基于智能监控的煤矿轨道运输系统优化设计研究

(整期优先)网络出版时间:2023-01-12
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基于智能监控的煤矿轨道运输系统优化设计研究

王栋梁

山东唐口煤业有限公司 山东省济宁市 272000

摘要:井下作业是煤矿开采的主要方式,利用皮带和轨道运输将开采的煤炭输送至下一作业流程,是生产作业管理的重要内容,也是影响整体作业效率的关键环节。本文基于智能化技术应用,提出智能监控模式下煤矿轨道运输系统优化方案,对具体优化内容进行说明,分析智能监控系统的主要功能和实践效果,以此为同类项目建设优化提供参考。

关键词:煤矿;轨道运输;智能监控

在煤矿轨道运输系统更加复杂化背景下,要确保生产作业安全和运行效率不断提升,就必须要实现对运输系统的合理调度,确保机车运输与上下游生产作业环节有效衔接,推动运输流程组织不断优化,能耗水平不断降低,更好的满足新时期煤炭产业绿色低碳循环发展要求,推动产业整体朝向高质量方向发展。

1、煤矿轨道运输系统优化方案

某煤矿企业矿井,设计年产量为30万吨,井深410m,生产水平处于.375m,当前作业方式为单一开采方式,采用皮带运输和轨道机车辅助相结合运输方式。水平大巷内设有11辆架线机车,由地面调度室负责整体调度工作。随采掘工作不断深入,轨道机车运输任务更为繁重,作业面不断增加,给调度管理工作带来较大难度。以此为实现矿井机车运输安全、运输调度合理性。降低运输过程能耗水平,需对现有运输系统进行优化设计,构建智能监控与优化调度系统,推动调度管理工作不断优化。参照当前智能监控系统设计和煤矿轨道运输管理要求,智能监控系统整体由井下和地面两部分组成。井下系统主要包括控制主站和智能分站两部分,借助网络摄像仪和现场设备等实现数字采集功能,并利用环网交换机将信息传输至地面数据服务器。地面系统是由监控计算机对数据进行处理,在调度显示大屏中实时显示相关信息,并将调度指令发送至井下智能控制分站。通过系统的自动化运行,在实现机车精准定位基础上,在满足所有运输点运量要求前提下,实现机车数量和最短化路径,达到系统优化目的。

2、智能监控模式下煤矿轨道运输系统优化

2.1 机车运输调度优化

机车运输调度优化是轨道运输系统优化的核心内容,尤其是在矿井车场和采区、采区与采区之间距离较远情形下,能够通过智能化模式优化,提升机车设备运行效率,减少非必要机车安排,减少机车放空运行,最终达到能源时间优化控制目的,降低运行成本,提升企业经济效益[1]。机车运输调度优化可以通过建立数学模型方式进行分析,根据生产现场作业实际情况给出模型构建基本条件,以实现车辆数量最优和总运输路径最短为优化目标,给出模型约束条件,采用智能优化算法求得最优解[2]。当前智能算法不断优化背景下,该模型通常是采用蚁群算法进行求解,并通过仿真分析,确定最优化结果。

2.2 系统硬件设计

在煤矿轨道运输系统智能化优化过程中,需要选择合适的硬件设备,确保系统运行性能满足现场生产管理要求。系统硬件主要包括三个方面:(1)计算机监控设备,主要包括监控计算机、数据服务器和打印机等,便于管理人员观察和分析运行数据;(2)现场设备,主要包括直流电动转辙机、信号机、道岔指示器、语音箱及传感器等,负责采集现场信号、现场指令和操作等功能;(3)PLC控制设备,主要包括信号传输设备、继电器及触摸屏等,实现自动控制指令操作等功能。

