道路与桥梁工程检测及技术管理重点分析

道路与桥梁工程检测及技术管理重点分析

王勃

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摘要：现如今，道路桥梁施工项目越来越多，人们对道路桥梁质量问题加以重视。随着我国社会经济不断发展，我国道路桥梁工程的建设数量与规模不断扩大，传统的检测方法已经无法满足当前社会对道路桥梁工程发展的实际需求，并且现阶段道路桥梁工程在使用期间经常出现不同程度的质量问题。而检测技术作为保证工程质量的有效手段，因此，相关人员要深入研究道路桥梁工程检测技术，在检测的同时不断创新施工理念与完善施工工艺，以达到提升道路桥梁工程施工水平目的。基于此，深入分析道路桥梁工程检测的现状与重要意义，并提出几点道路桥梁工程的新型检测技术，以供参考。

关键词：道路与桥梁工程；检测；技术管理；重点分析

引言

我国现阶段道路桥梁试验检测技术应用依然存在部分问题，如果未能及时发现道路桥梁工程中的质量缺陷和问题，便会对道路桥梁工程后续应用产生不利影响，给交通安全和行人安全带来了威胁。考虑到道路桥梁检测需求的不断提高，有必要选择新型试验检测技术，从而满足城市发展及群众出行对于交通工程的需求，在推动现代化交通行业发展的基础上，为经济建设做出贡献。

1道路桥梁试验检测重要性

21世纪科技的不断发展，使得桥梁建设引起社会各界的广泛关注。从前，道路桥梁的设计到完成，或多或少都会有问题，这些存在的问题可以分为两部分：一是物质问题。最常见的问题是技术材料的缺陷或质量问题。二是施工过程中的问题。最常见的问题是施工过程中的小错误，虽然单看这些小问题是没有大的影响的，但必须考虑施工后的整体安全性。施工后测试桥梁的性能非常重要，如果桥梁被投入使用，则存在隐藏的安全风险。目前，我国道路桥梁检测的标准和技术还不完善，因此，无法知道建成的桥梁是否存在安全隐患。道路桥梁检测是道路建设管理过程中的重中之重，也是道路建设完成后质量控制的重要手段之一，对道路建设用装配式桥梁进行科学评估，使桥梁结构满足正常使用要求，这不仅仅是新技术，也是对人民人身安全负责任的表现。

2道路桥梁工程新型检测技术现状

从我国现阶段道路桥梁工程检测的整体现状来看，具体体现在以下几点问题:(1)检测标准不统一。在实际检测工作人员，施工单位并没有明确规范和约束检测的统一标准，道路桥梁工程涉及到的检测标准有很多，所以在检测过程中必须要严格按照各种规范与标准来完成检测工作。但由于没有统一的检测标准，导致检测人员在工作中态度不端正，并没有严格按照要求开展检测工作，这就会直接降低检测工作的开展的及价值和意义。尤其是对于一些新型的检测技术来说，人员专业技术水平不足，再加上没有明确的检测标准，直接影响了道路桥梁工程检测质量。(2)体现在检测仪器方面。在开展道路桥梁工程检测工作时，必须要保证检测仪器设备处于正常的性能状态下，这样才能够保证最终的检测结果具有真实性。准确性和可靠性。但由于部分单位为了短期内的效益，采购了一些质量标准不合格的仪器设备，并且在后期使用过程中没有重视维护和保养，导致设备仪器经过长时间的使用存在着较多的故障隐患，施工人员重视程度不高，在检测前没有对仪器设备进行方位的调试，这就导致设备无法发挥出全部的性能，降低了检测结果的准确性。(3)体现在人员问题上。在道路桥梁检测工作中，人员是实施的主体，同时因为人为因素影响检测质量的问题的有很多，如工作态度不严谨、责任意识不足等，再加上有些检测人员的专业技术水平不高，无法使用先进的检测技术与检测设备，导致检测质量并不高。

