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摘要:作为社会公共基础设施建设的重要内容,交通工程的建设水平直接影响着人们的出行质量与安全,同时在很大程度上也会对城市的经济发展造成一定影响。基于交通工程的重要性,此类工程建设期间,相关管理人员就需要做好相关管理控制工作,从而为交通工程的建设质量提供有力保障,进而促进大众生活质量的有效提升。基于此,本文将简要论述优化交通工程施工管理和质量控制成效的有效措施,以供参考。
关键词:交通工程;施工管理;质量控制
引言
交通工程是城市建设发展过程中的重要基础设施之一,这类基础设施的有效建设可以显著提升交通出行的质量与安全,在一定程度上减少交通事故的发生概率及严重性,同时也可以有效地促进城市发展。因此,相关施工单位就需要加强对施工阶段的重视,全面了解与掌握交通工程施工建设的具体情况,然后对此进行深入分析,明确其中存在的一系列影响工程建设质量的因素,并针对性地采取有效措施,以此来提升施工管理及质量控制水平,优化施工管理及质量控制工作成效,从而为交通工程的施工质量提供有力保障。
1 实施全过程的材料质量监控
材料以及设备是交通工程施工阶段必需的基础物质与工具之一,高质量、高性能的材料可以为交通工程建设质量奠定良好的基础保障。基于材料的重要性,相关施工单位在交通工程施工期间,就需要加强对材料质量管理工作的重视程度,并采取有效措施,实现全过程的质量监控管理,从而切实有效地保障施工材料的质量。为此,施工管理人员可以采取以下措施来实施全过程质量监控。
当施工材料进入交通工程施工现场时,管理人员需要细致、全面地对每一项施工材料进行严格的检查,检查内容包括但不限于核对各项质量检测证明文件的齐全程度、文件内容的真实性与有效性、施工材料外观的整齐、整洁性、实物与检查证明资料的一致性等等。必要时还应当对入场材料进行抽样检测,确保其各项参数、指标均满足交通工程施工要求后,方可允许该批次施工材料进入施工现场。
一般情况下,入场后的施工材料难以第一时间全部应用于交通工程施工生产环节,通常需要放置一段时间。此时受各方面因素的影响,这些施工材料可能会出现变质现象。为避免将这些变质材料应用于交通工程中,相关管理人员在材料投入使用前,应当增设复核环节,即对施工材料的质量以及性能进行二次检查。未能通过二次检查的施工材料,严禁使用。
材料投入使用后,管理人员还应当不定期地对这些材料进行质量抽查,以便及时发现与更换不符合施工要求的材料。例如在抽查过程中,管理人员需要对混合料进行配比试验,并将试验结果与设计配合比进行对比,核对施工作业班组是否按照设计配合比完成混合料的制备,以免因此而影响交通工程施工质量。
2 完善施工质量监管制度
合理、完善的施工质量监督管理制度是交通工程施工管理与质量控制工作中必不可少的理论文件之一,其可以为相关管理工作的开展提供有效的理论指导,从而帮助管理人员明确日常管理工作的内容、范围、流程与标准等等,进而提高管理工作的有序性与有效性,让施工管理和质量控制工作的实际效用得到充分发挥。为此,相关施工企业应当结合交通工程的具体施工情况以及企业的发展现状,从静态管理以及动态管理两个方面入手来建立切实可行的施工监督管理制度,以此来实现对施工阶段的全过程、全方面施工管理和质量控制。
(1)静态化施工监管制度
静态化施工监管制度主要是指岗位责任制,即为每一个岗位合理划分相应的施工管理和质量控制工作范围及内容。以工程部人员岗位职责为例,相关管理人员可以将本部门的各项主要工作进行合理划分,让每一个技术人员对其中一项或是几项工作负责。此外,还可以配套制定合理可行的奖惩制度以及考核制度,用以对管理人员日常行为以及工作成效进行监督、考核与评定,从而在一定程度上约束施工管理人员的行为举止,提升其工作责任感,进而推动施工管理和质量控制成效的提升。
(2)动态化施工监管制度
动态化施工监管制度主要是指对整个交通工程施工阶段的全过程实施监管。而想要实现这一目的,相关管理人员可以采取以下措施。
例如可以采用轮班制度,通过二班倒、三班倒的方式来确保工程施工现场时刻拥有足量的管理人员来开展施工管理和质量控制活动;此外,还应当采用带班制度,即当某些管理人员因为特殊原因而暂时无法到岗开展管理活动时,可以由其他管理人员代替其开展管理活动,以免因为空岗的存在而引发质量问题。
除此之外,还应当适当引入信息化技术与设备来构建信息化管理模式。例如在日常对整个交通工程施工现场进行监督管理时,由于工程施工范围较大,管理人员巡视整个施工现场需要花费大量的时间与精力,同时难以取得理想的监管效果。对此,施工管理人员就可以借助无人机来完成巡视任务。无人机航行速度远快于人工巡视速度,这样可以大幅缩短巡视时间;同时在人为操作下,无人机还可以深入交通工程施工现场的各个角落,几乎不会受到施工现场地形的影响,保证了施工管理人员的人身安全。
3 做好风险控制
基于交通工程的特殊性,此类工程在实际施工过程中经常会因为内部因素以及外部因素的影响而导致工程施工质量受到影响。针对这种情况,交通工程施工管理人员就需要从以下几个方面入手来做好对这些影响因素以及风险的控制工作。
(1)降低风险的发生概率
前文提及,交通工程施工阶段会遇见各种风险。而对于这些风险,施工管理人员应当做的就是了解这些风险的触发条件,然后针对性地制定预防方案,以此来降低其发生概率。例如为避免因施工人员专业水平不足而引发的质量风险,在工程施工前,管理人员应当组织所有施工人员进行三级培训,部分特殊工种还应当取得相应的操作证书后方可上岗作业。施工过程中,应当结合工程具体建设内容,为不同工种进行针对性地强化培训;技术交底环节,还应当通过书面表达、语言表达、影像视频、VR模型展示等方法认真完成交底工作,确保施工人员可以准确地了解施工技术与工艺的操作要求、流程与标准等内容。
(2)降低风险发生后的损失
交通工程施工过程中,难免会遇到恶劣天气。此时为尽可能地减少其对交通工程施工质量的影响,管理人员就需要合理调整施工顺序或者延长工期,在恶劣天气到来前完成重要工序的施工,并做好成品保护;若是难以在恶劣天气到来前完成施工任务,此时同样需要做好施工现场的保护措施,并在恶劣天气结束后,根据实际情况,优化调整施工方案,以此来最大程度地消除其对交通工程产生的负面影响。
4 总结
综上所述,基于交通工程在现今社会发展中的重要地位,在此类工程施工阶段,相关管理人员需要通过实施全过程的材料质量监控、完善施工质量监管制度、做好风险控制等措施来做好施工管理和质量控制工作,以此来为工程质量提供有力保障。
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