汽轮机润滑油抗氧化性降低的原因分析及处理

汽轮机润滑油抗氧化性降低的原因分析及处理

谭晓珊

大唐东北电力试验研究院 吉林 长春 130102

摘要：汽轮机在工业中为重要的组成部分，但是在汽轮机运行的过程中润滑油抗氧化性降低会影响设备的正常使用，也会产生较为严重的磨损，因此工作人员需要按照实际情况加强对汽轮机润滑油抗氧化性能降低问题的有效分析，选择正确的应对方案，控制氧化的进程，延长汽轮机油的使用寿命，为实际生产活动提供重要的支持，提高汽轮机润滑油的管理效果。

关键词：汽轮机；润滑油；抗氧化性

汽轮机润滑油系统向汽轮机发电机各轴承提供润滑和冷却的介质，使气动机设备能够更加安全的运行，但是在润滑油连续工作的条件下，温度逐渐地升高，会加速汽轮机的氧化过程，在内部系统中出现严重的变质，对汽轮机润滑油的使用造成较为严重的影响。因此生产企业需要重视这一问题，按照实际情况选择正确的应对方案以及优化措施，减少对汽轮机运行所产生的各项影响。

一、汽轮机润滑油抗氧化性的概述

在汽轮机运行的过程中，相关工作人员需要加强对汽轮机润滑油常规指标的有效分析，使其能够处于正常的范围之中，为后续使用提供重要的基础。由于润滑油颗粒产生频次较高，颗粒度值难免会出现超标的问题，对系统运行造成了较为严重的影响。为了充分的了解汽轮机的运行状态，要分析汽轮机润滑油抗氧性变化的严重度，对汽轮机润滑油旋转氧弹值进行科学的测试，之后，再跟踪数值的变化。例如一部分汽轮机的润滑油从728min降到了546min，下降率为30%左右，已经低于汽轮机运行参数的各项标准了。因此在实际工作中需要向工作人员加强对这一问题的有效分析，分析抗氧化性能的特点，选择对应的应对方案，避免对汽轮机的运行造成较为严重的影响[1]。

二、汽轮机润滑油抗氧化性降低的原因

（一）由系统设计和管道分布

在应对汽轮机润滑油抗氧化性降低时，相关工作人员需要按照实际情况分析产生这一情况的原因，之后再选择针对性较强的应对方案以及工作措施，减少对汽轮机运行所产生的影响。在系统使用的过程中油系统设计和管道分布的影响因素较为突出，在前期设计的过程中，设计人员要反复地核对其中的图纸内容，按照图纸的细节之处对管道进行科学的布置，并且还需要有效地控制好油管道和蒸汽管道的间距，这样一来可以保证设计工作能够具备较强的科学性[2]。但是在实际设计的过程中，由于汽轮机运行条件较为复杂，内部结构也较多，在蒸汽等热力管道湿地间距控制方面很难符合预期的要求，在一定程度上延长了机油在油箱中的停留时间。虽然一部分设计人员设置了隔板增加油的表面积，但是由于在油水中空气的析出和设备管道的分布导致抗氧化性能逐渐地下降，对系统的稳定运行造成了较为严重影响。并且在后续使用时如果并没有采取有效的应对策略以及管理方案会增加不必要矛盾的发生，影响系统的正常使用。

（二）运行温度

在对运行温度进行排查的过程中，如果汽轮机组的温度在45℃到50℃之间，冷油器的入口温度大概为50℃左右，冷油器出口温度为42℃左右，润滑油冷却水系统投入时，自动性和调节性有待提升，导致润滑油系统温度出现了异常地过热点造成了抗氧化性能在逐渐地降低，再加上系统运行的环境较为复杂。在此过程中对温度调节产生了较为严重的影响，使系统运行效果在逐渐地下降，无法满足抗氧化性能的参数标准。

（三）杂质污染的影响

杂质污染会对汽轮机组润滑油抗氧化性能造成一定的影响，在汽轮机组润滑油使用的过程中，需要严格按照汽轮机油维护管理的要求以及标准进行油质的分析化验，使其参数能够符合预期的要求。但是在系统运行的过程所包含的杂质较多，并且在润滑油中也出现了滤油，颗粒度难免会增加。这部分颗粒度在超标之后所产生杂质数量较多，无法满足润滑油的基本使用要求，并且由于超标问题导致抗氧化性能持续的下降，所产生的后果较为突出。

