用寿命，提高车辆的安全性能和经济性能，增强行车的安全性，减少事故的发生。

参考文献：

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[2] 路龙，王华，王利锋.汽车维护与保养初探[J].知识经济，2013（03）：107.

[3] 白有俊.汽车维护与保养初探[J].商，2014（03）：82.