公路养护中罩面养护技术的应用

(整期优先)网络出版时间:2023-02-14
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公路养护中罩面养护技术的应用

韩福荣

巴彦淖尔市公路养护中心沿黄公路养护所 内蒙古巴彦淖尔市015000

摘要:与中国经济发展越来越多地投资于交通道路建设,总里程的影响而持续上升,但相应的管理水平、建材项目,项目建设水平,以及一些早期的中国因素,如增加交通拥堵和其他因素,技术覆盖薄层技术路线,它有更好的建筑效果和效率,可以有效地解决交通问题,对改善路面性能有一定的影响,可以在一定程度上降低路面噪音而建设成本低、简单、灵活,因此在实践中被广泛使用。

关键词:公路养护;罩面养护技术;应用;

前言:由于各种因素道路长期使用会导致广泛的道路操作,柏油路被广泛用作典型的道路维护技术。路面质量直接影响道路的寿命和性能。因此,改善路面服务对于提高总体道路生产率至关重要。在道路维护方面薄膜技术现在更普遍。它具有低投入资源成本、快速建设周期和简单建设的特点不仅能有效地改善路面的磨损、老化和松弛,而且还能提高路面的防滑能力和通行能力。

一、罩面技术分类

1.热薄层罩面。热覆盖技术实际上是一种防范措施。这项技术的特殊性:高效率;它适用于多个建筑部门,因此沥青路面的操作特性符合标准,在防范路面维护方面使用这一技术提高了路面总生产率并在地面上创造了更有效的防摩擦层。

2.冷薄膜技术。冷薄膜技术使用经过修改的乳化硅沥青、乳化硅沥青和其他混合材料,经过多次操作完成维护和建设。这种技术特性:可以完全改善材料的使用;低功耗当然,这项技术有其局限性,比如冷沥青的低混合性能只适合修建低水平的道路。

3.热沥青技术、热沥青技术可以显著提高道路总生产率,适合各种环境;热沥青技术基于热薄板技术和冷薄板技术开发了更高的技术较低的能源消耗、更好的建筑性能。当材料加热技术的应用范围在150到180°C,根据材料具有最佳性能使用它可能导致更严重的环境污染。

二、公路养护中罩面养护技术的应用

1.防治最初主要筹备建设柏油路面与选举有关加工洛杉矶的磨损系数必须控制28%的层面,如地球上直接使用,所以由于磨损磨损为0.5%,柏油路面柏油路面必须保持在0.5%左右。切片值必须高于表面碎石必须是符合设计标准的烟熏氯粗糙的填料和沥青之间的粘附必须达到或更高的水平,而不使用添加剂或5级以上的添加剂投标文件中要求的沥青在其他表面就足够了使用沥青具有均匀的纹理,没有水分,加热到170°C和冷凝和分裂形成气泡,没问题。薄薄的填充物主要是干枯和无水的没有杂质的没有风化的颗粒质量必须符合要求,填充物由排水岩石组成,通过粉碎性矿物尘埃清除污垢和其他杂质。质量必须符合设计要求,加工过的粉末不能直接使用为了确保粗糙的填充物符合颗粒的形状,必须在石场用面粉碎机磨碎,第二个破碎机必须用防冲击破碎机磨碎,经过加工后石头的质量形状和分类必须符合要求。

2.配比设计。对于目标系数通常不会直接输入到搅拌机和计算机中,在输入之前会检查匹配,即项目产出系数。在设计制造系数时,材料直接从地堡中取出,经过筛选后再决定。根据材料的比值现场工作人员调整材料的比值以确保供应平衡。在需求得到满足之前,对所取得的生产率比率进行最后检查,经过验证的生产比率不能在建设过程中改变。在道路内容开始之前,比例将移交给控制以确定与稳定、耗油量和沥青剂量等比例相关的软件指标。应依照相关技术规范的采购经监管机构批准后进行专门测试之前,他们将现场可供使用,则需要质量控制必须对意外进行日常生产中取样,直接取自水箱存储。如果生产过程中使用了改良沥青,则根据改良沥青标准进行单独检查;频率取决于测试的简单性在其他情况下,频率是根据实际需要决定的确保沥青温度符合要求,检查和实时温度控制,温度控制旨在防止衰老,混合温度控制。在维修正式开始之前,选择一个代表试验场。测试结果可以作为后续施工的指南。试验主要分为试点和试点砌筑,内容如下根据基本原则,根据要求,所有的建筑设备必须相互匹配结合建造的需要,以确定车辆、组合和设备的数量经过测试的混合可以确定下列参数:混合时间、速度和数量以及填充速度经过测试的堆栈可以确定下列参数:堆栈的宽度、温度和速度,找到正方形等等;数量、速度、温度和流程分析的结果与用于生产的沥青剂量和使用的矿石数量成比例不同类型沥青的标准密度是通过检查,以确保间隙速度符合设计要求。

