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摘要:城市交通是一座城市的命脉,也在城市获取经济的过程中扮演重要角色,城市交通包括公路、铁路、水路、航空等等,交通建设往往关系到一个地区的未来规划和发展。一个交通工程的建设要涉及国家政府的规划,还要考虑到地质、人口基数、环境保护、资金等多个环节,需要耗费巨大的人力物力,一个交通工程的成功建设可以成为一座城市的支持,但如果一座城市的交通工程落后或者不便,则会影响城市的资源引入以及今后的发展,起反向作用,因此对交通工程建设必须反复考量和做好前期准备。为了促进城市经济的良性循环,对交通工程管理存在的问题及解决方案的研究具有重要意义。
关键词:交通工程管理;存在问题;解决方案
引言
近年来,交通工程的管理模式开始趋向于向多元化形态发展。当下交通工程管理中还存在着许多不可忽视的问题。为了完成时代发展赋予交通行业的使命,促进交通强国愿景的快速实现,根据交通工程管理现状问题和构建需求,辅以相应完备的管理和优化策略显得至关重要。
1交通工程管理重要性
1.1保证交通环境的合理规划与设计
交通工程是国计民生的大事,只有通过工程管理,才能更好地科学规划设计。交通工程承担着主要的运输交通任务,科学合理的交通工程管理是保证城乡发展的基础,能够把城市各功能区详细划分,在人口集中的住宅区设计良好的交通,能够便于人们出行;对经济发展较好的区域交通管理,能够促进区域经济繁荣发展,交通干线保障客流引入与导出;城市外围往往是工业区,通过对环境较差地区的交通改善,合理规划工业区,保证货物运输的方便性;能够提高城市间的交流与合作文化,进一步强化城市间的联系。
1.2实现城乡流动促进经济发展
一个城市良好的交通环境,能够促进人员的活动,保证城市间的有效合作,交通工程管理在促进人员流动、城市发展中起到了重要的作用。科学的交通管理使原本拥挤的人口在不同区域进行合理地流动,起到了对集中人群分配的作用,确保了一个时间段内的人员能够快速通行,避免出现交通堵塞。区域交通工程管理,使各交通区域交通联系更加紧密,实现了区域间资源的传导,形成更加合理的资源配置,实现连带效应,大城市带动小城市,小城市带动乡村,实现了经济整体盘活的目标。
2交通工程管理存在的问题
2.1交通工程管理体系的不完善
交通工程作为一项由政府主导的工程,需要经历前期的勘察与调查,进行研究分析是否能够建设和建设所带来的效益大小。而交通工程需要涉及的方面较多,要占用耕地,并且会影响周边的居民与建筑,由于管理体系混乱以及在前期的准备不充分,没有专门的部门进行居民同意度调查和访问劝导,忽视群众意见,交通工程的建设必然会阻断交通和影响居民出行。例如在城市中心的商业区修整道路,如果没有进行疏导和通告并做出补偿,由于交通不便就会影响通行而导致消费者减少,环境质量降低,从而影响商家营业和销售额,引起群众的不满和阻碍,甚至发生邻避事件。而管理体系不仅包括政府的管理还包括交通工程过程的管理,交通工程需要先进行招标规划和设计,但是由于管理不到位,没有专门的部门进行负责,职责不清互相推卸责任,就会导致各个环节无法有效衔接,如在施工过程中由于材料运输不到位,从而影响开工,导致工期延长,员工的工资增加,成本增加,交通工程投入使用的日期也要延期,影响周边居民正常生活出行和商家营业,导致经济收入减少。
2.2对员工管理不到位
