公路施工技术管理及公路养护研究

(整期优先)网络出版时间:2023-02-02
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公路施工技术管理及公路养护研究

孙立新

滨州市公路事业发展中心 山东省滨州市 256603

摘要:随着社会的进步、经济的发展,推动了交通事业的稳定发展。那么,在交通事业的发展中,公路作为一个重要的组成部分,为各个城市之间的业务往来提供了众多的交通服务,起到了很好的连接作用。虽然公路运输行业已经得到了快速发展,但给路面带来了极大的承压力。在这种情况下,对公路施工与养护环节提出了更高的要求。所以,在确保施工安全的同时提高公路承压能力,并有针对性地解决和处理公路施工中存在的相关问题。本文从加强公路养护管理的重要性入手,就公路施工养护技术管理及防治措施进行了分析。

关键词:公路施工;养护技术;管理防治

1、公路施工技术管理

公路施工是一项具有很高专业性、技术性的内容,所以在施工过程中务必要做好公路施工技术管理工作。所谓技术管理,就是在工程建设过程中,建设方和施工方基于合同的约定、施工相关的技术标准、国家的相关法律法规等条件或规范,通过系统化的组织和程序,结合工程项目的计划和实际紧张状况,采用一系列手段和方法确保工程施工符合相关技术要求的管理内容。由此可见,公路施工技术管理从根本上来说就为了确保工程的技术要求,从而保证工程项目的质量。所以对于公路工程的施工单位来说,务必要对技术管理工作给予高度重视。这需要施工单位在严格保障工程质量、效率的基础上,不断推动技术创新,才能够实现自身竞争力的强化,进而为施工企业获得长远稳定效益。

2、公路工程施工技术管理方案

    2.1 注重施工初期阶段的全面准备

进行公路工程正式施工之前,应该注重施工初期阶段的全面准备,具体来说:第一,针对公路工程施工环节当中的重点部分加以仔细分析,为编制出科学的施工方案奠定良好的基础,充分发挥出对施工现场地质环境的勘查功效,系统掌握了详细的状况;第二,对具体地质勘察相关数据信息加以掌握之后,制定出可行的具体施工方案,对公路工程项目的原料配合比加以合理设计,保证施工人员配置的合理性,避免影响到工程的进度,并且尽可能不打扰到周边民众的生活;第三,根据相应的施工策略,保证公路工程施工工作得以有序开展,达到有效保护自然环境的效果;第四,处于后期施工阶段,需要不断改进和优化具体的施工方案,让公路工程施工的质量与安全符合相关要求。

    2.2 路基施工技术管理

公路施工过程中,路基是关键的基础性分项工程,填料的性能参数和压实作业的施工质量关乎到路基甚至是整个公路工程的施工质量。首先,依据路基作业施工现象的实际情况,合理制定技术方案。其次,强化针对原材料质量的把控,严格控制填料的含水量,值得注意的是要严格控制路基碾压的质量。最后,强化把控填筑和碾压施工质量。在路基施工阶段中,可以运用分层填筑和碾压的方法,严格把控每一层的厚度,将厚度控制在20~30cm之间。直至填筑和碾压作业完成,随即要实施必要的质量检测与检查工作,以此来确保后续施工作业的质量。

2.3 路面施工技术管理

(1)路面垫层施工技术管理。路面垫层处在公路工程路基和基层之间,需要严格控制垫层施工技术管控。首先要强化针对施工材料质量性能方面的管控力度,保障砂石等施工材料的级配与含水率与设计标准相符,另外,全方位监测砂石路的纯净度。在针对垫层施工的过程之中,要及时将表面的灰尘与杂物予以清理,并实施必要的整平工作。在进行摊铺施工的时候,要运用分层作业方式来实施,且严格将每一层的松铺厚度合理的控制在15~20cm之间。在完成以上每一层的摊铺施工之后,都要实施必要的平整。碾压施工的遍数要确保在4遍之上,且还要将轮距搭接距离合理的控制在50cm以上。针对难以使用机械碾压的转角或者是边缘部位,可以选择运用人工作业的方式来予以夯实。(2)面层施工技术管理。在路基面层施工中,要全面检验基层施工质量,及时将表面的灰尘与杂物予以清理,提升基层和沥青之间的黏合性。运用微量的水来喷洒湿润基层表面,保障喷嘴与有关输油管道等的顺畅性,最终确保施工得以井然有序实施。在均匀撒步集料之后,运用压路机等设备来实施碾压施工,在碾压的时候要运用1/3左右轮宽部分予以重叠,进而确保压实的宽度与压实度达标。

