关于公路工程路桥桩基施工技术的思考

关于公路工程路桥桩基施工技术的思考

李伟

山东长兴路桥工程集团有限公司  山东省  新泰市  271200

摘要：桩基属于公路结构的基础部分，有效建设桩基对于保障上方结构稳定和公路整体安全具有重要作用。为了充分发挥出公路桩基施工技术的应用优势，需梳理技术的应用流程，准确把握施工要点。在进行桩承台施工时，不仅要根据土建项目施工的具体情况，还要根据地质条件等因素，选择合理可行的施工技术，这样才能保证施工质量。文章通过对桩基础工程技术特点的分析，对其主要类型进行了探讨，并阐述了提升桩基础技术应用效果的策略，以期对同行业有所借鉴。

关键词：设计施工技术；土木施工技术；桩基础施工技术

引言

随着我国经济不断地进步与发展，我国公路工程设施的建设也在不断完善。在众多公路工程中，桥梁的建设对我国运输行业具有推动作用，其施工技术也在更新与发展。在桥梁的建设中，桩基的施工是桥梁稳定的重要基础设施建设，其施工质量直接影响桥梁的稳定性与运营状态。桩基施工技术凭借其高精准性、高效率、振动小等优良施工特点，在我国现代公路工程中成为广泛应用的一种桩基础成孔技术。在桥梁的成孔桩基施工中，越来越多的打孔施工采用旋挖钻成孔技术，可以大幅度提高施工效率以及施工质量，符合环保公路的建设原则。

1 桩基础技术对建筑工程的意义

桩承台是现代建筑工程中建筑构件的重要基础，凡是柱子、建筑物、墙壁等构件的基石都是桩承台。而钢筋混凝土基础则是将根桩的上部连接起来的承台基石，承载着根桩上下受力荷载，从而传送到更密实、更坚硬的地面。桩承台技术在现代建筑及土建工程中的使用也非常普遍，如在地面浅层工程质量较差的施工现场，由于施工对地面硬度要求较高等原因，必须采用桩承台技术加强桩的承受力，以保证桩的承受力稳定性，增强地面的下沉能力，保证施工质量，维护建筑的稳定性和安全性。桩承台技术对坚硬的土壤或岩石层等持力层具有良好的群桩分散承载力，可以分担建筑整体下压产生的重量，同时增加土壤或岩石层的疏松程度，以达到地面对承载建筑整体压迫重量的最大硬度，从而避免建筑坍塌或倾斜。但如果桩承台技术达不到承载建筑物的总重量，就会完成群桩的整体承载能力限制，超过其承受力，再加上水灾、地震等自然因素的影响，直接导致建筑物倾斜或坍塌，甚至造成严重事故。

2 公路工程路桥桩基施工技术的应用

2.1 测量放线

（1）桩位测量。以设计图纸为准，由专员利用全站仪测放桩位，明确桩基施工位置后设置醒目标记，并加强复核，确保无误。桩位偏差和垂直度偏差是重点控制指标，以桩径为 0.8 m 的钻孔灌注桩为例，桩位偏差不超过 50 ～ 100 mm，垂直度也需控制在工程许可范围内。（2）桩位复核。桩机移位应通过仪器复核或根据轴线控制桩拉线复核，保证桩位的准确性。桩机移位时，严格控制桩机的移动方向和距离，加强对标志桩的防护，以防受损。桩位实际偏差不超过允许偏差，具体考虑带有基础梁的桩和承台桩两类。

2.2 施工现场筹备

桩施工过程中，引孔施工机具的自重都相对较大，而且为了保证现场平整，必须平铺一定厚度的碎石，以提高引孔施工机具直接碰撞地基表面的强度。同时，也能有效地避免桩基在打桩作业过程中发生不平衡沉降等问题。履带式打桩法必须保证基础强度在 100~130k Pa 之间。灌注桩必须根据不同的成孔方式进行施工现场的平整工作。合理应用钻孔灌注桩等硬地施工技术，可以提高施工质量。