3.沥青粘性油均匀撒和建筑均匀净化后人行道乱沥青胶结地层样本,根据当地气候条件,粘稠的油必须基于改性沥青,质量必须符合监管要求,可以直接用喷雾器喷洒旁边组织专门检查,确保均匀喷洒,不留空白细节。喷雾器通常配备喷嘴来满足不同的浓度要求。及时消除多余的雾化和泄漏。此外,在喷洒之前,必须保护环境免受粘性油污染。建筑样品的主要元素是平面控制和高度测定标准的大头针可以根据高度来调整发型的高度和厚度。为了更好地理解展台的方向和宽度,你必须画一个侧面和方向建议使用沥青和建筑的混合物来自动控制每一种原料的数量和温度。当混合物均匀时,矿石被包裹在沥青中,在混合结束时,混合物的总混合时间超过45秒,改良后的沥青需要更长的时间,通常需要超过工厂的混合必须是均匀的,没有节点和漂白剂,厚材料必须均匀分布,如果不符合上述工厂的要求,那么车辆数量必须符合混合建筑运输要求,至少有四辆车在分配器前等待卸载考虑到建设的风险,我们需要加快步伐。应该增加额外的车辆,然后确保建设的连续性表面和侧板车辆必须是干净的,不应该是斑点,以及覆盖层化合物混合物的温度,确保符合要求,避免灰尘落入笑,所有车辆必须是防水涂层表面温度存在混合物必须符合设计要求,使用两机联合建设,依照铺设50至100厘米宽度根据10至20米的间隔,在开始检查轴承之前严格排除了与混合物直接接触的质量风险。斯特伯勒必须在出发前赶到现场。调节程度初步拱门,热烫衣板训练后开始折叠,折叠一定温度高于135°C,注意速度折叠不可能改变。确定适当的地段长度,并制定可行的施工计划。检查建筑材料和质量。根据测量工作图纸进行了切割和加工一旦证实了对照检查,就开始了切割和铺设道路以清理后开辟的空隙层。通常情况下最初的涂层是由层进行的,每个层的梯级必须在20厘米内控制纵向阶梯必须被切开形成一个正面,而空气压缩机则被用来吹气。

4.轧制是最终环节的建设,但也是影响质量的关键环节,不同的轧辊绝对数量和轧制,轧制速度差异是非常重要的环节,工作人员现场操作员必须非常负责任,同时最好检查,及时发现并解决问题,车轮必须租赁一直畅通,发现粘性轮子必须立即处理,使用钢制溜冰场必须驱散车轮上的雾以避免排水,以免加速冷却。实际建筑的使用不是静态的,因为温度和质量紧密相关,混合温度往往会发生变化,特别是在修剪后的4到15分钟内,温度会迅速下降因此需要掌握正确的压缩时间,改善涂层的滑动特性从而提高涂层的平衡性薄和原创柏油路面柏油路面有机结合,可以有效防止雨水,薄柏油路面泄漏这些新技术维修路面,经济效益好,技术含量高,不仅适合维修旧的柏油路面,根据自然条件和厚度来调整分配方法轧制主要是为了确保密封质量。

结束语:总之,沥青层被广泛用于道路维护和预防操作,可以预防各种类型的操作,在恢复正常使用和延长道路寿命方面具有很高的实际价值。严格的技术要求,必须按照设计要求和规格进行建设,以确保建筑质量,发挥预期的维护和治疗效果。

参考文献

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