交通工程管理涉及各个方面,对人员的管理至关重要。在一项交通工程中,人员分布到各个层次环节,任何一个管理漏洞,都会出现问题。在对交通工程进行管理时,对人员的素质要求非常高,交通关系到国家与人民,管理存在漏洞,会在建设设计、施工进度和验收安全上出现问题,交通干线涉及地质因素、生态环境和水资源及架桥承载承压量,不能导致环境上的破坏,要提高科学管理水平,才能避免影响自然生态、提升交通承载力,起到合理的分流效果。由于交通设计不合理产生的设计问题、建设事故和后期重复修缮的情况非常多,已经严重影响了经济的发展,甚至影响其他方面正常运行。员工素质不高、管理不科学等情况,更会导致经济纠纷、员工罢工、工资欠发及偷工减料等问题,阻碍工程进度,社会影响极其不好。在对人员管理过程中,受人员素质的影响,出现操作违反规定、偷懒耍滑、偷工减料、使用劣质材料和偷挪工程款等问题,管理人员本身专业素养或道德素养不到位,影响了管理成效,不利于交通工程的质量与安全。
2.3安全管理未做到绿色环保
安全管理的相关方不仅包括工程方的管理层,还包括政府的监管部门,而在如今的经济现状下,已经不再支持破坏环境的粗放式建设,更多的扶持能够保障绿色环保的建设,而由于初期要做到环保所要使用的材料较为昂贵,因此会增加成本,一些交通工程依然使用高污染的材料以及不考虑周围环境,破坏生物的栖息地和湿地资源用于开发建设铁路,以追求可以带来的经济效益,不符合我国当前的规划方针。
3交通工程管理的解决方案
3.1完善交通工程管理体系
在交通工程决定启动时,应该建立专门的管理部门,并将部门划分为不同的小组,分别负责工程前期规划,工程设计以及工程施工三个方面的人员,要求拥有符合每个方面所符合的专业技能,组成管理部,并选出组长负责联系政府与施工方,明确政府的要求并制定目标下发给各小组成员,由小组成员再到各环节进行具体的指导和管理。同时应该完善自身职责,不仅要设立工程内部管理员,同时应该里外双重管理,在外部负责群众部分,主要负责调查这次施工群众的反映,采集群众的意见和建议,同时与群众面对面交流沟通解决群众的难处和损害的利益。不仅要管理各部门,同时深入群众,让群众更加满意交通工程实施的决策,有了完整的工程安全管理体系,才能保障工程的顺利进行。
3.2提高管理人员的素质
首先,交通工程承包企业需要多为管理人员提供外出深造和培训的机会,内容需要包括安全管理、技能培训、专业实际操作等方面,以此综合且全面地提升管理人员的职业素质。其次,企业要设置相应的管理部门,不断招聘专业管理人才,要求其对施工过程进行全面且及时的监管。最后,完善考核制度。企业需要根据管理者的实际能力与经验制定薪酬标准,以此调动工作人员的积极性,促进良性竞争。另外,还要制定配套的奖惩制度以及晋升制度等,以此鼓励每一位员工能够积极向上,不断提升工作效率。
3.3要做到绿色环保
首先在预估资金时考虑到材料用费,考虑能否支撑使用先进的环保材料,因为环保材料可以做到重复利用,减少未来修复资金消耗度,同时在未来更新换代时可以回收利用,减少环境的污染。同时在工程选址设计时考虑到是否牵涉到动物保护区和迁徙区,或者会影响湿地和砍伐树木,重点考察选址的地质条件和土壤结构,防止引发人为灾害或者造成风沙水土流失等情况,进而造成交通不便或者无法运行和修理的情况,造成周围环境的脆弱和恶化。在建设时还应该考虑到交通类型的影响。例如在建设铁路时应该考虑到铁路所承载的大部分是重型汽车、运输车、卡车等排放量大的车型,因此在建设运输交通时应该增加防护林面积以及种植能够吸收汽车尾气的植物,从而减少碳的排放量,减少对空气的影响程度。此外,建设飞机场时应该考虑到地形和风向的问题,交通工程建设遇到耕地以及山林应该考虑绕道延迟,以免破坏环境,从而能够符合可持续发展的总目标。
结语
综上所述,要充分重视交通项目的管理,提高安全能力,通过各项管理制度建设,不断增强人员素质,管理中做到既使用先进技术又有管理规范标准,只有通过一系列科学的管理控制,才能有效促进管理效率提高,通过交通工程管理促进交通环境全面发展。
参考文献
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