塑料模板在隧道侧墙施工中的应用研究

塑料模板在隧道侧墙施工中的应用研究

严璟,韩龙龙,于忠猛,涂妍,祁长勇

中建八局第三建设有限公司  21000

【摘要】：塑料模板是一种新的建筑模板,不但可以多次进行建筑施工周转,同时还具有耐腐蚀性强﹑安装快捷、脱模施工容易等优点,可以对常规的竹(木)夹板、钢模板进行替代。文章对塑料模板在隧道侧墙施工中的应用进行研究。

【关键词】：隧道；侧墙；塑料模板；

塑料模板是以聚丙烯等硬质塑料为基材,加入玻璃纤维、剑麻纤维,防老化助剂等增强材料,经过复合层压等工艺制成的-一种工程塑料,聚丙烯塑料模板作为一种新型节能绿色模板它具有表面光滑,易于脱模、重量轻、耐腐蚀性好、回收率高、加工制作简便等优点。塑料建筑模板可以经济、有效、规模化地对废旧塑料合理地回收利用,大人提高塑料制品利用率,可以有效地降低塑料制品对环境的危害。

1、塑料模板性能

（1）耐水性能好，在水中长期浸泡不会出现分层,起泡、开裂、翘曲、变形等现象。

（2）聚丙烯塑料模板吸水率＜0.1%，混凝土浇筑完成后能保持混凝土水分，减少干缩裂缝，保温性较好，保证混凝土施工质量。

（3）聚丙烯塑料模板平均重量15kg/m2，面板厚度为5.6mm，总厚度为8cm，整体重量较轻，搬运劳动强度低。板身及肋板均有预留孔洞，可与钢模板、木模板等搭配使用，加固件安拆方便，施工效率高。

（4）使用寿命长，周转次数可达60次以上，模板报废后可实现50%以上的材料回收。

（5）模板表面平整，拼缝间隙小，拆模后混凝土粘接少，混凝土外观可达到清水混凝土的效果。

2、聚丙烯塑料模板在隧道中墙施工中的应用

2.1设计概况

隧道标准段总宽度为28.7米，左右洞净宽各12米，中央设置廊道用于敷设电缆桥架及主消防管。隧道中墙宽度为0.6米，下方设置50*50cm倒角、30*30cm倒角，中墙净高4.95米。标准段横截面图如下：

图2.1-1 标准段横截面图

2.2  工艺流程

隧道底板、中墙施工流程如下图所示：

图2.2-1隧道底板、中墙施工工艺流程图

2.3底板施工模板

倒角模板采用专用定制钢模板，廊道下倒角采用500*1800mm塑料模板通过螺栓插入预留孔洞与钢模板连接，车行道侧下倒角采用300*1800mm塑料模板与钢模板连接，浇筑底板混凝土时中墙混凝土浇至倒角以上30cm。倒角采用双拼∅48*3.0mm钢管进行加固， M14螺杆焊接在底板钢筋上固定，间距600mm。塑料模板加固件采用60*80*3mm方钢纵向布置，方钢用M14螺杆对拉，间距600mm。

图2.3-1隧道中墙底板模板布置图

2.4中墙施工模板

中墙施工时使用1.2*1.5米大单体塑料模板整体拼装成块，塑料模板间通过专用把手进行连接。塑料模板外侧加固体系采用先竖后横的加固方式，次楞为竖向48*3mm钢管，间距250mm；主楞为横向新型加固件（60*80*3mm方钢），间距900mm；采用M16对拉螺杆，间距900*600mm。中墙墙体两侧分别设置2道48*3mm钢管斜撑，沿纵向每3m一道，中墙之间同步设置钢管对顶。

图2.4-1隧道中墙模板支架布置图

2.4施工注意事项

（1）模板安装前应使用专用打磨机将模板表面灰浆彻底打磨干净，并涂刷专用水性脱模剂。

（2）安装模板时，墙两侧的模板应同时安装，并将锁定边插入到对拉螺栓和套管内，采取措施保证两侧模板对准墙线使其稳定，再用钢卡或碟形扣件与钩头螺栓固定在模板边上，并保证两侧模板处于平直状态。

穿墙螺栓可由内外钢楞的中间插入，然后使用螺母将碟形扣件拧紧，使两侧的模板固定的一起。在安装斜撑时，应将模板处于垂直状况，经检查符合要求。

（3）塑料模板熔点约为180摄氏度，有电焊或其他高温作业时,作业区域周边模板表面可喷洒少量的水或用石棉板﹑薄钢板隔离,以防大块焊渣灼伤表面。
（4）在模板拆除前，应确保混凝土强度达到规范上所要求的强度值，并掌握模板拆除作业指导书、施工技术交底及规范上要求的拆除要求。应遵循自上而下、分层拆除的施工工序。

在拆除顶层模板时，作业人员首先应将穿墙螺栓、背楞、异性卡拆除，再用木榔头轻轻敲击模板上口，使模板与柱混凝土面脱离，然后再一层一层将模板脱离混凝土面，在拆除过程中，禁止用撬棒直接从柱角硬撬。对于拆下的模板及配件应进行归集，以方便下次使用。

（5）模板应轻拿、轻放、轻撬,对板面的敲击力度、撕扯力度要区别于以往普通模板的施工方式，以免损伤模板。拆下的模板应避免让模板边角对着地面垂直下落。拆模前应将地面清理干净,防止下落的模板落在坚硬的建筑垃圾(铁钉,废钢筋)上造成板面损坏,影响模板周转使用。
（6）模板安装及拆除顺序、安全措施应按施工方案执行。安装及拆除高度在2m以上的模板应搭设脚手架,操作人员应佩戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,作业面下方严禁站人,闲杂人员不得进入作业区。

4  结束语

塑料模板作为一种新型的节能环保模板，使用上方便，性能优越，节约了大量木材资源，同时对环境起到保护、优化作用。在隧道侧墙施工中采用塑料模板，相较于木模板节省了大量模板切割、敲钉加固步骤。模板间使用专用把手通过预留孔洞连接，既增加了模板连接强度又减少了模板错台、涨模的风险。模板表面有预留孔洞用于穿对拉螺杆，施工便捷。

经过实际对比使用塑料模板相比于传统木模板安装拆卸时间节约一半，混凝土外观效果较好。但是塑料模板单位采购成本较高，需较多周转次数才能显示出经济性。

【参考文献】

[1] 宋亚兵.塑料模板在工程顶板施工中的应用[J].建筑技术,2010,41(1):34-37.
[2] 郑华. 塑料模板的性能及其应用施工技术[J].建筑技术,2012,43:684-686.

[3]王绍民.我国建筑模板行业发展的突出问题争议与对策建议[J].建筑施工,2011,33 9):849—853.建筑施工，2011,339)：849-853.

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