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摘要:高速公路建设可以更好的推动经济发展满足人们日常出行需求,而高速公路路线的设计对于高速公路社会效益的提升可以起到至关重要的影响,本篇文章也将目光集中于高速公路路线设计,讨论了在生态选线理念下高速公路路线设计应当如何做出优化和调整才可以更好提高高速公路建设的社会效益。主要从生态选线理念下高速公路路线设计的应用原则和生态选线理念下高速公路路线设计的应用措施两个角度展开分析和讨论。希望通过本篇文章的探讨和分析可以为高速公路路线设计提供更多的参考与借鉴。
关键词:生态选线;高速公路;路线设计;优化分析
高速公路路线设计过程当中所需要考量的内容是相对较多的,除了需要考量交通发展需求和经济发展需求以外,在高速公路路线设计的过程当中还需要考量到高速公路施工,很容易会受到客观环境因素的影响,要避免高速公路施工受自然环境因素影响施工质量以及高速公路施工的安全性等相应的问题,而生态选线理念的引入可以为高速公路路线设计优化提供更多的参考与借鉴,在明确生态线理念与高速公路路线设计相融合的策略之前首先则需要明确生态选线理念下高速公路路线设计的应用原则。
一、生态选线理念下高速公路路线设计的原则
如图1所示生态选线理念下高速公路路线设计应当秉承着以下几点原则。
图1:生态选线理念下高速公路路线设计原则
1、安全第一原则
生态选线理念下高速公路路线设计过程中需要考量的首要原则则是安全第一原则。设计工作人员需要从以下几点展开讨论与研究保障高速公路路线设计的合理性[1]。
首先,相关设计工作人员需要明确在高速公路投入使用之后人们的交通出行安全是否能够得到保障。交通出行安全除了会受到高速公路的施工质量影响以外,高速公路路线同样是重要的影响因素,如果在在驾驶过程当中出现视线盲区或者路线设计弯度过大都很容易会诱发交通安全事故,因此在路线设计的过程当中应当规避。其次,在高速公路路线设计的过程当中,相关工作人员需要考量施工安全,结合该地区的自然环境、地势环境收集相应的数据信息,明确相关工作人员在施工工作落实过程当中可能面临的安全隐患,并通过路线设计优化的方式及时的加以规避。最后,则需要考量高速公路在投入使用之后的运维安全,运营维护工作的落实可以更好地保障高速公路的使用寿命,也可以从很大程度上避免因为运维工作落实不到位导致高速公路路面裂缝或排水不畅诱发安全事故的情况,而在日常维护的过程当中工作人员也会面临着一定的安全风险,合理的调整高速公路路线保障运维安全也是十分必要的。
2、可持续发展原则
现阶段环境保护与经济发展携手并重视我国基本发展原则,在高速公路建设的过程当中除了需要考量高速公路建设能否推动经济发展以外,还需要考量能否保护环境促进人类的可持续发展。因此在高速公路路线设计的过程当中设计工作人员需要综合考量高速公路路线沿线的自然条件以及相关区域的城市建设规划建设需求和高速公路建设周围是否存在环境保护区域。结合生态环境、生态资源的实际情况以及人类可持续发展的发展需求对高速公路路线做出适当的调整,尽可能避免高速公路建设影响地方居民的正常生活,实现高速公路与地区环境的协调,进而促进地方的可持续发展,避免在高速公路建设过程中对于周边环境和居民生活造成较大的影响和破坏,实现自然景观和人文景观的和谐统一[2]。
3、经济效益合理原则
高速公路建设的经济效益是必须引起关注和重视的,尤其是在高速公路外包情况下,相应的建筑单位往往都面临着较大的市场运营风险和运营压力,如果不做好成本控制保障高速公路建设的经济效益,则很容易会导致施工单位面临着生死存亡的危机,出资金周转不畅影响相应施工单位可持续发展的问题,而高速公路路线设计对于高速公路建设的经济效益提升会起到至关重要的影响。因为高速公路路线设计将会直接决定高速公路建设过程当中的施工方法、施工难度、施工量以及施工周期,合理的优化高速公路施工建设路线可以更好地降低经济成本,进而保障高速公路建设的经济效益,需要引起关注和重视[3]。
二、生态选线理念下高速公路路线设计的措施
如图2所示,生态选线理念下高速公路路线设计可以从以下几点着手做出优化和调整。
图2:生态选线理念下高速公路路线设计要点
1、科学制定路线指标
高速公路路线指标的确立是相关工作人员在高速公路路线设计过程当中必须考量的一大问题重点,想要贯彻生态选线理念,设计工作人员在高速公路路线设计的过程当中就需要明确高速公路路线指标。而高速公路路线指标的确立可以从主要指标和次要指标两个角度来展开分析。所谓的主要指标则是指相关工作人员需要了解高速公路安全以及功能指标,同时还需要将与生态有关的指标也确立为主要指标,例如工程造价、环境保护、资源节约等等。而次要指标则是指高速公路的美观性、曲线以及在高速公路投入使用之后驾驶者的舒适性等等。
其次,在路线指标确立的过程当中,相关工作人员需要明确原则,一般情况下次要指标需要让位于主要指标,因为高速公路建设的周期是较为有限的,成本投入也是相对较大的,这时如果无法满足于多维度指标时则需要以实现主要指标为主,对高速公路路线设计作出有效优化,最大程度的提高高速公路建设的经济效益和社会效益。
