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摘要：本论文主要针对铁路货车敞车侧开门检修过程中的调修工艺、设备及调修效率等问题进行现状分析，通过对侧开门调修工艺及调修设备进行研究摸索，通过不断尝试实践，设计发明了一套实用高效的侧开门组合仿型调修模具，解决了侧开门调修效率低、局部调修不到位和调修将侧开门压裂等问题。
关键词：铁路货车 侧开门检修 调修 模具 效率 仿型
0 绪论
铁路货车敞车侧开门检修时，需用液压机进行侧开门调修恢复原形，将变形的部位进行调修恢复。调修时，调修方法和调修辅助模具对调修效率和调修质量影响非常大。对此，我们通过不断研究探索和实践，发明了一种比较实用型的组合仿型模具，解决了侧开门调修瓶颈问题，相比改进前的调修方法，调修效率提升了一倍，调修质量也有所提升。
1、现状
侧开门调修采用液压机进行机械调修的方式进行，调修下模具为移动钢板平台，调修上模具采用轨道钢简易加工制作作为顶压模具，加焊在液压顶上，能实现基本调修功能，但调修效率比较低，调修一扇侧开门约需5分钟，且存在将侧开门调裂、调修不到位等问题。调修模具如图1所示。
图1 改进前调修模具
2、调修模具的研发运用
根据侧开门的原型设计尺寸进行仿型设计下模具，下模具采用原图仿型设计外加活动余量，采用耐压钢制作加装在液压机移动平台上，并设有锈渣清扫孔、可移动更换等人性化设计；上模具根据侧开门所需调修的部位进行定量仿型设计，根据不同调修部位设计了三种仿型调修模具组合而成，侧开门调修面积最大的中间部位模具直接加焊在压力机的顶压头上，其余两个调修模块根据侧开门调修部位进行可移动拿取，侧开门调修作业时，将侧开门放于下模具上，三种上模具组合使用，加焊在顶压头上的模具先将大部分平面调修调平后再配合另外两个可移动模具进行调修侧开门下凹和转角部位。组合调修仿型模具的运用后，一扇侧开门调修作业只需要2.5分钟，调修效率大幅度提升，且侧开门调修恢复度明显有所提升，消除了调修不到位和调裂等问题。调修效果如图2所示。
图2 改进后调修模具
3、效益
侧开门调修组合式仿型模具使用后，调修效率提升50%，每台调修设备按8小时工作时间算可满足192扇门的调修工作，解决了侧开门调修瓶颈问题。侧开门调修质量也明显提升，消除了调修不到位和调裂的现象，降低了侧开门检修成本。
4、推广价值
本套侧开门仿型组合调修模具实用方便，很实用于铁路货车行业侧开门调修作业，具有推广价值。
5、参考文献
【1】铁路货车厂修规程.中国铁道出版社.2019.4
【2】铁路货车段修规程.中国铁道出版社、2021.3
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