高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用分析

高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用分析

徐硕

身份证号码：654201198604214615

摘要：随着我国全面进入小康社会，我国的经济水平快速发展，城市现代化进程速度提升。城市之间的经济交互以及物资往来越发频繁，居民的出行要求也在不断提升。在这种背景下，高速公路建设施工行业的市场规模正在日益扩张，全国各地区高速公路的建设数量越来越多，建设难度也在持续增大。而想要保证高速公路桥梁施工的实际建设质量，就需要提高自身的施工技术应用水平。特别是在地势险峻的区域，高墩施工技术有着十分亮眼的表现，既可以保证桥梁的技术结构更加稳定，也可以保证桥梁项目的使用寿命得到有效增长。基于此，本文针对于高端施工技术在高速公路桥梁施工中的具体应用进行了分析和探究。

关键词：高墩施工技术；高速公路桥梁施工；应用探究

引言

随着近些年来高速公路桥梁施工需求量的逐渐上涨，以及施工环境的逐渐复杂，高墩施工技术已经成为了现阶段高速公路桥梁施工中的主要应用技术。但是因为该技术应用较为困难，技术施工时间较长，流程较为复杂，因此在实际的施工过程中往往会存在各种各样的问题。而想要保证桥梁的根本施工质量，就需要针对于高端施工技术中所存在的实际问题进行探究，提高施工技术实际应用水平，保证工程建设的良好发展。

一、高墩施工工艺特点

高墩施工工艺作为现阶段高速公路地势险峻，区域桥梁施工的关键技术在实际应用的过程中可以增大自身的体积，保证桥梁的质量，提高桥梁的运行寿命。但是在这种情况下，高速公路桥梁施工的建设难度也随着高墩施工工艺的应用而增强。在实际施工过程中，工作人员想要保证高墩施工建设相关技术的良好应用，就需要对于桥梁的实际建设过程进行严格监管，只有这样才可以保证桥梁建设的稳定性，提高建设效率，减少建设成本。在现阶段的高墩施工技术应用过程中，工作人员主要是通过爬模施工，滑模施工，液压施工等施工工艺来开展建设。

爬模施工是高墩施工工艺应用性最为良好的施工技术，其在经济效益以及便捷度上都有着十分良好的优势，是近些年来应用最为广泛的施工技术。具体而言，爬模施工在实际应用的过程中可以减少对于钢筋起重设备的使用，大幅度的减少了大型设备的投入，节约了人力资源物力资源的同时，也保证了施工的整体安全系数，特别适合于小中型桥梁的施工。但是在一些施工难度较高的桥梁施工过程中，爬模施工店不能发挥良好的作用。

滑模施工在实际应用的过程中，其最为主要的特点便是对于施工空间的要求较小，及时面临较为狭窄区域，也可以有效的进行工程推进。并且滑模施工在实际应用的过程中还有一项最为关键的应用优势便是其工期较短，在实际建设时可以节约工程成本，并且操作较为便捷。但是该施工技术在实际应用过程中最为明显的缺点也是不适合于大型工程。

液压翻模施工技术，该技术在脱胎于滑模施工技术的一种全新高墩施工技术。在近些年来高速公路桥梁施工建设过程中，该技术已经成为了主流应用技术。及特点便是在应用过程中涵盖了滑模施工技术优点的同时，也改善了滑模施工过程中的有效缺点，具备极强的适用性和应用性。

二、高速公路桥梁高墩施工难点

（一）施工成本较高

在高速公路桥梁建设过程中，往往会面临多种复杂地形所带来的问题。而想要解决这一问题，就需要运用高墩施工技术来开展施工工作。但是在实际的施工过程中，每根高墩立柱的修建都需要耗费极长的时间，但是在施工过程中工期有着严格的限制，因此想要保证工程的顺利完工，就需要工作人员通过平行作业的方式来进行多方位的工程建设。工作人员会严格按照相关的要求和限制来开展建设工作。但是在该模式下进行施工建设也存在极大的弊端，如果想要保证工程整体的推广效率和推广质量，就需要加大工程投入成本。并且在高墩立柱施工过程中，对于吊车的要求较高，而轿车作业的难度较大，小型吊车无法满足于施工需求，这就使得企业必须要花费大量的资金来租赁大型吊车开展建设工作，这也会对于企业的施工成本投入产生影响。

