地铁车辆电气系统中牵引与辅助系统的故障

(整期优先)网络出版时间:2023-02-14
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地铁车辆电气系统中牵引与辅助系统的故障

罗源

乌鲁木齐城市轨道集团有限公司运营分公司  新疆 乌鲁木齐市   830000

摘要:随着城市公共交通压力的日益增大,开通地铁既可以缓解城市交通压力,也有助于降低环境污染。在地铁建设结束之后,地铁要保障正常的通行,也要保证运输的稳定。从具体的地铁运行角度分析,牵引与辅助系统出现的故障,影响了地铁的良好工作状态。因此要对于地铁进行日常的检修,结合不同阶段出现的问题开展定期的检修,也针对故障进行有效的处理,保障地铁的稳定状态,使电气系统保持稳定的运转。本文主要探究了地铁车辆电气系统中牵引与辅助系统的故障,提出了检修的对策。

关键词:地铁车辆;电气系统;牵引系统;辅助系统

引言:

地铁的应用可以提升出行效率,而地铁工程的建设也可以缓解交通拥堵问题。在地铁有效建设的基础上投入使用之后,要开展地铁的运营与维护,在保障电气系统稳定运转的同时,提高地铁运输的质量。电气系统中牵引与辅助系统的故障类型并不一致,开展检修的策略也有较大的差异,因此基于地铁的运行特征,要针对系统的差异,选择有效的故障分析与检修方法。

一、牵引系统的故障分析及检修

电气牵引主要通过车控来实现,在地铁的通车需要电机逆变器保障供电的稳定。地铁的稳定状态需要每一个零部件的稳定运转,电气系统要充分利用黏着条件,有效调整不同车辆状态下的运输情况,在加速稳定的基础上,也提高滑行控制与空转控制的有效性,牵引系统包括高速断路器、线路滤波元件、牵引逆变器、接地故障检测系统等,其故障的出现有着多方面的原因,也会导致地铁无法正常通行。

(一)牵引系统的故障分析

对于牵引系统开展故障分析,要结合地铁运行状态,了解地铁当前的承载量、一段时间的通车状态,在全方位掌握情况的基础上发现隐患、排查故障。一般而言,当地铁出现满载超负荷情况时,故障的出现时有发生。为了更好的保障牵引系统的稳定运转,要对于电压与电力情况进行检查分析,避免短路问题的出现。

地铁虽然在地下运行,但也受到外界环境的影响。雨雪天气时,环境的潮湿可能会影响到地铁的相关设施设备。当绝缘性出现变化,列车又在长时间运行时,道床磨损问题的出现也可能出现电流的泄漏,引发牵引系统的故障。因此在地铁的日常检修中,对于牵引系统要考虑金属性故障短路问题,在了解地铁的运载情况、运行情况的基础上,也对于外界的环境因素进行充分的考量,避在全面检修时做好保养,按照工作流程规范的开展检修操作,也在工作完成之后,避免金属工具的遗留,尽可能为地铁运行搭建出稳定的电气系统,提高地铁运行的有效性。

(二)牵引系统的故障检修

在开展地铁牵引系统故障检修时,虽然定期检修工作的开展尽可能保障地铁的良好稳定状态,但在地铁运行过程中,也有可能出现牵引系统的故障。一般而言,地铁会采用仿真式的维修方法解决牵引系统的故障问题,在日常检查时通过远程的仿真检修,借助于传感设备、现代信息通讯技术,对于整个地铁系统进行监测与分析,实时的获取各个点位的数据,在数据序的整合中发现问题、判断故障点,在牵引系统故障检修时,当发现电流动态变化,则可以通过上升速度变化以及电流稳定值的分析确定维修点,分析故障原因,构建针对性的维修方案,以仿真维修减轻故障排查的工作压力,既保障故障位置排查的效率,也提高故障处理的有效性。

二、辅助系统的故障分析及检修方法

地铁相关部门要对于地铁本身特点有着充分的了解,在检修维护保养时考虑多方因素,前期有效预防的基础上也对于突发情况进行及时的应对与处理,提升检修技术,使地铁车辆保持稳定的运行状态。

(一)辅助系统的故障分析

辅助系统的故障有着电容器、电力半导体器、半导体器件等不同部分的故障问题,在开展故障分析时,要根据辅助系统的情况,明确故障产生的原因。一般而言在地铁车辆电气系统中,应用电容器可以实现电压稳定,但电容器在长期使用过程中可能会出现表面氧化膜的破坏,出现电容器失效的问题,当发现电容器故障时,要结合地铁的运行要求相应的开展维修操作。

电力半导体器故障会导致整体逆变器工作失效。设计人员要对于电力半导体器件设置保护措施,也要在日常检修中维护电力系统逆变器的正常使用状态。弱电半导体器故障的出现会影响到整个逆变器的工作情况,内部出现的问题存在着较大的检修难度。而逆变器本身的隐患以及外界因素的干扰,都有可能导致半导体器件的失效问题,因此在辅助系统故障分析时,要从内外部角度入手,了解故障表现的深层次原因,在对于当前情况进行检修处理的基础上,也根据器件的特殊性开展后续的维修保养。通过定期检修、有效维护保障系统稳定性。

(二)辅助系统的故障检修

辅助系统的故障检修分析可以通过创建网络、诊断的方式对于故障进行排查。故障检修对于现有的数据进行收集与编制,为了寻求更加合适的解决方案则要创建相应的网络,对于辅助系统进行故障的排查,在对于多方面故障原因进行排查与分析的基础上,选择合适的故障处理方法。采用网络诊断的方式,可以更好的查明故障点,提高故障处理的针对性、及时性、有效性。

故障需要全面的研究与分析,单个故障的出现,虽然可以针对性的解决,但为了保障整个系统的稳定,仍然要考虑故障背后的深层次原因,在充分全面真实掌握故障情况的基础上,优化调整检修方案,运用网络诊断可以在故障排查的基础上,对于整个系统进行现状的分析,明确参数、及时诊断,提高处理的效率,保障系统运行的质量。

三、结束语

地铁车辆良好运行状态的保障需要各个系统的稳定运转,而电气系统中牵引系统与辅助系统的故障类型有所差异,在故障分析与检修时,牵引系统一般采用仿真式的维修方法,在出现故障之后,通过参数分析隐患排查,明确故障点,调整检修方案,保障地铁电气错了,保障地铁运行的稳定。在辅助系统的检修分析中,则可以采用创建网络以及诊断的方式,快速排查、有效处理,保障系统的运行稳定,也提高地铁运输的有效性。

参考文献

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[2]蒋晓彬. 地铁车辆牵引与辅助系统的故障处理与预防分析[J]. 交通科技与管理, 2020, 000(008):P.1-2.

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