市政燃气管道铺设技术

(整期优先)网络出版时间:2023-02-20
/ 2

市政燃气管道铺设技术

刘维锋

612501197411030097

摘要:本文首先分析了市政燃气管道敷设的位置,包括既有道路管道敷设、新建道路管道敷设、道路和人行道管道敷设,然后介绍了市政燃气管道的相关埋深控制,包括道路改造形式、道路改造特殊形式、经济比较和安全注意事项,希望能为相关人士提供有效的参考。

关键词:市政;燃气管道;铺设技术

引言:

随着城市化的发展和经济水平的提高,燃气管道的铺设里程和范围进一步扩大。在城市中实施燃气管道建设可以提高城市居民的生活便利性,优化人们的生活质量。通过全面扩大燃气应用范围,可以进一步改变城市生活能源结构,促进城市向无污染、清洁的方向发展。因此,在市政燃气管道的综合建设和发展过程中,有必要对管道铺设技术进行深入研究,优化管道铺设质量。

1燃气管道类型分析

在市政工程中,城市燃气系统包括燃气站、燃气市政管网、庭院管网用户调压以及户内设施站、管理系统等工程设施。系统内部燃气管网的主要功能是收集用户需求,合理输送调集和分配燃气,管网形式包括环形、辐射式等各种类型。结合国内相关燃气法规的要求,城市燃气管道按压力等级可进一步分为低压、中压、次高压和高压四个等级。在市政工程中,为了进一步满足居民生活和企业生产的需要,主要处于中低压状态。此外,根据具体要求,城市管道可分为三种形式:非金属管道、复合管道和金属管道。金属管又可分为两种形式:碳钢管和铸铁管。非金属管道主要由聚乙烯制成。复合管是金属和非金属的结合体。在市政工程中,中压管道和低压管道通常是钢管和非金属管道。非金属管道通常设置在地下。同时,中国有关规定要求,严禁在室外设置非金属管道。钢管的使用没有过多限制,但容易出现腐蚀问题。同时,这些问题没有得到有效解决,对钢管的使用效果产生了负面影响。

2市政燃气管道铺设选址分析

2.1现存道路管道铺设

因为在地下燃气管道正式铺设之前,城市中已经提前修建了一些街道,在燃气管道的铺设和施工中需要综合考虑以下内容。首先,在铺设管道之前,可能已经在相关地下位置设置了排水、邮电热力、供电、供水和通信管道。因此,需要严格按照城市规划部门提出的燃气管道敷设要求和原则实施。在市政道路工程中铺设燃气管道时,应率先选择人行道的位置,因为如果人行道施工难度大或空间不足,我们可以选择将其铺设在绿化带道路下方。通过比较两种形式,发现在道路上设置燃气管道的成本远远超过人行道的成本。

2.2新建道路管道铺设

在新建道路上设置燃气管道时,设计人员应协调其他市政管道的设计,与道路建设单位进行合理协商,不断完善道路设计。一般情况下,天然气管道应尽量设置在人行道和道路边缘,以避免行车道下铺设工程的实施和对后期开发的不利影响。在新建道路上设置天然气管道时,应执行双方的质量保证。

2.3车行道和人行道管道铺设比较

通过分析发现,天然气管道在人行道或行车道上敷设的选择存在很大差异。从施工难度来看,新建道路施工难度都比较大,但老路施工难度较大。从维修难度来看,人行道上的维修工作比道路上的维修工作简单。从影响程度来看,人行道对人们日常出行活动的影响低于道路。从工程投资成本来看,人行道的投资成本低于道路。从整体发展的角度分析,在燃气管道铺设中,人行道的选址优势更加突出。但在人行道上设置燃气管道时,要结合城市发展实际,合理选择施工时间,最大限度地加强投资成本控制。

