面向小微企业，“双创”汽车人才培养的探索与实践

面向小微企业，“双创”汽车人才培养的探索与实践

雷建军

惠州工程职业学院  516000

摘要：根据汽车专业学生人才培养现状及问题，结合小微汽车企业的特点，通过构建“一核心、二对接、三融合、四平台”的人才培养体系，进行“双创”汽车人才培养的探索与实践。

关键词：小微汽车企业，人才培养体系，创新创业社团

   2014 年 9 月，李克强总理在的夏季达沃斯论坛上首次提出了“大众创业，万众创新”，小微企业是“双创”活动的重要组成部分，近年来我国小微企业发展迅速，其在促经济发展、保民生就业等方面发挥着重要作用。高等职业院校作为人才培养基地，不仅要为大中型企业服务，更要为众多的小微企业培养人才。作为高等学校的教师应积极探索，在新形势下，如何培养适应时代发展需要，具有创新创业能力的高素质人才。

一、小微汽车企业特征

我国小微企业数量众多，分布广泛。根据有关数据统计，目前我国中型、小型和微型企业，占企业总数的99%，其中绝大多数都是小微企业。在城市、乡镇、农村等广大区域都随处可见小微企业的身影，分布广泛；自有资金少，资产规模较小，一般生产力薄弱，工艺水平差，设备落后，抗风险能力弱，生命周期短，经营比较单一，市场淘汰率高，经营风险较高；小微企业人员少，员工素质低，公司治理不完善，管理相对不正规，缺乏长远的规划等。小微汽车企业除了具有上述特点之外，技术性要求强，从业人员工种也多。

二、人才培养现状及问题

根据近年来汽车专业学生的实习就业反馈情况分析，学生在小微汽车企业实习就业的人数在60%以上，小微企业是汽车专业学生实习、就业的主要去处，在人才培养上，需要培养“一岗多能、一人多岗”的全能型人才，但是目前我们汽车专业人才培养还存在以下问题，不能满足企业需求：

1．学校教学内容和岗位需求存在不对接，学生适应企业工作岗位慢；学校的实训课时相对较少，学生可以接触的内容较为片面，教学内容存在一定落后；教材更新速度较低，实训设备陈旧简陋，导致实训课程未能取得理想的教学效果，学生无法在实训课程中掌握实际能力，与企业的岗位需求存在差距。

2．传统教育以教师为中心，以教材为重心，以教室为主阵地，学生的思维得不到有效拓展，小微企业要求学生技术全面，需要学生具有创新精神。

3．由于小微企业投资少，门槛低，根据近年来学生实习就业情况反馈，有很大一部分学生有比较强烈的创业需求

三、构建“一核心、二对接、三融合、四平台”的人才培养体系

构建“一核心、二对接、三融合、四平台”的人才培养体系，使学生快速适应小微汽车企业岗位，为小微汽车企业培养全能型人才，培养学生的创新思维，把创业教育植入人才培养体系，培养学生创业能力以适应小微汽车企业。以培养学生“双创”能力为核心，对接行业、对接企业，邀请行业和企业专家成立专业指导委员会，进行人才培养方案的修订。通过课证融合、课赛融合、课岗融合，整合课程资源，构建基于工作过程为导向的课程体系。通过理论课堂、情景化实训室、线上平台、校企社团这四个平台保障人才培养的实施。

  （一）基于课岗、课证、课赛融合，重构汽车专业课程体系

首先科学合理地确立汽车运用与维修专业“公共基础课+专业技能课+实习实训环节三大模块课程体系，专业技能课程包含专业基础课、专业核心课、岗位方向课，在人才培养上注重全面型人才的培养，对接企业的四类岗位、确立汽车机电、美容、营销、评估四个岗位课程，每一个岗位方向对应相应的职业资格，具体汽车机电对应《汽车故障与诊断》、《汽车维护》、《汽车空调》等课程，汽车美容岗位对应《汽车美容》，汽车汽车营销岗位方向对应《汽车营销》、《汽车电子商务》，汽车评估保险理赔方向对应《汽车评估》、《汽车保险与理赔》等课程,把技能考证的知识点融合到相应的课程里，学生通过学习可以获得相对应的职业资格证书，同时把省市技能比赛的技能要求充分融合对应的岗位课程中。

