市政工程路基施工技术分析

市政工程路基施工技术分析

于洋 ,卢迎利

身份证号码：12010419840121251X

摘要：在城市公路工程建设中，由于地基工程的建设对公路工程的总体质量和工程使用年限有很大的关系，所以在工程建设过程中，地基的工程技术是决定公路工程质量的关键。因此，本文着重从城市公路的建设中对公路路基的施工技术、公路路基的各个工序、路面的施工技术、路面的实际运用进行了详细的剖析，以期对同类项目的建设提供一定的技术参考。

关键词：市政工程；道路路基；施工技术

随着我国科学技术的飞速发展,城市化建筑的施工技术也在不断进步,越来越多的先进技术被应用于城市道路桥梁的建设。道路桥梁工程是城市交通的关键,其质量与交通安全密切相关。道路桥梁工程的沉降部分是在城市道路桥梁工程中具有相对较高的施工技能的建设项目,也是与城市道路桥梁工程整体质量有关的建设项目。城市公路建设涉及城市形象、人们日常生活、城市发展等多个领域，而城市公路路基是城市建设中不可忽略的基本建设工作，因此，要保证公路建设的安全性，相关工作人员必须对路基施工技术的关键点与侧重点，并深入开展道路路基施工技术的应用研究。

1市政道路路基施工质量要求

1.1增强路基强度

路基施工是市政公路大桥建设的关键环节，在进行路基建设时，必须按照国家有关公路建设的有关规范，采取多种方法和技术手段减轻外界荷载对路堤造成的不利作用。在工程建设中，必须坚持以持续增强地基的承载力与稳定为主要目的，并采取有计划地改进措施，提高地基的强度，防止因外界荷载作用而引起路面的破坏或塌陷，从而提高公路的使用年限。

1.2提升路基结构承载力

在城市公路建设中，地基是城市公路建设的重要内容。公路的路基必须具有良好的承载力，其稳定与强度是公路建设的一个主要标志。针对公路建设中遇到的土壤质量差问题，必须采取各种技术措施，以提高其承载力。由于城市道路在运行中会受外界荷载和环境等因素的制约，所以在进行城市道路建设时，要采取各种技术措施，提高路面的承载力和强度，防止由于路基问题造成的路面变形、塌陷。

2市政道路路基施工技术要点

2.1路基施工前准备阶段技术要点

(1）预习工作的主要要点。在进行地基工程的时候，施工方要对工程图纸进行审查，确保工程的正常进行；

(2）对资料进行审查。在进行城市公共公路，尤其是在路基工程中，应对各种机械和各种物料进行全面检查，并对其进行相应的资质审查，确保整体质量达到设计的标准。

(3）建筑工程的重要程度。在进行城市公路建设项目前期的前期工作中，应先做好路面的放线和测量，然后根据这些数据建立施工控制网。在测量时，必须采用持续的方式提高测量的准确性，以确保其准确性。

2.2路基施工技术核心技术

2.2.1路基标高处理技术要点

(1）地基的填筑工艺。当地基高度小于设计高度时，必须对其进行填筑，使其达到设计的标准。在进行填土时，应确定场地土壤的松散因子，从而确定地基的压缩强度。

在城市公路建设中，由于软黏土地基存在大量水分，采用排水固结技术可以很好地克服这种问题。所谓的排水固结技术，就是在地基中安置一口沙井，以达到排水的目的，又或利用自然基础进行加载、预压等措施，以提高地基的夯实程度，即使在外界的影响下，也不会发生任何的变化。针对软黏土地基中水分含量高的问题，采用排水固结技术，可以将地基中剩余的水分全部排出。若基础水分含量比较低，则可用热解工艺促进排水。而对于软黏土地基中存在的水分问题，则必须建立起适当的排水管线，保证其正常排水。在采用排水固结法加固软地基时，也要注意排水系统的引进与使用，使其充分利用，使其充分利用，从而加强技术的运用效果，如采用塑料片进行排水，也可以采用工程工地上的沙眼来进行排水。由外界的加压引起的负荷在压力下排出过剩的水分，再由事先设置的排水管装置来将多余的水分排出。防止地下水位对路堤的破坏，加强路堤承载能力。

(2）掘进工艺。城市公路路基的实际高度超过设计高度时，必须进行开挖，不仅要进行土石量的估算，还要考虑到开挖时可能出现的大量积水现象，因此，必须采取适当的排水方法才能进行挖掘。当开挖部位出现显著凹坑时，为了防止地基出现裂缝，必须对其进行适当的补漏。必须在预先确定的开采地点进行挖掘，并采取分段施工，防止在一个地区进行集中挖孔。当挖掘时，若发现有与之有关的地下管道或电缆，则应放弃挖掘机器，改为手工挖掘以避免地下管道及电缆。在进行深基坑开挖时，要特别留意避免过分地挖掘，并在开挖过程中留出一定的高，以确保实际压实法和实际工程的要求不会有太大的差别。

2.2.2路基强度处理技术要点

(1）建筑工程的填筑工艺。在路基填土时，采用分段式填土方式进行，保证基层压实达到设计规范，然后再进行上部土体的施工。要正确地测定各层松铺的厚度，以免出现超出规范值的偏差，造成地基填土工程与工程设计有很大差别。在进行路面铺装工艺过程中，各等级的路拱等必须保证其合理，不然会对道路的排水造成一定的不利影响。在进行填筑时，应确保各层填方的宽度均超过规定的宽度，以防止地基在后续夯实工作后产生的空隙。

(2）夯实法的建造。碾压作业一般采用碾压作业，比较常用的是12 t碾压。在进行碾压的时候，应该将路面从两侧到中央进行挤压，并确保从低到高，轻到轻，并对压缩的速率进行严格的把控。初压时应该维持较低的速率，在达到某一阶段后，可以加速压缩。压路机的转速应低于4公里/小时，对于接缝处的碾压作业，必须确保压路机的前、后轮轨迹相互重叠，确保碾压质量达到设计的标准。在一些地区，压路机不能实现碾压，可以用人工操纵的小机械进行碾压，确保路面施工中不会出现压实死角。在进行城市建设项目的时候，往往要面临各种与城市有关的各种管道和排水井，以确保在夯实的过程中不会损坏这些雨水井和管道。所以，在某些特定地区，例如雨水井，应该选用石灰石、石粉等对井壁进行特别的处理。

2.2.3验收阶段要点

在城市道路已完工的基础上，再进行下一步的工程建设，必须对整个工程的工程进行全面的质量检验，在对地基进行检查时，重点是地基自身的压实性和弯曲程度。若试验发现不能满足设计的要求，则必须对地基进行再夯实处理，确保达到设计的标准，方可进行下一步的工程建设。在公路工程中，采用混凝土搅拌桩法是较为常见的一种方法，并取得了很好的应用。混凝土是建筑施工中常用的一种施工方法，在软黏土地基上应用混凝土搅拌桩可以大幅度提高地基的抗拉强度，保证施工的施工质量。根据工程实际情况，通过严密的检测与测算，合理选用合适的固化材料，保证地基的整体性能，为以后的工程建设打下坚实的地基。另外，在地面上合理地采用混凝土可以达到很好的保护效果，同时又不会对周边产生不良的影响。

4结束语

市政公路工程是一座城市的经济发展之命脉，保证其工程建设的质量，不仅可以改善城市的整体面貌，还可以改善市民的出行感受，改善市民的幸福感。由于高速公路工程建设工程的工程质量直接关系到工程建设工程的总体质量，必须对其进行深层次地分析，并对其在工程建设中的实际运用进行深入地探讨。

参考文献

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