某型飞机火箭弹走火故障分析研究

某型飞机火箭弹走火故障分析研究

周长明,吴傲晗,吴慧钦,傅琳晖

航空工业洪都，江西 南昌 330024

摘要：针对某型飞机火箭弹走火故障，通过研究火箭发射控制电路工作原理、判读飞参数据、分析原理电路，确定故障原因，进一步提高对某型飞机武器系统的认识，提升保障能力。

关键词：火箭弹；走火故障；故障分析；

0 前言

某部队组织火箭实弹地靶训练时，按照既定方案，共装8枚火箭弹，第一、第二次分别发射2枚，第三次发射4枚。但当天某架次飞行进行第三次射击时，无火箭弹射出，返回后检查火箭没有留膛，也就是说在第三次发射之前，火箭弹走火了。为查明故障原因，本文对可能造成故障的原因进行分析，论述了其排查过程，验证相关结论，为同类产品故障的维修提供了借鉴。

1 火箭发射控制电路工作原理

火箭射击控制电路由火箭电门、攻击按钮、火箭发射继电器、起落架联锁继电器、火箭方案选择开关、火箭筒转换继电器、火箭控制盒、瞄准具控制盒等组成。

接通火箭电门，火箭筒转换继电器工作，同时起落架收起状态下，起落架联锁继电器工作，此时27V电流经火箭电门、起落架联锁继电器到达火箭发射继电器；接通军械主开关，按下攻击按钮，当瞄准具控制盒选择地箭攻击方式，火箭发射继电器工作吸合；流经火箭电门的27V电流进入火箭控制盒产生点火脉冲，同时流经火箭方案选择开关完成2发、4发和齐发的控制，工作原理框图如图1所示。

图1火箭发射器电路工作原理

2故障原因分析及排查

由于左、右火箭发射器同时走火，结合上图工作原理可以判断火箭发射器继电器线圈在走火时必须工作吸合，且继电器有电流通过。因为左、右发火箭发射器同时走火，应当优先排除火箭发射继电器前端电路可能存在故障情况，但也不能排除后端电路同时故障的可能性。

首先对火箭电门、军械继电器盒（含火箭筒转换继电器、起落架联锁继电器、火箭发射继电器）、军械主开关、攻击按钮、瞄准具控制盒进行外观检查、通电检查、部件离位检查，均未发现异常。其次检查机上火箭发射有关电路的绝缘性，负线接地情况等，状态均良好。

3 飞参数判读研究

为进一步分析故障原因，查看飞参数据并结合无人机检靶视频发现情况如下：

第一次攻击：11点54分51秒存在第一次发射/投放信号“1111”，信号持续4帧共0.5秒。该次攻击2枚火箭弹弹着点在靶标后方。

第二次攻击：11点58分13秒存在第二次发射/投放信号“1111110111”，信号持续10帧共1.250秒，但第7帧为0。该次攻击4枚火箭弹弹着点在靶标前方。

第三次攻击：12 点01分37秒存在第三次发射/投放信号“11111111”信号持续8帧共1秒。约2 秒后，又存在一次发射/投放信号“11”，信号持续2帧共0.250秒。该次攻击过程中视频画面中无火箭弹弹着点。

火箭弹在发射过程中会产生后座力，会对飞机的过载产生影响，其纵向加速度会瞬间跳变增大，通过判读飞机纵向加速度变化情况（见图2），可以初步判定第一次火箭弹点火时间为11:54:50.625，在第一次俯冲攻击时；第二次火箭弹点火时间为11:54:54.500，在第一次俯冲攻击退出时；第三次火箭弹点火时机为11:58:13.250，是第二次俯冲攻击时。结合飞行员在自述中所说在第一次俯冲攻击退出过程中，飞机出现轻微震动，可以判定火箭弹走火时间为11:54:54.500，飞机处于第一次俯冲攻击退出转上升过程中。其后在靶点前方约2km处的农田找到了一个火箭弹的尾翼，证明由纵向加速度判定其走火时机成立。

图2 飞参数据

4 故障验证

在确定了走火时机后，需分析为什么走火时的发射/投放信号记录为0和第二次攻击过程中，发射/投放信号为什么会出现第7帧为0的情况。

连接检查仪、示波器。依次按“2发”、“4发”、“齐发”方案进行通电，每次按压攻击按钮时间约2s(共20次)，通过示波器和飞参信号，同时通过检查仪监控脉冲信号，对比分析三者信号记录情况。结果为示波器波形连续，飞参数据记录连续，与按压攻击按钮操作一致，未出现记录为“0”的情况。结论:正常按压攻击按钮，飞参记录发射信号不会出现“0”记录。

将“火箭发射方案选择开关”置“4发”位置，快速按压及释放攻击按钮，此时用检查仪检查火箭发射控制电路工作正常，同时示波器对发射信号脉冲进行监控记录，飞参记录信号，对比分析发现飞参每125ms 对该信号采集一次数据，当发射信号小于125ms 时，飞参可能采集不到(记录为0)。而火箭检查仪显示正常，示波器记录正常。结论:火箭控制电路短时（5~125ms）来电，火箭弹能正常发射，飞参记录发射信号可能会出现“0”记录。

通电检查火箭发射控制电路，发射方案置“4发”按压攻击按钮，释放攻击按钮后迅速回压攻击按钮，通过示波器和飞参采集发射信号，对比分析二者信号记录情况。按上述方法重复试验3 次，并记录结果。结果为攻击按钮释放到回压过程中，示波器波形间断。飞参记录情况为“1111111111011111111111111111111、11111111110111111111、11111111111111111110111111111111”，说明在攻击按钮释放到回压的过程中，飞参记录可以有一帧为“0”。结论:结合前文可以知道正常按压扳机时，发射信号会连续记录为1，当飞参记录发射信号不连续中间出现记录为“0”时，说明火箭发射控制电路中间断电过。

5结语

通过上述各项检查及试验验证，火箭发射控制系统工作正常，未发现有异常来电引起该系统工作的情况。综合飞参解析并经过计算之后，可以认定本次火箭弹走火故障过程及原因如下：火箭弹走火发生在飞处于第一次俯冲攻击退出转上升过程中，此时飞行员误碰了扳机，且时间极短，飞参未记录到

参考文献：

[1]某型飞机火控原理电路

 作者简介：姓名：周长明 (1989.02--) 性别：男，湖南省娄底市人，学历：本科，专业：探测制导与控制技术。