3、公路施工养护技术管理及防治措施

3.1选用先进的技术手段

公路工程使用过程中,车流量越大则道路负载越大,给道路养护工作带来的困难和成本就越高。由于车流量是无法控制的,所以只能从养护技术方面着手,通过提高养护技术水平来实现更为有效的公路病害处理,从而提升公路的使用安全性与舒适性。因此,养护单位在正式开始养护作业之前,应做好各项施工准备工作,运用更多的先进养护技术与方法,让公路工程的养护质量进一步增强。就目前而言,部分地区已经开始应用一些效率较高的养护措施,不仅取得了良好的改善效果,提高了抢修的效率,还在很大程度上保障了公路通行的稳定性和安全性,极大地降低了养护成本投入。

3.2建立科学的规章制度

要确保公路养护作业的有效性,首先必须要建立公路养护相关的规章制度,以明确确定相关部门的权责,从而更好的保障养护工作的有序开展。虽然然我国公路养护一直以来有相关部门负责,但就实际现状来看,养护工作的落实并不好,很多都是当公路出现病害后才开始维修,这不仅会使维护效果变差,而且受损的公路也可能会造成各种事故。所以对公路维护务必要建立科学的制度,包括具体的作业制度以及相应的责任制度和奖惩制度,从而提高公路养护团队的积极性和专业性。

3.3施工中的养护工作

在公路养护工作中,施工中的养护工作是极其重要的。当完成施工设计与规划任务时,需要相关的管理人员对该方案进行严格落实和执行。比如说,在施工放样过程中,主要包括恢复定线、路基施工放样等内容。对于恢复定线,它是施工中的第一个环节,主要包含复制、加密等多个过程,需要在各个阶段施工完成之后对复测高度进行检测。通过施工放样环节,可以及时纠正和改进施工方案中的不合理細节。对于路基放样,它有不填不挖、路基半挖和路桩修筑等多种类型,在实际的施工中,需要结合提前规划好的图纸,清楚地标注出切割的横断面,并深层次地分析路边的样品,确保图纸与施工现场之间相互统一,若出现差异,就应及时返工。

3.4为公路养护提供资金支持

作为从事建筑行业的工作者来说,都清楚工程是一个时间漫长,工作量巨多,而且还有不少具有挑战性的问题,因此,一个工程的建设在短期内可能见效很慢,也就是说收益的时间较长,通俗来说,就是收到收益的时间较长,但是呢,一个工程的顺利进行是需要有足够的资金的,如果这个工程在进行到一半没有资金地支持了,那么这个工程很难在继续进行的,所以就主要我们确保资金的充裕。而且我们不光光在建设过程中需要资金的支持,我们到后期交付使用后,对这条路的养护同样也需要资金的支持。

3.5缝隙和夹层的预防举措

第一,施工人员一定要保证模板表面处于完全清洁的状态,绝不能让其表面有一丝杂物的残留。第二,施工人员在对混凝土进行浇灌之前,应当事先对模板浇水,确保模板维持在完全湿润的状态。第三,施工人员在堵塞模板缝隙的时候,应当采用油毡纸或是腻子等较为规范的工具完成堵塞工作。同时,在堵塞模板缝隙过程中,工作人员应尽可能使用质量较好的隔离剂,高质量隔离剂能够维持更良好的效果。

结语:施工技术管理除了能保证公路工程施工顺利完成,还能保证工程质量和安全,对公路工程建设具有重要价值和意义。另外,在做好施工技术管理的基础上,还要加强养护,根据公路的实际情况,采取合理有效的养护方法,并将其严格落实到实际工作当中。

参考文献

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