三、汽轮机润滑油抗氧化性降低的处理措施

（一）重视润滑油的管理

选择合适润滑剂在汽轮机润滑抗氧化性降低管理中为重要的组成部分，但是由于市场中的润滑剂类型较为复杂，在润滑之前相关工作人员并没有做好设备润滑需求的深入性分析，选择了不正确的润滑剂，对设备运行所产生的影响较为突出。再加上在选择润滑剂之前也没有开展科学的实验，了解润滑剂使用的可行性以及科学性，在不掌握润滑剂成分的基础上仍然采取以往的工作思路来选择对应的润滑剂，导致润滑油在后续使用的过程中抗氧化性能持续的下降。因此在进行润滑油选择的过程中，要讲究一定的方法，并且按照润滑的标准使机器能够快速地运转，全面地保证汽轮机的管理水平。首先在润滑油选择的过程中，一定要特别注意并不是润滑油黏度较大润滑效果就越好，润滑油质量的平衡标准要以说明书中内容为主要的基础，和润滑标准进行相互的协调，使整体润滑效果能够符合预期的要求。润滑油的黏度和温度有着密切的关系，为了准确地选择好对应的润滑油，可以在100℃下进行有效的实验，如果油膜较厚说明摩擦力较少，阻力加大，在运转地过程中机器动力损失越大，在一定程度上出现了资源的浪费。因此在润滑油选择的过程中，需要特别注意这一问题，避免出现资源的浪费。

其次在润滑油选择的过程中，需要科学地控制好整个摩擦系数，这样一来才不会对设备造成较为严重的摩擦损伤，在选择过程中需要全面的分析润滑剂中内聚力和吸附能力等等，这是润滑剂本身需要具备的性质。另外还需要全面的分析纯度和大热容量等等，以此来保证润滑剂选择的效果。在润滑油选择过程中要做好数据的记录，这样一来才可以总结丰富的工作经验，在后续润滑剂选择时也可以有丰富的数据减少资源的浪费，使用润滑油功能能够得到充分的保障。在润滑剂使用时也要做好全面的监督，有效地应对在其中所产生的问题，通过经验的总结提高润滑剂选择的效果。

（二）抗氧化剂的添加

为了有效地减少汽轮机润滑油抗氧化性降低问题的发生概率，在实际工作中需要工作人员按照实际情况合理地添加抗氧化剂，为润滑油管理提供重要的支持。在实际添加的过程中需要先进行前期的实验，和汽轮机润滑油的特点进行相互的协调，防止在后续使用时存在较为严重的影响。在添加的过程中可以选择吸附除去润滑油中的油泥和乳化剂等大分子的化合物来进行科学的添加之后，再确定好整体的抗氧化剂变化含量，也可以将气轮机油进行实验室的再生处理，适当地降低其中的酸值，满足整体的管理要求。在添加的过程中，需要精准性的确定好破乳化度超标的问题，防止大量油泥的析出。另外还需要精准性的测量抗氧化剂含量的变化值，按照实际情况来选择正确的应对方案实现准确的添加。在后续添加时需要对整个设备运行过程进行有效的监督，如果没有较大的变化，要添加0.08%的T501，具体参数要根据实际情况进行科学的确定，减少对设备运行所产生的各项影响，适当的增强整体的吸附再生能力，保证添加剂的正常使用。

结束语

在汽轮机润滑油使用的过程中，抗氧化性降低已经成为干扰设备正常使用的重要因素了，因此相关工作人员须按照实际情况进行对抗氧化性能降低问题的有效分析，做好各数值的检测，了解汽轮机的运行情况，采取科学的应对策略，使汽轮机润滑油使用能够符合预期的要求，延长设备的使用寿命，保证设备使用能够具备较强安全性以及可靠性。

参考文献

[1]李艳杰.汽轮机润滑油低压的原因分析和应对策略[J].电站辅机，2020（21）:129-130.

[2]毛秀虎.汽轮机润滑油压低的原因分析和应对策略[J].轻松学电脑，2021（07）:77-78.