（二）以工作过程导向，组织教学实施

在课程实施上采用“教、学、做”一体化情境式模式。以工作过程导向安排教学，按“资讯、决策、计划、实施、检查、评估”六个步骤组织教学，重点培养学生的工作过程能力。在教学内容上把课程分成若干个模块，每个模块的设置若干项目，每一个项目都以学生工作岗位所从事的工作任务为目的，学生既可以掌握完成对应工作任务所需的知识与专项技能，同时也为后续课程学习打下良好基础。为确保理论与实践真正意义上的有机结合，确立以4节课为一循环的教学单元，汽车零部件比较多，零部件的拆装过程时间比较长，考虑汽车专业课程的特殊性，采用原有的教学单元设置（即2节课为一个循环）肯定是不行，另外如果教学单位循环时间过长的话，又不符合学生的认知规律，使学生很容易产生疲劳。在教学安排上我们安排一门课程1名主讲专业教师，他负责从讲授理论知识到指导技能实训的完整过程，当教师在进行实践教学环节分组实训时，再安排1名辅讲教师一起实训指导工作，让学生在有限的教学时间里完成学习任务。在教学保障上建设了模拟实际工作情境的校内实训基地，编写了相应课程的实训工作页，利用各种教学资源通过学习通、微信群等平台引导学生自主学习。在教学评价上，把技能比赛加入到评价体系中，同时技能证书可以置换相应岗位课程成绩。

（三）基于“双创”能力培养，打造创新创业社团

  开设了《创新创业教育》课程，给学生埋下双创的种子。同时成立“大匠汽车服务中心”专业社团，在全校范围内组建了以企业导师为顾问，校内教师为指导老师的专业社团，社团运营模式采用企业化运营，确立社团的组织框架,明确各部门职责。            

 把企业的各项经营理念引入到社团的日常工作中，学生在校、企指导教师的指引下，自行承担运营，锻炼了学生如何管理企业、如何吸引客户群、如何给员工发展空间、如何发展企业等创业能力。

社团成员对学校部分教职工（服务对象）进行问卷调查，通过问卷分析确认社团的经营方向及服务内容等，由市场部成员设计社团的logo,开业海报及广告传单，制作宣传条幅。确立开业时间、经营项目、收费情况，制定营销推广计划，建立大匠汽车服务中心公众号和服务预约群等。技术部制订规范企业化的生产流程，在企业和校内的老师的指导下对社团成员进行专业培训，开展各项的企业运营活动。这些运营活动一方面培养了学生的创新创业能力，另一方面他们的各项技能都到了提高。社团的运营为社团成员带来成功的体验，大大的激发了他们的创业热情，另外同学们的服务得到了广大教职员工的认可，这些体验和认可使学生的自信心得到了大大的提高，对学习的充满了热情与兴趣。学生各项能力得到了提升，同时缩短了学校所学和企业所需之间的距离，实现“零距离”上岗，“零距离”创业。此外企业导师还把企业的技术难题带到社团，老师和社团成员共同攻克这些难题，培养学生的创新能力。

四、结束语

党中央、 国务院的对创新创业的大力支持， 在政策上为高校毕业生创业提供了很多优惠条件。 “双创”时代让更多的高校毕业生走上了创业之路，特别是针对汽车类专业学生来说，培养学生创新创业意识、提升他们的创新创业能力，显得尤为重要，它不仅是当前汽车行业市场发展的需要，更是职业院校提高就业质量的重要保障。

参考文献：

[1] 兰征.基于小微企业合作实施现代学徒制的运行模式研究[J].中国市场，2018 （4）

[2] 韦金凌，韦欣雨，刘思琪等.论“创客”时代背景下大学生创业意识的培养[J].教育教学论坛，2017（19）

[3] 李霞. 高校创业教育实施路径选择 [J] . 黑河学院学报， 2017 （1）

[4]黄元盛，温立哲.服务国家小微企业双创基地的人才培养模式探讨[J] .经济研究导刊，2019 （4）

基金项目：

广东省职业技术教育学会科研规划项目：“双创”背景下“汽车工厂”的建设与研究（202103G168）

作者简介：雷建军（1974-），江西临川人，高级讲师，从事汽车专业教学科研工作。