市政桥梁满堂支架现浇箱梁施工要点探讨 

市政桥梁满堂支架现浇箱梁施工要点探讨 

刘焕滨

广州市第二市政工程有限公司 510060

摘要：现如今，我国社会经济水平显著提升，桥梁工程的建设数量有所增加，桥梁建设中，支架存在的意义十分重大。虽说其存在只是临时性的，但可以保证桥梁的尺寸和保护施工者的安全。满堂式支架是连续梁施工中最为常见的支撑方式。在桥梁施工中，不仅能够保证施工安全，而且能提高施工速度，从而提高工程的经济效益。本文对工程的市政桥梁满堂支架现浇箱梁技术进行了研究总结，以达到提高经济效益和保证桥梁施工安全的目的。

关键词：桥梁施工；满堂支架；现浇箱梁

1、满堂支架法的概念及施工流程

1.1概念

满堂支架法是一种起支撑脚手架的施工方法，最常见的是在市政桥梁上的桥梁，现浇箱梁施工过程中，满堂支架法是一种被经常采用的方法，因为施工中需要很多支架作为搭桥基础。在施工之前必须经过检验合格之后才能进行满堂支架搭设、预压的工作，然后再进行模板支护、钢筋绑扎及混凝土浇筑工作，在支架上浇筑混凝土，然后再等混凝土达到一定的强度后拆除模板和支架，最后完成施工。因为满堂支架操作相对简单，不需要大型设备，从而在这一方面节约了资金投入；但是也有一定的缺点，因为施工用的支架种类繁多，模板消耗量大，施工时间长，所以对一些偏远地区的桥梁来说有很大的挑战。

1.2施工流程

满堂支架的施工流程相对较少，但是任何一个环节都至关重要，必须严格遵守施工标准，确保各环节之间的连贯性。第一步，地基处理。地基是满堂支架施工的开始，也是整个工程稳定性的保障，处理好后才能够进行支架的搭设。第二，安装箱梁底模；第三，支架预压；第四，预应力管道和钢筋的安装；第五，是混凝土的浇筑以及养护等；最后进行封锚、拆支架、压浆、桥面系等环节。除此之外，进行下一道工序之前，对前一道工序的检查也尤为重要，唯有每道工序都避免失误，维持高精度，才能够确保后续任务的持续稳定。

2、桥梁满堂支架现浇箱梁施工技术

2.1地基处理

建筑工程项目施工要求具备三通一平，在施工前需要接通水、电等线路，并且进行场地平整，准备好相关现场的施工机具，对相关的施工机械还要进行调试，对施工材料的质量进行验收，合格后才能进入施工现场，根据项目工程现场的具体情况，对于存在高低不平、覆盖层土质差及部分地方有淤泥等积水现象，开工前先进行场地换填施工，必要时可对施工区域的场地进行硬化，保证场地平整。如果地面揭露后为强风化泥质粉砂岩和中风化泥质粉砂岩，场地清理后（地基承载力达到200kPa），回填20cm厚级配碎石，夯实后浇筑15cm厚C20素混凝土，支架基础硬化超出最外边立杆0.5m。支架基础落在承台基坑处时，要及时清除基坑底部的松散垃圾，进行分层回填时，可采用人工配合机械平整的办法进行回填，每层回填铺设厚度不大于30cm并辅以人工整平。然后进行夯实，承台基坑深部先采用挖掘机液压平板夯进行回填夯实，夯夯相接，行行相连，纵横交叉，分层夯打，打夯时不得随意选择夯实位置，要依次夯打，均匀分布，不留间隙。再进行修整找平，表面拉线找平，凡超过标高的地方，及时依线铲平；低于标高的地方，应补土夯实。回填完毕后的土层进行轻型动力触探试验，检测地基承载力，地基承载力达到施工要求才可进行施工。

2.2支架搭设

在进行满堂支架搭设之前，技术人员要对施工人员进行技术交底，同时还要进行安全交底，要求施工人员在施工前准备相应的施工机具，保证施工现场能够具备施工条件。施工人员可按照技术部门下发的施工工艺以及施工流程逐次进行支架以及模板的搭设，在打扫的过程中也要严格把控模板的质量，如果发现模板以及所使用到的材料出现质量问题要及时联系管理人员进行更换处理，避免将存在问题的模板以及杆件等应用在施工中。施工人员要根据中心线向两侧对称布设盘扣支架，确保立柱的横竖在一条直线上，用铅垂线来控制立柱的垂直度。安装盘扣支架时，根据立杆及横杆的设计组合，模板支架搭设应根据立杆设置可调底座。应按立杆后水平杆再斜杆的顺序搭设，形成基本单元，应以此扩展搭设成整体支架体系，再逐层往上安装。为了保证满堂支架的稳定性，高度超过8米时，按照4步设置了一道水平层扣件钢管剪力撑，顶层设置了水平层扣件钢管剪力撑，从上向下顺接。满堂支架组装的过程中加强了对水平框架纵向直线度、直角度以及水平度的控制，每搭完一步支模架后，应及时校正，保证偏差在允许范围内。满堂支架搭设结束后，监理人员要对支架的搭设情况进行检测，保证与施工要求相符合。