2.3 系统网络构建

智能监控系统网络构建,首先需要完成系统电气原理设计。其中供电电路设计,通常是采用主站与分站单独供电,有效确保供电可靠性。同时还需要做好直流电动转辙机和信号机的电气设计,以确保设备稳定运行,信号准确传输。监控系统网络是确保数据通信的基本条件,通过对网络的优化,能够有效简化控制系统结构。在本矿井智能系统监控网络设计中,PLC控制主站与监控计算机之间,是采用工业以太网通讯方式;PLC控制主站与智能控制分站之间,则是采用现场总线通讯网络。通过设置不同硬件地址,能够组建控制网络组态,实现各个硬件之间的通讯,控制主站在接受到机车、转辙机等移动设备运行信息后,根据作业需求分析得出最为优化的运行方案,并对机车发出运行指令。机车设备除要具备指令解析和运行功能外,还需要具备抗干扰能力强、长期适应恶劣工作环境等性能,更好的满足生产作业要求。

2.4 监控系统软件设计

煤矿轨道运输系统各个设备运行功能的实现,是以监控软件有力配合为基础的,因此还应当做好这一部分的优化设计,确保系统整体功能实现的可靠性,监控系统软件主要包括PLC控制端和监控计算机端两个方面。PLC控制端通常是采用工程组态编程软件进行,具有开发界面友好、编程方便、在线诊断等优势,在程序编写完成后,能够通过在线监测和调试,确保系统达到智能化运行要求,提升监控系统运行水平。PLC控制程序编写主要有线性化、结构化和模块化三种方法,可以根据实际情况选择最为合适的方法[3]。出于机车运行安全考虑,需要将控制方式设定为远程集控、现场手动控制及检修作业三种模式,确保各项操作指令准确性,系统能够稳定运行。监控计算机端软件设计通常是采用WINCC工业组态软件,具有跨厂商数据通讯功能,还能够根据现场生产作业管理要求,提供警示信息、记录查询、灵活添加组件等功能。

3、智能监控系统功能及实践效果

3.1 智能监控系统主要功能

以某矿井轨道运输系统的智能监控优化为例,经过对原有系统的改造,并经井下实践验证,系统能够具备如下良好功能:(1)机车精准定位及实时显示,监控人员能够直接了解所有机车运行状态,为生产管理提供便利。(2)轨道道岔远程控制功能,借助可视化监控模式,根据生产作业要求,由系统或人工发出操作指令,实现对井下道岔状态的准确切换。(3)实时录像功能,采用24h全时段监控,采集井下现场作业情况,通过数据远程传输和保存,为后续问题分析处理提供影像依据。(4)联网管理功能,通过在地面和井下监控中心的实时监控,能够使生产管理人员更为直观清晰地分析现场生产动态,优化生产管理决策,有效提升生产安全管理水平。(5)故障排查和应急处置功能,通过对轨道、机车、电气设备的不间断监控,能够准确分析设备运行状态,在出现故障时,能够根据智能分析立即发出停止作业指令,同时在监控中心发出故障警报,以此有效提升轨道运输系统安全运行水平。(6)扩展功能,为便于系统后期改造升级,还预留部分标准化操作端口,为提升系统整体运行性能奠定基础。

3.2 实践应用效果

基于矿井轨道运输系统优化设计,在经1年实践应用后,系统能够保持良好运行状态,取得良好应用效果。通过智能监控系统的应用,轨道运输安全管理状况得以明显改善,事故发生概率明显降低,运输效率也有明显提升,取得良好安全效益。智能监控系统应用,通过远程控制和现场视频监控结合,有效提升生产人员安全责任意识、经济意识,经济效益水平不断提升。

4、结束语

煤矿轨道运输系统智能化监控系统的优化设计,已经成为未来发展的基本趋势,对于生产作业和技术人员而言,应当从实际情况出发,选择合适的优化方案,实现智能监控系统在运输环节的全面覆盖,以此能够更好的提升轨道运输安全和经济效益,为企业绿色低碳循环发展起到强有力促进作用。

参考文献

[1]吴旗开.煤矿轨道运输智能监控系统的设计及应用分析[J].机械管理开发,2022,37(10):246-247+252.

[2]宋国栋.煤矿斜井智能运输集控技术研究与应用[J].自动化与仪器仪表,2021(07):89-91.

[3]张祎杰.浅谈煤矿轨道运输智能化监控和调度系统的构建[J].内蒙古煤炭经济,2021(09):46-47.