论关于城市亮化与路灯节能措施

论关于城市亮化与路灯节能措施

郭俊鹏

利亚德智慧科技集团有限公司    广东  深圳    518000

摘要：当前，由于城市化的不断发展，城市亮化工程的规模越来越大，相应的运行能耗也在随之增加。这样虽然在一定程度上提升了城市居民夜生活的质量，同时促进了城市经济发展，但对自然环境也造成了严重影响。因而在追求可持续发展的当下，城市亮化工程就需要积极寻求有效措施来降低其能耗水平。对此，本文将以城市亮化工程为例，首先简要论述当前城市亮化工程中路灯照明现状以及在路灯照明中引进节能技术的必要性，然后提出一些有效实现路灯节能的措施，以供参考。

关键词：城市亮化工程；路灯；节能

引  言

城市亮化是当前城市建设的一项重要内容，此类工程主要作用大致体现在两个方面，一方面是提供城市照明，以保证夜晚时分以及不良天气下城市的安全，另一方面是增添城市魅力，通过五彩缤纷的照明设备来为让城市更加绚烂多彩，在丰富城市居民夜生活的同时，促进城市的经济发展。城市亮化工程的建设意义巨大，但是此类工程建设以及运行期间所产生的能耗也不容小觑，这样在一定程度上会影响可持续循环经济的发展。对此，相关从业人员就需要正视城市亮化工程的现状，认识到将节能技术引入城市亮化工程中的重要性，并从实际出发，制定与落实相应的节能措施，以此来推动城市亮化工程的节能化发展。

1 城市亮化工程概述

1.1 城市亮化工程路灯照明现状

当前，城市亮化工程建设规模与数量十分可观，其在城市照明、增添城市魅力、促进经济发展等方面发挥着重要作用。而深入城市亮化工程可以发现，多数城市亮化工程中所使用的路灯以高压钠灯为主，这类照明灯具本身的使用寿命较短，通常仅仅只有五年。加之现如今的城市电网技术较为落后，电压不稳定，经常会出现波动现象，这对路灯的损害较大，会进一步缩短路灯的使用寿命。正因如此，多数路灯的实际使用寿命仅仅只有一年，几乎每年相关人员都需要对路灯进行更换，由此就会产生大量的资源及能源损耗。此外，在路灯照明管理方面，相关人员及部门普遍未能正确认识或是重视节能理念，致使未能对路灯照明进行科学规划与管理，例如让位于工业区、高速公路以及其他夜晚人流稀少地区的路灯从傍晚起亮到早上六点左右，此时就会造成不必要的电能以及资金消耗；抑或是为了保证亮度，往往会选择较大功率的路灯，这样也会造成大量的不必要能源消耗，同时有时也会造成光污染，从而威胁夜间行车的安全。

1.2 引进节能技术的重要性

根据有关数据显示，城市道路照明所涉及的用电量占据我国总用电量的4%左右，其已然成为城市的耗电大户。而在当前，我国主要发电形式为火力发电，需要大量消耗不可再生的化石能源。也就是说，为满足路灯运行时的电能消耗，需要大量化石能源的支持，在此过程中也会在一定程度上加剧环境污染问题以及资源紧缺问题的严重性。此外，频繁更换高压钠灯、金卤灯也会消耗庞大的资源，这样也会对生态环境产生一定的负面影响，严重时甚至会阻碍城市的进一步发展。因而，在追求可持续发展的当下，城市亮化工程相关从业人员就需要积极引入节能技术，让路灯可以最大限度地发挥自身的作用与价值。

