中国铁路济南局集团有限公司青岛电务段 山东省青岛市 266000
摘要:目前,随着城镇化进程的快速推进,我国铁路领域也取得了长足的发展。联锁设备是铁路信号系统的重要组成部分,在列车运行过程中起到监督检查作用,为列车安全运行提供重要保障。铁路信号联锁设备一旦发生故障,将对铁路信号系统产生直接影响,从而形成安全隐患,影响列车安全运行。因此,铁路相关工作人员必须高度重视联锁设备的检测,掌握相关的故障诊断技术。本文就铁路信号联锁设备的故障诊断进行阐述。
关键词:铁道信号;联锁设备;故障;检修技术
引言
铁路运输已成为我国社会发展中非常重要的交通方式。保障铁路运输安全,是铁路管理部门和广大群众的共同期盼。随着科学技术的发展,越来越多的现代化设备被应用到铁路领域,大大提高了铁路领域的自动化水平,实现了列车的科学调度。同时,随着设备越来越精密,设备种类不断增加,这也增加了设备出现故障的概率,尤其是联锁设备。一旦联锁设备出现故障,势必造成铁路信号不佳。从而影响列车的顺利调度,甚至造成列车相撞事故。由此可见,为确保铁路运输安全,必须高度重视铁路信号联锁设备的故障和维修,通过各种先进的技术手段,将铁路信号联锁设备发生故障的概率降到最低。 、提高联锁设备运行水平,从根本上保障铁路运输安全。
1 铁路信号联锁设备故障概述
由于信号设备具有分布广、种类多、数量大的特点,信号联锁设备自然会具有复杂多样的特点。根据发生故障的时间,信号联锁设备的常见故障可分为渐进式故障和突发性故障两种,其中突发性故障发生频率较高。突发性故障是指事前无法预料的突发性故障,这类故障往往具有明显的随机性。按照故障表现的程度来划分,包括功能性故障和潜在性故障。功能故障的主要原因是参数超出规格,导致系统故障。功能性故障按故障原因分类,可归纳为外部故障和内部故障两类。外部故障主要由环境因素的变化引起,如恶劣的天气条件或其他可能对设备造成干扰的因素;内部故障是指由于某些内部因素的存在而引起的故障,如元器件变化或设计不合理等。潜在故障是参数没有超出规范,但存在漂移、波动或其他变化,或者参数超出规范但没有引起系统故障。从故障结果来看,一般故障和危险故障可分为两大类;根据故障在设备中存在的时间长短,故障可分为间歇性和永久性两种。在信号联锁设备应用中,现存故障具有间歇性特征,则此类故障可归类为间歇性故障,但若现存故障满足稳定性和持续性特征,则应属于永久性故障范围。
2 铁路信号联锁设备故障排除技术
2.1 传统诊断方法
传统的故障诊断方法主要依靠设备维修人员的维修经验。在铁路信号联锁设备故障诊断过程中,设备维修人员依靠自己日常积累的丰富经验,对设备故障进行分析诊断,从而制定相应的故障解决方案。就传统的故障诊断方法而言,不仅要求设备维修人员具有丰富的设备维修经验,还要求设备维修人员全面掌握设备故障机理,以便有效地分析、判断和处理设备故障。传统的故障诊断方法通常包括比较法、优化法、仪表测试法、断开法和标定法等,应用效果还不错。
2.2 信号处理方法
与传统的诊断方法相比,信号处理方法在诊断方法上更加科学和专业。信号处理法的工作方式主要是对联锁设备的信号进行检测和考察,通过分析信号的波数和各种数值来分析信号的准确性。这种处理方法可以快速发现异常信号,并根据异常信号的特征,分析判断设备出现问题的原因。虽然这种技术在诊断上比较科学和全面,但是在信号采集过程中容易受到外界各种信号的干扰,所以这种处理方法的准确性比较高。偏差大。
2.3 智能维护技术
智能化技术的出现,使维修人员在检修铁路信号联锁设备时,可以利用人工智能技术实施故障排除。人工智能技术包括神经网络、模糊逻辑模型控制网络、专家系统等分析工具。通过这些分析工具,可以帮助维修人员对联锁设备故障进行系统全面的分析,从而大大提高联锁设备故障的维修水平。实现了联锁设备故障的科学预测,为联锁设备的优化控制提供了可靠的指导。此外,维护人员还可以通过人工智能对管理层次和控制结构进行智能分析,从而有效保证联锁设备在维护模式下的整体管控。
3 铁路信号联锁设备故障诊断领域的未来发展
3.1 远程诊断方法的应用
未来,远程诊断技术将广泛应用于信号联锁设备故障分析过程中。通过视频监控,即使发现故障、诊断故障、排除故障,也将为铁路提供安全行驶平台。 .信号联锁设备的故障诊断工作在铁路运输中占有十分重要的地位。我们用发展的眼光来看这个问题。无论是系统本身的特性,还是外部环境因素的制约,都会给故障诊断工作带来很大的影响。因此,为确保故障诊断工作能够达到预期效果,需要升级适用于信号联锁设备的故障诊断系统,创新故障诊断方法。
3.2 故障诊断技术融合方法
为了提高铁路信号联锁设备的诊断效率,可以结合使用各种诊断技术。在诊断联锁设备的过程中,针对不同的问题,应采取相应的解决方案。面对一些复杂多变的故障情况,组合诊断方法可以快速找到故障根源并加以解决。在实际运行中,由于人工智能相对于其他诊断方法在容错率和效率上有了显着提高,因此可以将其作为诊断依据,结合故障树分析方法,建立系统的故障分析图,从而实现不同的故障。统一解决。这不仅提高了工作效率,还节省了资源。
3.3 建立故障诊断专家系统
故障诊断专家系统主要由专业知识库、知识获取机构、推理机构等相关部门组成。推理机以专业知识库为基础,在此基础上,对反馈的信息数据进行重新分析推理,从而判断整个铁路信号联锁设备是否处于故障状态。分析评估,对于整个系统来说,最重要也是最重要的是能够真正满足故障有效诊断提出的各种要求。只有这样才能合理有效地排除故障。
结论
铁路作为我国最重要的交通资源和物流运输方式,对我国经济发展和居民生活水平起着举足轻重的作用。铁路运输安全关系着亿万家庭的命运。铁路运输联锁装置是铁路运输安全的第一道防线。做好铁路信号联锁设备的故障诊断工作是铁路运输的必要保障。因此,在铁路信号联锁设备故障诊断过程中,相关部门和人员首先要在预防阶段打好基础。其次,要在诊断技术上不断学习和创新,做到故障诊断及时发现,及时处理,促进铁路运输发展,保障铁路运输。安全。
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