3市政燃气管道相关埋深控制

3.1改造道路形式

在道路设计中,应确保人行道的标高与道路的中间标高一致,道路坡度保持在1.5%左右,路面宽度需设置为40m,道路高度应适当降低0.3m,即路边高度。增加需要部分改造的人行道,并将其改造为行车道,不会影响作为基本前提的管道铺设。在这种情况下,天然气管道的埋深需要控制在0.9m。一般情况下,该方法适用于学校、工厂等人口密集道路的局部改造。

3.2道路改造特殊形式

随着社会经济的发展,国内城市化进程加快,城市中原道路已不能满足交通流的要求。在这种情况下,有必要对道路进行合理的拓宽处理。加宽方案应结合道路实际情况合理制定,道路两侧附加宽度不同。在原有人行道上敷设燃气管道时,埋深需保持在0.8至0.9米之间。后期随着城市建设的发展,人行道相继改为行车道,原有路面减少0.45米,填方路基减少0.6米,导致输气管道裸露。此外,由于施工措施不合理,施工人员在道路开挖过程中损坏了输气管道管道防腐层。为了避免上述问题,施工人员需要在管道和防腐层上加0.5m厚的覆盖土,然后选择压路碾压设备进行压实处理。通过这种补救措施,天然气管道的埋深可以合理控制在1.5m左右,以进一步满足道路改造的需要。

3.3经济性比较

市政燃气管道中的土方开挖通常会占用一定的工作量。根据对燃气管道具体案例的详细描述和分析,如果燃气管道开挖宽度为0.8m,长度为100m,则有以下条件:第一,如果燃气管道埋深为0.6m,相关土方量为

48m3,土方量将消耗1200元。在此情况下,深化施工增加的成本占工程总价的1.5%。第二,如果天然气管道埋深为0.9米,相应的土方量为72立方米,土方量为1800元,占整个工程成本的比例将增加到2.25%。三是天然气管道埋深为1.5m,土方量为120m3,土方量为3000元,其中深化增加费用1800元,用于将整个工程费用的比例提高到3.75%。

3.4安全防范措施

目前,大多数城市尚未建立完善的市政道路燃气管道信息系统。因此,各部门之间普遍存在交叉建设的现象,增加了各部门的工作量,容易造成人力资源的浪费。为了避免这种现象,与天然气管道铺设相关的施工人员通常会采取以下措施来确保施工安全。首先,管道上方的路面应根据实际需要合理设置具体标志,以提醒人们过去该地区正在修建天然气管道。因此,间隔应尽可能保持在315M左右,这会导致忽略视线之外的部分,最终导致管道严重损坏。对于位置,应合理选择相应的天然气管道位置。第二是通过黄色聚乙烯示踪带准确记录燃气管道的位置。黄色主要是给人一种提示性的提醒和警示作用,从间接的层面加强施工人员的安全意识。同时,金属跟踪线也可为处理各种特殊情况打下基础。可选用金属探测器,准确检测燃气管道的走向。同时,沿线仍需设置相关示踪剂标记,距离管道约0.2m。[1]第三,黄色聚乙烯应是管道材料的首选。目前市场上的输气管道主要有两种形式:黄色和黑色。因为埋在地下后,附近土壤的颜色接近黑色,而且黑色管道很难识别,所以很容易损坏。为了更好地处理此类问题,有必要在市政燃气管道上方约0.25处设置合理的色带,提醒施工人员,以降低管道损坏的概率,或直接选择黄色管道,以便于识别,进一步降低管道损坏的概率。

结语:

综上所述,燃气管道的施工质量直接关系到城市居民的日常生活。因此,在具体工程建设中,建设部门需要结合城市的实际需要和周边条件,合理设计输气管道的布局,科学选材,借助科技促进输气管道的持续发展。

参考文献:

[1]黄俊文,胡斌.市政工程建设中燃气管道创新技术探究[J].中国设备工程,2019(14):206-207.

[2]刘筱洲.探究市政燃气管道铺设技术[J].石化技术,2019,26(03):291-292.

[3]汤伟.探究市政燃气管道铺设技术[J].城市建设理论研究(电子版),2019(08):75.


[1]这个要求没看懂