（二）施工周期较长

在高速公路桥梁高墩施工过程中，因为其施工环境受到技术影响处在高空当中，所以在施工时会受到各种因素的影响，导致其施工开展困难。例如在施工过程中，一旦受到暴风雨天气，为了保证员工的生命安全，就必须停止施工作业。这会对于施工的周期产生一定的影响。并且在高墩的立柱施工过程中，一般都是采用混凝土浇筑的方式。这对于精度和精确度方面有着极高的要求。并且大部分的高速公路桥梁在进行高墩施工的过程中，对于高墩立柱的要求往往是20m以上。如果想要保证施工质量，就需要极长的施工时间来完成施工工作。因此我们可以得知高墩立柱的施工作业是耗时极长、周期极大的建设项目。

三、高墩施工技术在高速公路桥梁施工的具体应用策略

（一）做好施工准备工作

在高速公路桥梁施工工程开展过程中，想要保证高墩施工技术的应用水平，工作人员就需要在施工前做好相关准备工作。首先在施工前，工作人员要针对于现场数据进行深入调查，要结合调查内容做好设计规划，保证后续工作的有效开展。其次便是施工人员在现场施工之前，要做好相关的场地布置工作，清除场内杂物保证施工场地的平整性，确保在施工设备进场之后，不会因为施工环境问题而影响到工程的具体开展效率。

（二）钢筋安装和预埋件施工

在高速公路桥梁施工工作开展过程中，工作人员想要提高高墩施工技术的应用水平就需要在实际施工过程中做好钢筋安装工作以及预埋件的施工工作。结合实际情况我们可以得知，在高速公路桥梁施工过程中，高墩施工的空心墩主要是通过钢筋的焊接和连接来维持结构稳定性。因此在施工过程中，工作人员必须要明确焊接方式，确保钢筋接头在布置时错位分开。并且在错开长度上也要满足于规范需求，只有这样才可以保证施工后续质量。并且在钢筋的加工过程中，工作人员也要保证钢架尺寸可以满足于施工的实际需求，确保施工中所使用的钢筋质量可以满足于桥梁的建设需求，避免桥梁在后续运行过程中因为钢筋不合格而导致安全问题。在接地钢筋施工的过程中，工作人员要针对于钢筋的偏差问题进行严格控制，确保钢筋间做好有效关联，只有这样才可以保证施工结构的稳定性得到有效发展。

在进行预埋件施工的过程中，因为工程规模较大，预埋件数量较多，所以施工人员必须要在施工过程中对于每一个环节，每一个部位的预埋键位置和尺寸进行记录，防止错埋，漏埋等现象出现在根本上，保证施工的有效开展，提高工程建设质量。

（三）混凝土施工

在高墩施工技术的运行过程中，混凝土施工技术是关键性内容，也是保证高墩施工质量的根本内容。在实际的建设过程中，因为高墩的高度较高，所以施工人员往往是在高空作业的环境下来开展相关的混凝土施工工作，这对于工作人员的安全有着极大的危险。因此为了保证施工人员的生命安全，为了保证施工质量的有效发展，提高高速公路桥梁建设水平，就需要在建设过程中运用分段的方式来进行混凝土浇筑施工。并且在每次浇筑施工完成后，工作人员都需要对于浇筑质量进行探究，一旦发现其不能满足于项目的实际要求，必须要及时的进行整改，做好相关关的补救工作。

在开展混凝土浇筑工作之前，工作人员要进行相关的检查。要针对于现场的实际环境进行判断，明确当地施工环境对于混凝土的实际需求，并结合需求来进行混凝土的搅拌工作。混凝土搅拌完成后，工作人员要对于施工模板以及钢筋，预埋件等环境进行检查，一旦发现模板内存在其他因素或者是钢筋上存在污垢等问题，要及时清理，保证施工环境的干净整洁，提高后续的施工质量，避免混凝土受到其他因素影响，产生质量失衡问题。

并且，在混凝土施工的过程中，因为高墩施工技术对于混凝土耐久性的要求较高，因此在施工过程中必须要做好质量控制工作。在施工前要做好材料选择，在施工后要做好养护维护。工作人员要在湿度，温度两个方面来进行混凝土的保养，在浇筑完成后，工作人员要对于混凝土周边的环境进行判断，做好湿度和温度的测量。通过浇水降温或是穿衣增温等方式来确保混凝土内外温度差可以平衡，避免出现混凝土开裂等问题。在混凝土降温过程中，工作人员还要注意养护时间不能少于规定时间。而在冬季养护过程中，工作人员要采用高温蒸汽养护的方式，不可以直接洒水，避免水成冰后冻裂混凝土。

结语

综上所述，高墩施工技术的应用对于高速公路桥梁质量发展有着关键性作用。工作人员必须要积极探究高墩施工技术应用的特点以及难点并祝探究具体的应用方式，提高技术的实际应用水准，只有这样才可以保证施工技术的应用质量，提高速公路桥梁的实际建设质量。

参考文献

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