3道路桥梁工程检测技术应用分析

3.1外观方面的检测

外观检测能够从全面角度分析道路桥梁质量，具体检测内容及检测位置选择需要视道路桥梁结构而定，普遍选择构件连接位置、裂缝位置等。例如，针对拱形桥梁结构，外观检测工作应当从桥墩位移位置、拱圈裂缝位置、拱顶裂缝位置展开;针对梁结构桥墩;外观检测工作应当从栏杆构件位置、伸缩缝位置、桥面压实位置展开。通过对道路桥梁外观的针对性检测，并且选择针对性试验检测技术，能够及时发现外观存在病害。此外，能够通过道路桥梁外观检测确定需要进行重点检测的内容，主要包括桥梁端部剪力缝、桥墩位移程度、连接部位稳定性、拱桥拱顶裂缝等，并且寻找问题产生的原因，采取针对解决措施。通过外观检测能够发现道路桥梁中的应力集中部位、裂缝、容易产生较大挠度位置，从而对这些位置进行进一步检测。此外，桥梁上下部分的受力情况不同，通过外观检测能够确定桥梁上下部分及其附属设施的质量，从而了解不同结构产生的质量问题。

3.2声发射法检测技术

声发射法检测技术能够直接了解到道路桥梁工程内部构造的变形、裂缝或应力波扩散等现象，检测分析相关数据后便可以开展有针对性的处理。声发射法检测技术的特点体现在以下几点，首先，能够及时了解道路桥梁工程内部裂缝变化和外部几何尺寸变形的情况。其次，有着相对准确的应力裂缝检测结果，这项技术主要是检测道路桥梁工程内部材料的应力变化来确定病害位置，对于应力类裂缝的变化感知较为明显。最后，声发射法检测技术的操作流程较为复杂，需要相关人员结合工程的实际情况来布置声波回收装置，安装范围较大，检测操作内容也较为繁杂。

3.3静载、动载试验检测技术

静态加载的主要目的是通过以检测为主要目标来获得相关的决策参数。道路桥梁是一个比较完整的实体。因此，必须对道路桥梁进行完整的检测，但是检测中，必然会有遗漏的地方，在这种情况下，需要结合观察结果确定下一个具体检测位置，并得到相应的观测数据。沿桥梁角度检查时要控制好观察的重点，保证观察数据准确无误。需要根据被检桥梁主体受力结构的特殊状态进行彻底的检查，因此检测的主要目的是检测桥梁的具体受力情况。需要正常使用电桥参数，确定应力应变位置时通常选择控制接口，并且还应定义可用作代表标识符的桥的上部部分，同时还需要对桥梁的特殊受力条件进行测试。

3.4激光检测技术

激光检测技术属于常见的道路桥梁试验检测技术，该技术的应用原理为光电反射原理，能够通过电流与激光之间的强度关系来判断道路桥梁结构情况，检测设备为激光扫描仪。激光检测技术具体可以分为光源激光和普通激光两种，在视角投射合理的情况下，激光照射在被检测物体表面，如果物体结构表面出现了变化，激光扫描仪扫描图像便会发生变化。具体来讲，激光的射程较远，如果被检测道路桥梁结构存在裂缝，激光会出现衍射现象，检测人员可以应用这一特征调整裂缝检测灵活度，并且能够建立明暗图像关系，从而分析裂缝的严重程度。同时可以根据激光在被检测物体中的传播速度来判断一定测量距离的激光时差，从而测量道路距离、弯沉量、路面平度等各项参数;例如，在路面平度检测中，激光检测技术能够获得路面沉降程度、松散程度、车辙深度等数据，纪录下来的数据还能够通过处理器进行计算分析。激光检测技术目前在道路桥梁测试检测中的应用局限是会受到光源影响，当光源不够充足时，激光的射程便会受到影响，导致无法顺利完成检测工作。

结语

在完成道路桥梁审批调试程序期间，应做好测试和验证工作。并委托专业的检验机构对桥梁质量和安全进行全面检查，这确保了桥梁的安全性、稳定性和耐久性，以及满足设计要求。桥梁检测中应积极采用无损检测技术，在不损坏桥梁结构的情况下，获得准确的测试结果，为桥梁质量的认可和后续的通行提供可靠的依据。

参考文献

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［2］江龙．浅谈道路试验检测对工程质量的影响［J］．四川水泥，2019，04:21．

［3］耿新雷．道路桥梁检测中的无损检测技术及其应用简述［J］．安徽建筑，2019，2610:215－217．