2 路灯节能措施

2.1 推广绿色照明能源

前文提及，现阶段城市亮化工程中所使用的路灯主要为高压钠灯、金卤灯，这两种路灯运行期间需要消耗一定量的电能，在此过程中会间接地消耗化石能源从而对环境造成影响。对此，就需要对城市亮化系统进行优化改进，改变以往以电能为能源的运行模式，转而将各种新能源技术应用其中，以此来减少对电能的需求量，例如相关工作人员可以将光伏发电技术应用于路灯系统中，这样在白天吸收太阳能，并将其转换为电能，以供路灯的夜间需求。在此过程中，为提升对太阳能的利用率，工作人员可以综合使用太阳能光伏发电技术与太阳能温差发电技术，以此来提升发电效率，从而进一步减少对电能及煤炭资源的消耗。

2.2 合理规划路灯照明

从城市道路照明现状来看，不同道路对道路照明需求存在一定差异，例如城市主干道对于路灯照明的需求量远大于支干道，即便是同一条道路，在不同时间段内对道路照明的需求也会有所不同，例如夜晚9点以后，通行次干道、支干道的行人与车辆数量便会显著减少，在午夜之后，次干道、支干道上便基本难以看到行人与车辆的身影，此时对道路照明的需求量便会有所降低；而主干道基本全天都可以看到车辆与行人，对道路照明的需求量较大，但在午夜之后，行人与车辆的数量也会大幅减少，此时会相应地减少照明需求。基于此，在进行道路照明规划时，相关工作人员就需要从实际出发来制定相应的规划方案。例如在安装次干道、支干道两侧的路灯，工作人员就可以选择间隔照明的方式，照明间隔以及路灯开启的数量需要根据实际情况而定；而在安装主干道以及主要次干道两侧路灯时，可以选择双光源灯具，这样在午夜时分可以关闭灯具中的其中一个光源，这样可以在降低路灯照度的同时保证照明的均匀性，以免因为光照不均匀而引发交通安全事故。此外，若是路灯临近居民住宅区，则还应当通过实地走访调查来对路灯亮度进行调整，一般建议将这些路灯的亮度控制在5～13/ed范围内，以免对居民的日常生活造成干扰。

2.3 做好维护管理

路灯在城市发展过程中农发挥着重要作用，但是基本上所有的路灯在运行过程中都或多或少地会面临着恶劣的运行环境，例如降雨、降雪、雾霾等等。长此以往，路灯内部的电子元件或是外部的灯罩等都会受到影响，出现破损、老化以及其他问题，从而影响路灯的照明系统以及光源的效率，进而增加路灯的运行能耗。对此，相关工作人员就需要做好路灯的维护管理工作，以此来让所有的路灯都处于最佳的运行状态，从而降低能耗。

为此，相关工作人员需要安排专人定期对所有的路灯进行检查，着重检查其是否处于正常运行状态，若是检查过程中发现异常，应当及时进行路灯维修，若是维修后仍旧难以达到正常运行状态，应当及时进行更换。此外，还应当定期对灯具进行清洁，着重清除路灯灯具表面附着的灰尘、污垢、积水以及其他杂物，这样可以在一定程度上延长路灯的使用寿命，间接实现能耗控制。

2.4 利用现代信息技术

在进行路灯节能管理时，相关工作人员还应当重视现代信息技术，并将其合理引入路灯节能管理中，以此来提升相关管理工作的质量与效率。

例如工作人员可以将智能化监控设备应用于路灯照明系统中，用以对路灯运行情况进行监督，这样可以在第一时间发现异常运行的路灯，以便后续维修工作的开展。此外，还可以借助现代信息技术实现对路灯的智能化控制，这样工作人员就可以根据实际的环境变化来调整路灯的亮度，这样在一定范围内可以进一步降低路灯的运行能耗。

3 总结

当前，城市亮化工程在城市发展过程中发挥着重要作用，但在某些方面也存在一定的不足之处，例如路灯运行期间对各类资源与能源的消耗量较大。对此，相关工作人员应当重视现阶段城市亮化工程以及路灯照明现状，并通过推广绿色照明能源、合理规划路灯照明、做好维护管理、利用现代信息技术等方式来实现路灯的节能改造，以此来降低对电力能源资源的消耗，为城市的可持续发展做出重要贡献。

参考文献    

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