浅谈花境在市政道路的应用及管理--以广州市南沙区市政道路花境为例

浅谈花境在市政道路的应用及管理--以广州市南沙区市政道路花境为例

周旭龙

广州市南沙区建设中心 ：511400

摘要：花境作为城市园林绿化美化的点睛之笔，被越来越多地应用到市政道路的建设中，本文以广州市南沙区市政道路的花境为例，对花境在市政道路的应用及管理做进一步的探究。

关键词:花境；市政道路；道路绿化；绿化养护

市政道路是城市系统最基本的组成部分，与居民日常活动关系紧密，对城市空间的构建和发展起着重要的作用，而道路绿化的建设更是与人民生活息息相关。南沙区作为国家级新区和自贸区，正处于高速发展阶段，城市景观形象正在逐步提升，高质量、高标准开展道路绿化建设成为必然。花境作为城市园林绿化美化的点睛之笔，被越来越多的应用到南沙区市政道路绿化建设中。花团锦簇、姹紫嫣红的花境景观已经成为一道靓丽的风景线，提升了市民出行体验。

1. 广州市南沙区市政道路绿化现状

广州市南沙区市政道路绿化上层主要列植常绿或开花大乔木作为行道树，下层主要以纯草坪或片状规则式灌木、地被与草坪交替种植，景观形象以绿色为基调，简洁通透。但在行道树非开花季节，整体形象较为单一，另因地块开发时序原因，部分市政道路与建筑之间边角地块景观较差，影响道路整体形象。

2. 花境选点

市政道路花境选点需结合道路区域周边人流量和车流量，综合考虑行人行车的最佳观赏焦点，将花境布置在车流量较高的主干道交通节点、道路交叉路口、转弯位、调头位；或布置在人流量较高的路侧绿化带，如地铁口周边绿地、公交站两侧道路绿化带。科学、合理的选点能让花境充分发挥观赏功能及生态效益。

3. 确定主题及方案

3.1确定花境布置场地后，结合南沙区域特性、场地周边环境特点、花境的功能，确定花境主题和初步方案。

南沙区凤凰大道蕉门地铁站北侧地块，面积约320平方米，原植被较为杂乱，缺乏特色。地块紧邻蕉门地铁站、蕉门公交总站，人流量极高，是布置花境，发挥花境观赏效益的好位置。该处花境设计主题为《清新绿境，宜居南沙》，以生态理念为核心，“绿”字代表绿色、安全、健康、可循环可持续，将地铁站、公交站周边繁华的生活气息与场地相关空气、土壤、植物等元素进行融合，通过植物与环境的协同和平衡，闹中取静，展现南沙宜居宜业的时代风貌。

南沙区凤凰大道蕉门地铁站北侧地块花境--《清新绿境，宜居南沙》

鸡抱沙北路与启航路交叉口位于龙穴岛，为两条主干道交汇处，设计以《热带花园，海岛风情》为主题，结合周边临近海洋的环境风貌以及场地较为贫瘠的土壤条件，以体现“阳光沙滩仙人掌”的地域风情为理念，选用多种热带植物品种进行搭配，为游客打造拥有滨海热带植物景观的花境节点。

3.2根据花境主题，建设单位组织各参建单位进行实地调研及市场考察，对所在区域适合生长的花境植物品种及市场上表现较佳的苗木资源进行筛选，以调研考察结果为依据，确定最终花境方案及植物配置图纸。

为了确保花境四季观赏效果，将花境分为前景、中景、背景3个层次进行分类组合。背景一般选用开花、观叶的小乔木或灌木，中景一般选用露地宿根花卉、球根花卉及花灌木，前景一般采用一二年生花卉及时花，确保一年四季色彩丰富，有花可赏。同时，因市政道路车行视觉跟人行视觉不同，花境布置的规模、质感及品种丰富度应有所区分。车行视觉的花境如道路中分带、掉头位花境，宜以大色块、色带为主，控制植物品种数量，突出花色、叶色的对比；人行视觉的花境如道路中分带斑马线两侧的花境、路侧绿化带花境，宜品种丰富，小而精致，便于行人近距离观赏。

4. 土壤改良

植物种植前，需对栽植区域的种植土壤理化性质进行检测分析，对不符合种植要求的采取土壤改良、施肥和置换客土等措施。种植土壤须满足相关规范要求，并具有排水透气及良好的保水保肥能力，严禁使用建筑垃圾土、盐碱土、受重金属或有机物污染的土壤、含有其它有害成分的土壤。