最后,相关工作人员需要了解的是在指标确定的过程当中指标的设立并非是具体的某一数值,而应当从阈值区间出发确定最大值和最小值。因为高速公路路线设计很容易会受到周边自然环境、人文环境以及投入后的安全性和使用寿命等多重因素的影响,导致了高速公路路线设计往往无法均衡各方面需求,而在指标确立的过程当中如果无法满足于最高指标,则应当适当的降低指标要求,但是这并不意味着高速公路路线指标的确立可以无底线下降,应当保障其在正常最小值的基础上适当的降低标准,而在降低指标的过程当中需要先降低次要指标,例如高速公路的美观性、曲线直线长度、路基宽度、设计速度等等,在此基础上从主要指标出发,作出适当的割舍和让步,保障路线指标设立的科学性、合理性与有效性,为高速公路路线设计提供更多的参考与指引[4]。
2、保护耕地资源
耕地资源是我国重要的土地资源,对于推动经济发展、保障生态平衡都会起到至关重要的影响,而在高速公路建设的过程当中,因为路线相对较长,在路线设计时不可避免会涉及到多种区域地形,这时设计工作人员则需要抓住主次矛盾,以保护耕地资源为主,分析高速公路路线,避免在高速公路建设的过程当中占用更多的耕地资源影响地方居民正常收入的同时也很容易会破坏环境增加施工成本,需要引起关注和重视。
设计工作人员可以结合生态选线理念,将保护耕地资源作为路线设计过程当中的首要前提,在高速公路路线设计与优化时需要尽可能的规避耕地区域,思考如何有效地优化路线节约土地资源,同时在路线设计的过程当中需要尽可能选择一些荒山或废弃山区,进一步降低高速公路施工对于周边环境所造成的影响,发挥土地资源的最大效益与价值。
3、合理规划服务区
服务区设计同样是高速公路路线设计中十分重要的一环,在服务区设计和规划的过程当中相关工作人员需要考量以下几点问题。首先,相关工作人员需要明确服务区建设是否会影响周边的自然环境,服务区能否与自然环境相协调,避免服务区建设对于地方生态平衡和自然环境造成较大的影响和冲击,尤其需要避免占领过多耕地面积和造成大规模拆迁问题的出现,这即可以保护自然环境同时也可以降低建设成本。
其次,相关工作人员在服务区规划和设计的过程当中需要结合路网规划和城乡建设规划展开分析,明确服务区建设是否能够保障高速公路的社会效益有效发挥,能否适应周边城乡居民的生活需求、交通需求和发展需求,发挥服务区的最大价值和影响[5]。
最后,相关工作人员在规划服务区和设计服务区的过程当中需要思考服务区的数量、位置、规模和功能,对服务区规划和设计作出进一步的优化和调整。
4、地质选线和地形选线
高速公路建设施工以及高速公路投入使用之后受地形地质因素影响是相对较大的,如果在高速公路路线设计的过程当中没有将地形地质因素考量到位,则很容易会诱发较多的安全事故,需要引起关注和重视,因此在路线设计的过程当中相关工作人员需要从地质选线和地形选线两个角度对路线设计作出有效优化。
首先,从地质选线的角度来分析,相关工作人员需要思考高速公路路线是否会经过软土、高液限土、采空区、岩液等相应的地质区域,通过地形地貌数据调查和实地勘测避免因为地质因素导致施工难度大施工技术难进而造成施工成本高等相应的问题。同时在地质勘测的过程当中相关工作人员则需要考量拟建区域的地质因素是否会诱发地质灾害,结合拟建区域地质情况对选线设计作出进一步的优化和调整。现阶段在地质勘探和分析的过程当中相关工作人员可供采用的技术和方法是相对较多的,例如钻探地质调绘、综合物探、地质遥感等等,这些技术的应用都可以让相关工作人员更好地了解地质情况,例如岩石类型、岩石走向、岩石倾斜程度、地下水条件等等,进而帮助相关工作人员结合多重数据对路线设计作出进一步的优化和整。防止地面地质因素给施工建设以及高速公路投入使用以后造成较大的负面影响埋下较多的安全隐患。
其次,从地形的角度来分析山谷、河流、山丘都会影响高速公路施工以及高速公路投入使用之后的交通安全,在地形设计的过程当中相关工作人员除了需要考量施工安全以及交通安全以外,还需要考量高速公路路线的确定是否会出现切割地形的问题,在高速公路路线设计的过程当中尽可能减少硬拉直线的情况,在保障高速公路路线流畅度和美观度的同时避免对于环境地形所造成的破坏与影响。相关工作人员需要根据地形情况对路线作出进一步的优化,结合地形起伏,合理的利用直线和曲线保障驾驶者的人身安全和舒适度,保障驾驶者的行车视野,同时也保障建设施工的施工安全[6]。
三、结束语
高速公路路线设计对于高速公路建设的社会效益和经济效益提升会起到至关重要的影响,需要引起关注和重视。而在高速公路路线设计的过程当中,相关工作人员应当秉承着生态选线理念,结合安全第一原则、可持续发展原则、经济合理原则对高速公路路线作出有效的优化和调整,保障高速公路路线设计的安全性、可靠性、科学性。
参考文献:
[1]范子铮.生态选线理念在高速公路路线设计中的渗透[J].四川建材,2022,48(04):194-195.
[2]于帆,杨博.生态选线理念在高速公路路线设计中的应用[J].运输经理世界,2022(05):37-39.
[3]盛兴翔.生态选线理念在高速公路路线设计中的应用探讨[J].工程与建设,2021,35(06):1196-1197+1222.
[4]吴晨旭.生态选线理念在高速公路路线设计中的应用[J].运输经理世界,2021(04):30-31.
[5]程国宏.生态选线理念在高速公路路线设计中的应用[J].交通世界,2021(Z1):217-218.
[6]覃浩,李少军,李世文,覃捷.生态选线理念在高速高速公路路线设计中的应用探讨[J].西部交通科技,2020(02):184-186.