公路路基路面病害预防策略探析

公路路基路面病害预防策略探析

任权威 ,孙东凯

汝南县畅通公路养护工程有限公司   河南省驻马店市 463300

摘要：公路是公共基础建设，与经济发展密切相关。在我国公路的基础建设中，路基路面工程施工是所有路桥工程的重点内容，控制路面平整度可确保公路保持整体美观性和交通安全性，但由于受各种因素的影响，经常会出现各种病害质量问题，因此，路基路面病害检测技术引起了各专业人员的关注。基于此，本文将对公路路基路面病害预防策略进行分析。

关键词：公路路基路面；病害；检测问题；措施分析

1 公路路基路面病害检测的重要意义

任何工程建设最重要的事情就是工程质量，工程质量是竞争力的核心所在，自然对于公路施工来讲也是如此。在公路施工中，路基和路面的质量至关重要，一方面是安全性问题，另一个也直接关系到公路的性能和使用寿命，并且，如果其质量不过关，还会影响到参与工程建设各方的经济利益，所以，公路路面检测是十分必要的一项举措，通过及时严格的路面检测工作，来严格把控公路的质量是现在很多项目都在采用的举措，事实证明其效果显著。公路工程的施工建设是一项复杂的工程，涉及到各方面的因素，工程质量也必然会受到很多因素的影响。一般来讲，我们往往从工程材料的质量把控、施工技术的正确应用、加强现场施工的监督等措施来进行规范。首先就是在材料的选购环节，严格把控质量，坚决将不合格的残次品剔除在外，等到材料进场后还要再次核验其是否符合我们工程的施工要求、施工标准。此外随着科技的进步，大量的新型材料被广泛应用于公路工程建设当中，在提高性能的同时我们也不能忽视，对于施工要求的提高，所以还需要在现场施工时进行严格有效的监督，确保其施工合乎规范。其次就是关于施工技术的正确应用，现在有很多的新的施工技术，在施工过程中很多实际操作的工人操作并不规范，严重影响了工程的进度与质量，针对这种情况，我们必须要加强施工人员的技术培训，提高其专业技能，进而保证工程的质量。

2 公路路基路面病害的类型

2.1 路基路面裂缝

裂缝在公路路基路面很常见。其中造成水平裂缝、垂直裂缝和混凝土裂缝的主要因素是沥青底层抗压强度不足，混凝土裂缝主要是受温度影响，由于长期暴露在高温和带行驶载荷的自然环境中，公路底部裂缝延伸至路基路面，裂缝的深度基本与公路底部相同，一般在20~28mm；网状裂缝是由汽车的驱动作用造成的，一般是浅而细的裂缝，且裂缝深度小于15mm；横向和纵向的裂缝主要是路面施工造成，在施工时沥青对接缝处没有处理好，随着时间的推移，路面的接缝不够紧密，造成路基和路面沿轴向出现裂缝，横向和纵向裂缝的深度相对较大，一般在18~25mm。

2.2 路基变形

在公路桥梁建设项目中，许多桥梁都位于沟壑带，土层的裂缝会导致排水工程结构变形，土层间隙越大，排水工程结构路基发生变形的概率就越高。桥下道路的坝基与其他位置不同，坝基高度相对其他位置高出5~10cm，会产生一些附加地应力，引起地基沉降，尤其是回填量较大时，更容易发生地基沉降。桥台路基的变形一般是因为桥桩设计方案不合理，或者是在桥台工程施工中使用的原材料质量不符合要求，在长期使用中变形。

2.3 路面不平整

路面不平整是指路面出现凹凸不平等不平整的现象。在实际的公路施工中，路面不平整的问题主要出现在采用沥青材料施工的公路中。如果公路路面出现不平整问题，会对车辆的行驶速度和安全性产生重要影响。而造成路面出现不平整的原因主要在于公路施工过程中沥青材料混合比例控制不合理。例如，当施工使用的沥青中油石材料过多，就会出现路面凸起的情况，而如果油石材料过少，就会导致路面出现松散，产生凹陷。另外，如果沥青中水的含量控制不合理，也会引起路面出现不平整的问题。

3 公路路基路面病害预防策略

3.1 路基变形、下沉处理

路基的变形、下沉是道路工程中最常见的一种病害之一，它不仅影响道路的美观与安全性，不及时处理还会严重缩短道路的使用寿命，也因此，对这种病害的及时处理就显得十分必要。在具体的修复过程中，首先就是对病害位置的准确定位，然后再进行下一步的具体工作。在对应的病害区域，需要合理采用回填等方式，借助压路机等大型设备进现场进行施工作业，用料的选择需要综合考虑各方面的因素，尽量选用密度比较高的材料，来提高路基的稳定性。

3.2 坑槽病害处理

道路病害中，还有一种很常见的病害就是坑槽问题，这往往与雨水侵蚀脱离不了干系。在出现这种病害时，首先是要到现场去，准确测量坑槽的实际数据，主要包含深度和大小，这样才便于下一步工作的开展，在对其进行彻底的清理后，先用沥青材料进行坑壁处理，处理完检查后再进行填充的操作。

3.3 创新检测技术

道路工程的检测技术有很多，随着科技的进步发展，往后还会越来越多，为了更加便捷准确对道路的各项数据进行测量，就需要不断的对检测技术进行创新，要紧紧跟进先进尖端科技，开拓思维，打破传统的局限，大胆应用雷达技术、声波技术、计算机互联网大数据技术进行整合应用，使检测的技术再更加高效准确。

3.4 严格筛选路基填料

公路工程质量的优劣，路基的填充材料起到重要的作用。在进行公路施工的过程中，应认真选择填充的材料，综合考虑其稳定性、硬度、耐磨性、可塑性等。比如，应选择细度模数在2.5以上，耐磨、坚硬的中粗砂，质地坚硬耐久的碎石等。在施工过程中，应加强路基的稳定性，采取合理的有效的方法。在公路碾压过程中，加大监理力度，定期查看摊铺机和压路机的使用人员是否按照《公路路基施工规范》（JTG/T3610—2009）进行分层操作，压实每一层地基，保证路基的强度和稳定性。路基施工质量影响了整个公路工程的质量，须承受时间、雨水、寒冷、车辆超载等因素的考验。因此，在路基的施工中应严把质量关，针对不同的土壤，一定要做好几个方面的准备。首先，路基压实应符合要求，达到软土情况下路基压实的使用标准。其次，正确完善排水设施，以保证路基处于干燥、坚固、稳定的状态，必须控制影响路基稳定性的含水量，将水排到路基范围以外，防止下渗。对于已经出现的路基问题，应用回填、充填、桥跨、注浆等手段进行补救，但是在这些手段中，回填是最基本的，适用于破坏轻、保留路基路面的公路。对于破坏严重的，应采取充填措施，其他的因情况而异。

3.5 沥青路面渗水性能检测

近几年，由于设计、施工和材料等因素的影响，许多道路在建成后1~2年就出现了坑槽等病害。沥青混凝土的渗透性能是反映沥青混合料级配成分和水稳定性的一个重要指标，沥青渗水必然会渗入面层，甚至是路基，从而导致路面的承载力下降，若在沥青面层中增加一层防水施工，则对抗滑性能有很大好处。

4 结束语

路基路面病害严重影响公路质量，施工企业要结合路面具体情况，加强施工检测技术的应用，重视施工质量监督，合理提高路基路面施工水平。同时，有关部门要重视路基路面多种病害的影响，如地基不均匀沉降、结构破坏，在道路病害发生前，主动采取防护对策，并利用检测技术按时检查，减少路基和路面病害的影响，提高我国公路使用寿命。

参考文献：

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