5. 场地平整及微地形改造

场地平整，即清除施工范围内的渣土、宿根型杂草、树根等障碍物、废弃物，平整后施工范围应无直径5cm以上石砾、瓦砾等杂物。场地平整的同时应根据设计图纸进行场地微地形改造，场地高程控制应符合竖向设计的要求，并充分考虑自然沉降系数。工期紧的项目，可对土壤进行多次灌水沉降，并及时补足所沉降的土壤。场地周边设置必要的排水沟，确保排水通畅、不积水。改造后地形应自然顺畅，土型饱满，不下陷，无明显沉降，坡度自然平缓，无积水。

6. 花境种植施工

市政道路花境施工时应有设计单位人员现场指导，确保设计意图得到落实，同时根据现场实际种植效果对原方案的不足及时调整，提高观赏效果，把自然的美呈现出来。进场的花境材料需放置在阴凉处，必要时，需采用盖阴网、叶面洒水等措施，确保植物材料不失水，原则上植物材料需当天进场当天种植。花境种植流程一般为：定点放线→骨架和背景植物种植→中景植物种植→前景植物种植→苗木微调→草坪种植→养护淋水。

7. 花境养护及管理

市政道路的花境主要以多年生草本和灌木为主，种植后一般不需要频繁更换，但要维持常年良好的景观效果，对花境植精心的、有针对性的养护是必不可少的。

7.1水肥管理。

市政道路绿化带宽度有限，地表温度较高，靠天然的降水无法满足花境植物的生长需求，需要靠人工浇水或者自动喷淋补充水分。浇水时间长短、浇水量、浇水次数需根据季节、天气及植物种类而定。一般秋冬两季植物生长较慢，宜少浇，冬季宜中午温度较高的时候浇；春季植物生长旺盛，应多浇，雨水多时可少浇或者不浇；夏季最容易缺水，应早晚浇水，不宜中午温度高的时候浇水，避免浇水刺激伤害到植物根系，导致植物死亡。

市政道路土壤肥力有限，花境需要定期追肥，才能维持花境的景观效果。一般每年可追肥3-4次，追肥主要以改良及维持土壤肥力的有机肥及促进花境植物多开花的磷、钾肥为主。施肥应根据植物品种及植物生长季节而定，有些宿根花卉施肥过量，会导致枝叶徒长、倒伏、开花量少，严重影响花境的观赏效果。

7.2修剪整形

保持花境植物适当的株型及造型，是保证花境常年观赏效果的必要前提。在花境的养护过程中，适当的修剪整形必不可少。花境的修剪主要可分为摘心、除芽及修枝。摘心主要作用是消除部分花境植物的顶端优势，促进分枝，使植株紧致饱满；除芽主要是限制枝条跟花朵的数量，保证植株营养供应集中充足，使花大而壮实；修枝主要剪除病虫枝、枯枝、花后残枝，改善植株的通风透光，减少病虫害，保证植物的最佳观赏效果。

7.3除草

在植物养护中，除草是一项必不可少的工作，杂草不仅消耗土壤的水分和养分，影响花境植物生长，处理不及时更极大影响花境的整体观赏效果。花境种类繁多，建成后很难用化学方法除草，以人工除草为主。人工拔草应及时有效，确保在杂草结籽前消灭杂草，避免杂草结籽传播开，造成丛生，管养难度加大，难以拔除。多年生杂草必须将地下根茎全部挖出。

7.4病虫害防治

花境应保持合理的植物密度，通过修剪管理，保证必要的光照及通风条件，减少病虫害。对部分容易滋生病虫害的植物，应在高温高湿季节来临前做好药物防治，预防为主。同时加强养护巡查，对花境病虫害及时发现，及时治理。

8. 最终成果

在广州市林业和园林局主办的2021年广州最美花境营造竞赛中，南沙区代表作品“清新绿境，宜居南沙”、“热带花园，海岛风情”在全市110组代表作品中脱颖而出，“清新绿境，宜居南沙”荣获综合金奖、最具人气奖两项奖项，“热带花园，海岛风情”荣获综合银奖、最具人气奖两项奖项。

“清新绿境，宜居南沙”最终效果

9. 结语

花境在广州市南沙区市政道路中的应用是一种新的尝试，实施过程中不仅需要了解常规绿化养护管理技术，更需要了解花境植物的生长特性，对实施过程中花境的选点、主题方案、土壤改良、场地平整、微地形改造、种植施工、养护管理每一环节进行精细化管理，不断探索和完善管理方法，才能将花境更好的应用于市政道路。

参考文献：

[1]魏钰, 张佐双, 朱仁元. 花境设计与应用大全[M]. 北京: 北京出版社, 2006.

[2]夏宜平.园林花境景观设计（第二版）[M].北京: 化学工业出版社,2020.

[3]阮琳,刘兴跃,文才臻.华南地区特色花境设计施工与养护[M].广州:华南理工大学出版社,2018.