浅谈“永临结合”在生态敏感区内大型线性工程中的应用

浅谈“永临结合”在生态敏感区内大型线性工程中的应用

马正斌

中国水利水电第四工程局有限公司 810000

摘要：本文阐述了基于“永临结合”理念在城市规划中的应用。结合我国当前城市交通现状与未来交通发展趋势，提出未来大型线性工程应以临水景观为主，临空休闲为辅的原则；结合我国生态敏感区，分析了大型线性工程在环境影响方面存在的问题，提出“永临结合”在大型线性工程中可以充分发挥其在生态敏感区及工程建设中所具有的优势。关键词：规划；生态敏感区；设计；临水；随着我国经济快速发展，城市建设规模不断扩大，城市建设用地日益紧张，为了缓解城市用地紧张局面，在城市建设过程中开始大量建设地下综合管廊等地下管廊工程。其中地下综合管廊作为地下基础设施建设与城市景观的重要组成部分，在改善城市空间布局、降低城市噪音、提升城市环境质量等方面具有独特作用。

关键字：永临结合 生态敏感区 线性工程

一：引言

随着城市快速发展，人们对居住环境要求越来越高，越来越多的城市已将地下综合管廊等地下基础设施作为重要设施之一，这些管线综合起来形成了巨大的地下空间，在改善市民生活品质，提高防灾减灾能力方面发挥着重要作用。然而随着我国经济快速发展，特别是随着城市化进程放缓的发展趋势下，各种社会问题凸显：城市交通拥堵加重；城市噪声污染问题严重；城市空气质量越来越差等，如何解决这些问题成为当前迫切需要解决到城市规划设计管理水平与城市人居环境协调发展的一个重要问题。在现有的施工技术和管理方法下，由于对项目实际的影响，可能出现因各种原因导致工程不能按计划进行，而造成工程工期延误的情况。“永临结合”理念作为一种新的设计理念和管理方法，是对大型线性工程项目的合理选择与优化设计（尤其对一些重要生态敏感区及部分新建项目）。基于“永临结合”理念提出了大型施工工程“永临结合”设计方法。其核心是在设计阶段，根据施工现场实际情况，对各重要的生态敏感区（如河流湖泊水源保护区等）进行不合理的干扰，尽可能采用有利因素，避免不利因素影响导致工期延误。针对大型线性工程中可能出现与施工现场有关的某些扰动情况进行分析和计算。该方法可以有效避免因为设计不当引起的生态影响对施工产生不必要的影响。同时可以有效降低因扰动导致工程不能按计划进行建设以及质量控制带来的不利影响。在不满足要求时可适当调整或重新开展设计工作，从而提高工程投资回报率和施工水平，并有效减少经济损失。为工程顺利实施提供了可靠的保障。

二：我国当前城市交通现状与未来交通发展趋势

我国城市轨道交通线网发达，已形成一张覆盖全国主要城市的快速轨道交通网，国内约80%的城市已实现了地铁覆盖，轨道交通已经成为现代城市的骨干交通方式。随着地铁时代的到来，大数据、云计算、人工智能等技术得到了广泛应用，同时随着城市轨道交通的不断完善，城市道路设计标准逐渐提升，大容量轨道交通正逐渐取代传统城市道路。未来交通发展趋势将是现代化、网络化的综合交通运输网络。为此，从大数据、云计算、人工智能和建筑等多方面提升城市交通运行效率与服务水平是未来交通发展的必然趋势。未来大型线性工程可分为两类：一类是以市政工程为主的大型工程项目；另一类是以休闲旅游为主要功能的大型工程项目。

