航空机务维修质量管理现状及应对

航空机务维修质量管理现状及应对

石阳

中国南方航空集团有限公司   110179

摘要：机务维修管理工作的有效开展不仅直接影响着航空公司内部的运营成本投入，而且也对有效落实管理人员的内部控制工作起到重要的促进作用。因此相关岗位人员应当充分重视航空公司机务维修质量的实际问题，不仅能够结合更加多元化的先进手段针对维修资源进行全面整合，从而有效在最短时间内完成对故障的高质量检修和处理。而且在另一方面也能够对整体的航线检修管理体系进行更加科学全面的创新发展，最终能够有效推动航空公司内部运营成本的控制和管理手段多元化发展。

关键词：航空；机务维修；质量管理

引言：

随着我国工业化建设和基础设施的迅猛发展，人民群众的日常出行需求和选择也呈现出更加丰富的发展趋势，因此航空公司的数量和规模也在不断的扩大。本文针对航空机务维修质量管理的现状问题和应对策略进行了研究和讨论，希望能够帮助机务管理人员针对目前存在的现状问题进行解决，而且能够顺应信息化时代下先进的管理手段和设施系统全面构建更加高效的管理流程和体系。最终不仅能够为推进航空公司的内部控制管理起到重要的铺垫作用，而且能够为人民群众提供更加高质量的安全运营服务产生深远影响。

一、航空机务维修质量管理的现状分析

（一）工艺流程仍需优化

目前航空机务维修工作的开展仍然延续的直流检修的整体工艺流程设计，这样的实际情况造成了原本直流车相关的生产工艺设备仍然进行了沿用和处理，虽然在一定程度上降低了工艺流程改造和发展过程中的设备购置成本，但是也造成了工艺流程产线在发展过程中不断加强，不仅给后期的维修保养工作开展带来了更大的难度工作负担，而且也更加容易出现安全隐患和故障问题。[1]例如牵引电机检修过程中，检修人员需要将牵引电机拆卸完成后运输到架修库内进行检修，不仅由于工艺流程之间的距离相对较远，大大增加了牵引电机设备的运输时间成本。而且在另一方面也造成了检修人员需要完成多次转线的相关操作，并且自身的检修工作质量也极大的受到了工艺流程和工作环境的影响。

（二）检修试验设备需要全面更新

虽然目前航空机务检修工作的整体任务量和紧急度逐渐增加，但是检修试验的相关设备却存在着全面更新的实际趋势。这其中一方面原因是部分设备存在着结构简单，功能老旧的实际问题，已经脱离了目前检修试验工作的相关需求，其中大部分指的是在航空公司发展初期建设过程中的资源配备，不仅缺少精确的设备精度和标准，而且也会给检修人员带来更大的作业误差，最终大大增加了检修工作的质量波动性和安全隐患。另一方面原因则是由于检修试验过程中由于设备的分散情况较为严重，因此设备很难通过统一规划安排来发挥更加全面的功能作用。

二、航空机务维修质量管理的应对策略探究

（一）全面加强航空机务质量管理的措施改造

为了提升航空机务维修质量管理的落实效果，管理人员应当从以下几个方面入手加强机务质量管理的措施改造。第一，不仅需要针对原本航空机务维修的核心关键部分进行充分的利用，而且能够针对现有的设备设施发挥更加深入的功能和作用。这其中不仅包含对检修车间以及辅助检修车间进行扩能和改造，从而有效针对目前的设施资源进行充分利用，而且在另一方面也能够配合技术升级和设备换代来提升航空机务检修团队的工作能力。[2]第二，质量管理人员应当针对目前及检修工作开展过程中的工序设计和平面布置能力进行全面提升，这样不仅能够通过增减工艺维修设备来提升检修效率，从而能够针对检修过程中的成本投入进行全面控制。而且在另外一方面也能够减少各个工艺环节的互相干扰，尽量降低不同区域内设备资源的使用矛盾问题。第三，质量管理人员应当全面加强各个场地部门人员对于部门内部检修问题的自主性工作能力，从而有效提升了机务维修素养能力在基层各个部门岗位员工实际工作中的渗透和发展。

（二）有效提升机务维修质量的精细化

航空机务维修质量管理人员应当全面加强基层维修团队的基础素养能力，不仅能够结合日常的检修工作进行有效的管理和约束，而且能够将实际的问题和情况作为提升岗位员工职业素养的新思路和新方法。例如在日常的维修过程中有效确定标准化的维修步骤，这样不仅能够大大提升检修的质量稳定性，而且在另一方面也能够更好的落实三检制度的相关操作，从而有效将安全隐患得到最大程度的控制。[3]其次，管理人员应当充分调动检修团队岗位员工的主观能动性，并且能够通过周期性的培训工作来加强机务维修团队的质量控制和成本把握意识。除此之外，管理人员应当全面构建激励制度，不仅能够针对机务维修岗位员工中积极学习技术和优化工作模式的行为予以鼓励，而且在另一方面也能够通过自学和全员培训来提升检修团队上下的工作学习氛围。

（三）全面构建航空机务维修综合信息网络

维修质量管理人员通过有效应用信息化技术和基础设施能够构建综合信息网络，不仅能够对飞机发动机的相关数据进行实时的动态查询，而且能够应用网络数据库的管理技术对飞机的数据进行实时的更新。这样能够方便各个维修团队及时通过线上设备查询飞机的维护状态，而且能够针对实际的情况和数据来调配和优化自身的工作计划和维修安排。

[4]除此之外，质量管理人员还可以通过信息网络构建检修设备的相关台账，不仅能够针对检修设备的使用情况和使用精度进行全面优化，而且能够为提升设备的使用安全性和质量稳定性奠定重要基础，并为后续提升检修质量起到重要的促进作用。

三、结束语

总而言之，航空公司飞行设备的安全运营稳定性主要依靠机务设备检修和状态的质量控制工作，因此在大规模网络化运营的时代发展背景影响下，企业管理人员需要更好的处理大规模客流量和航空机务问题之间产生的矛盾问题，不仅需要避免旧设备的故障影响航班之间的调整，从而影响到百万群众的出行体验。而且在另一方面也需要将机务维修工作的质量问题放在思想上的第1位，能够在日常的管理行动中得到有效落实，同时也能够为全面优化机务检修团队的未来发展起到重要的指导性作用。

参考文献

[1]柳春满.关注：民航机务维修质量风险管理的应用与对策[J].中国航班,2021(24):9-11.

[2]姜文鑫.浅析PDCA在机务维修培训机构质量管理系统中的应用[J].侨园,2020(01):76.

[3]陈俊峰.航空机务维修工程标准化工作研究与探讨[J].山东工业技术,2017(13):91-92.

[4]范俊杰.民航机务维修质量风险管理的应用与对策[J].企业改革与管理,2018(02):120.