2.3底模和侧模安装

木底模安装：木模板施工时以人工搬运为主，会涉及少量的机械吊装，为保证模板平整，施工人员可采用木方条进行找平，模板表面保持清洁干净并均匀涂刷脱模剂，模板接缝采用双面胶处理，模板平整度误差不得超过2mm。箱室模板底板以及翼板和腹板主分配梁的长度和型号要严格按照工程设计进行，方向方面要横桥方向布置，采用汽车吊吊装，人工进行布置，设置在底腹处，搭接处设U 型可调顶托之上，不得悬空。实腹板处的间距一般为20cm，顺桥方向布置，与底板同宽布置；模板需采用桥梁专用模板，为确保混凝土外观质量，要保持拼缝一致。翼缘外模的安装，如果项目箱梁两侧设计为鱼腹形翼缘板，安装时翼缘板外模、平直段底模板接缝要处理好。考虑现场模板周转速率和连续梁线型控制，施工人员还可采用型钢制作的三脚架作为龙骨结构。安装腹板内模时，箱梁内模采用新木模板制作，采用钢木组合模板钢管架支撑，并用拉条和外模相拉，保证腹板的几何尺寸满足施工要求。

2.4满堂支架预压

为保证施工的安全性，提高现浇梁施工质量，在箱梁支架搭设完毕，底模衬板铺好后，要对支架进行加载预压。预压不但能够有效消除支架及地基的非弹性变形情况，还能将得到支架的弹性变形值作为施工预留拱度的依据。施工人员首先对支架的安全性进行检查，加强对桥面的线性控制。支架预压荷载不得小于支架承受的混凝土结构恒载与模板重量之和的1.2倍，采用混凝土块进行预压，混凝土根据试验时现场实际能加载的范围内支架所需承担的混凝土重量进行计算。施工过程中加强监测，联系相关部门进行验收，出具验收报告显示合格后才能进行后续施工。

2.5箱室侧模、顶模和箱梁内模安装

在进行箱室侧模的安装时，施工人员也要采用专用的竹胶板和方木，将其制作成箱室，用钢管做横撑，支撑方木的规格也要严格按照施工要求进行选择，支撑木方的间距一般在30cm，施工过程中需要用到的大龙骨所用的钢管以及各钢管之间的距离也要严格按照设计要求中的型号进行选择，一般情况下，钢管之间的间距为0.9m，还要采用螺栓对龙骨进行对拉，控制好龙骨之间的距离。为了保证腹板竖直，除在大龙骨设置对拉杆外，还需在其背后设置横撑或斜撑，横撑及斜撑所采用的材料也要以设计方案中的材料要求为准，端部使用顶托将其顶紧，为了保证整个内模体系的稳定，横撑和斜撑每隔2.5m需设置一道内模。 安装箱室顶模时，取规定型号的竹胶板及方木组成，严格控制好方面的材料及间距。由于在施工的过程中，箱室宽度尺寸可能会出现不断地变化，所以需要在倒角位置设置大龙骨，施工人员要按照设计方案中的规定控制打龙骨的间距。在安装箱梁内模之前，先根据桥梁宽度、横坡等数据计算出内模各个板块的尺寸，在场外先把模板按2m/节做好，运输至现场后吊装至指定位置安装固定。为防止内箱室砼向底处流淌，在箱室内模板安装时，在保证砼保护层厚度的前提下，还要安装挡板，一般为每100cm一道。

2.6箱梁混凝土浇筑

箱梁混凝土浇筑也是满堂支架搭设技术中比较重要的一个环节，施工人员在进行箱梁混凝土浇筑时，要结合具体的项目工程情况实施分层浇筑，一般情况下应该先对底板和腹板进行浇筑，然后再进行顶板浇筑。一般情况下，第一次浇筑高度应控制在1.75m。在进行高架桥箱梁混凝土浇筑时，一定要根据项目的具体情况对混凝土运输的车辆进行合理的安排，混凝土搅拌完成后要对混凝土的质量进行检测，通过试验检测进一步明确混凝土的质量，如果质量合格可将其应用于浇筑工作。在进行箱梁混凝土浇筑过程中，施工人员应注意中学纵向分段、竖向分层的原则，从低到高，先中间后两边进行浇筑，如果需要横向浇筑，一般从外侧向中间进行，对箱梁跨进行浇筑时，先浇筑底板和腹板，再浇筑顶板。浇筑的过程中还要进行准确的振捣，同时还要加强对振捣的观测，避免振捣造成模板变形。

2.7模板、支架拆除

在进行模板拆除时也要遵循相应的原则，按照端模---侧模---内模顺序进行，一般情况下，混凝土终凝后可拆除端当侧模，当混凝土强度达到设计强度的75%时给拆除侧模，当混凝土强度达到设计强度时再拆除内模。支架和底模板的拆除需要在混凝土强度达到设计强度时进行。不同部位的模板拆除顺序为：翼缘板→腹板→底板，底板拆除应先梁中，再依次向两侧拆除。支架拆除，拆架时应划分作业区。

结束语

针对现浇箱梁的施工安全与施工质量，满堂支架的施工质量对其产生着非常大的影响作用。现浇箱梁满堂门式支架的施工是极为重要的一个施工环节。所以，施工技术管理人员一定要对满堂支架的施工技术要点进行深入了解和掌握，根据有关法律法规要求来进行施工和管理，一定要对满堂支架相关环节高度重视，只有这样，才能保证工程质量和施工安全。

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