三：以临水景观为主导，临空休闲为辅的原则

根据美国《国家规划院环境规划(Environmental Resources Project)》及《城市研究期刊：空间设计》(Journal of City Modeling)等国外研究文献，可得出未来大型线性工程应以临水景观为主导，临空休闲为辅的原则。由于目前在我国大型线性设施建设中普遍存在临水观光度低、噪音大、占用耕地等问题，因此在今后的城市规划建设过程中应以临水景观为主导，提高绿化覆盖率。另外，在我国的城市规划行业之中，除了对建筑结构和设计规范方面要进行进一步研究之外，在景观上我们还可以对其进行更多的研究。例如现在很多学者关注的生态用地问题就是其中值得考虑的一项内容。临水观光度低主要是由于地面水蒸发产生热量从而影响到建筑物本身降温和降低地下水位，所以地面水蒸发后又会对建筑物造成一定破坏；而临空休闲则主要是由于空中交通需要穿越铁路或者轨道交通导致空中噪音大、行车缓慢。因此为了达到既满足景观效果又保护环境的目的，应该在未来大型项目的规划中加入相应的手段来控制和降低工程建设对环境带来的影响。

四：大型线性工程的环境影响问题分析

由于综合管廊在施工过程中会产生大量废弃物，如垃圾、废水、粉尘、噪音、振动、光辐射等，因此，设计人员在考虑影响因素的同时，还要对其可能产生的环境影响因素进行分析。考虑到管线在施工过程中可能会产生一定的噪音影响，因此，在设计时要对管线在施工中可能产生的噪音进行分析和预测。同时基于环境、社会、经济等方面的考虑，在管线敷设后及时进行保护工作。而目前我国综合管廊的建设尚处于起步阶段，受历史环境影响较大。目前，我国正在大力发展立体交通建设，但从全国整体来看仍存在地下空间不足及使用年限短等问题。因此，基于综合管廊系统作为地下基础设施系统而进行的规划研究是必然选择，但必须兼顾对未来交通需求及未来可能发生地铁工程以及其他大型市政基础设施建设需求等各种因素并充分考虑各种对周边环境的影响。同时结合目前国内城市现状和未来交通发展趋势选择最优城市道路，以及地下管廊技术等进行设计，从而实现绿色可持续发展，具有良好的应用前景。

五：“永临结合”在大型线性工程中的应用

“永临结合”是指在规划设计过程中将市政基础设施与城市景观有机结合，以解决建筑物周围出现的环境问题。在大型复合管线工程中，市政管线作为地下基础设施建设的重要组成部分，其对周围环境产生的影响不仅是城市功能的实现，也是城市空间结构的重要组成，同时也是城市生态环境保护与提升的重要手段。对于一些人口密集、景观效果要求高的大型线性基础设施工程项目而言，往往需要同时兼顾对附近自然及人文环境的保护及提升，而这些又往往都需要占用大量的土地。如青岛火车站东广场地下综合管廊工程中，由于该工程设计时为地下空间开发利用模式，在整个项目中占据了大量土地资源。且为了保证工程建设顺利施工，保证施工期内的整体风貌设计，需对周边用地进行有效控制；同时考虑到临空发展特点，也需对相关建筑布置和市政管线铺设进行合理考虑。因此必须同时兼顾市政管线和建筑布置，保证整个工程建设进度符合当地城市发展水平。

六：结论

“永临结合”是在大型综合管廊工程建设过程中，综合考虑其对周边地区的影响，在保护生态环境的前提下，以人为本和可持续发展为核心理念。根据我国当前的现实条件与社会需求，提出今后建设大型线性工程应以临水景观为主，临空休闲为辅的原则，并根据我国现有的产业发展趋势和经济现状，结合我国环境现状与未来交通发展趋势，合理设置地下综合管廊的出入口与通道，降低施工对环境产生的影响。同时结合“永临结合”理念设计大型线性工程可以充分发挥其在生态敏感区内大型线性工程有明显的优势。例如：将与周边环境相互协调的各类市政管线从地下连通到地面；与周边环境相协调的绿化空间；以临空游憩休闲为辅助的休闲活动场所等。另外对于大型线性工程来说，为了避免在大型线性工程建设过程中对城市景观产生不利影响，还应该将施工活动安排在重要节点附近且紧邻城市道路，尽量降低对交通的影响，同时还要充分考虑到各种管线对城市功能的影响，避免造成不必要浪费等问题。

参考文献：

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