2.3 冲击钻成孔施工技术要点

（1）冲击钻设备选择。冲击钻施工因设备相对旋挖便宜许多，整体成本低，但因其效率及成桩质量和使用条件限制等原因，高层建筑桩基施工中使用偏少。冲击钻设备型号选择主要依据设计成孔孔径的大小，以及地勘图反映的钻孔土层地质情况来确定冲击钻的千斤锤直径和重量。（2）冲击钻施工施工过程技术要点控制。冲击钻主要由两部分组成，提供动力的电机组以及支撑千斤锤的三脚架；冲击钻形成桩孔中的泥土及碎石主要由泥浆池循环带出，配套的泥浆池要及时更换，要求比灌注桩适用的泥浆池要求更高；冲击钻施工时，在锤击时极易偏位，支撑千斤锤的三脚架必须固定，可以采用点焊加固三脚架方法；冲击钻在钻进过程中遇偏位时，采用回填片石方法，调正桩位后继续锤击；端承桩判定入岩是根据冲孔时带起来的泥浆中含的碎石颗粒判断，入岩深度可根据冲击钻钻进时间判断。

2.4 旋挖钻孔桩基施工

（1）制作钢筋笼。标记桩基竖向主筋的位置，将主筋固定在该位置进行箍筋施工，将主筋固定焊接在该位置，完成制作。利用吊装车将钢筋笼吊起，钢筋保持与地面呈平行状态。下放钢筋笼，下放方向保证与地面呈垂直状态。匀速稳定下放，避免与桩位碰撞。下放至设定位置，将钢筋笼固定。重复以上步骤，将所有钢筋笼吊装至指定位置，完成钢筋笼的吊装过程。（2）进行下导管施工。施工前，需要对导管进行水密性检查，确保导管符合规格。测量导管的实际长度并进行标记、编号。严格按照施工图纸规定，根据导管的埋深进行导管的安装施工，保证导管具有良好的升降功能。（3）再次清洁孔内，确保孔内无杂质，浇筑混凝土。检查混凝土质量，检查合规，进行混凝土的浇筑施工。采用压球法将轻质橡胶球沉入导管，设置灌注料的料斗进行浇灌，浇灌的混凝土量需要大于导管埋深长度的1m。浇筑的过程中，定时测量浇筑高度，确保导管埋深大于2m且小于6m，完成混凝土浇筑。静置6h将套管拔出，将桩头凿除，完成桥梁的桩基施工。

2.5 人工挖孔桩

人工挖孔桩因其对人身安全风险高，很少使用，一般用于场地狭窄，施工机械不易施工部位，例如高架桥下等，高层建筑施工一般不采用人工挖孔桩。

2.6 桩基质量检测

桩基质量检测贯穿桩基施工全程，检测内容必须全面，除了混凝土灌注后的检测，前期的钻孔、清孔等均属于重点检测项目，任何一项指标存在问题均要及时、妥善处理。灌注桩检测由业主聘请的第三方执行，主要分为两个阶段，第一阶段是对桩身承载力的检测，采用静载法。桩身检测的桩数根据桩的类型以及各类型的总数量确定，桩检测一般会单独在试桩上进行，也可以在作为地基承载的桩位上进行；静载检测持续时间根据桩身承载力要求确定；桩身承载力是否合格以检测数据反映的桩身沉降值确定。桩身检测第二阶段在基础找平打垫层前，所有的工程桩都需要做小应变测验，检测桩身完整性，判断是否有断桩或者混凝土中含泥情况，并对所有数据记录保存。

3 结束语

桩基施工是建筑项目施工全程的基础环节，桩基质量对建筑工程整体施工效果有着显著的影响。施工单位需选择合适的桩基形式，根据现场地质、水文等基础条件采取科学的施工措施，确保钻孔、清孔、钢筋笼安装、混凝土灌注等各项工程活动均能够依据规范落实到位。通过本文的分析，提出建筑桩基施工技术的应用要点、常见问题及应对措施，希望能为相关技术人员提供有价值的参考。

参考文献：

[1] 姚丰林.浅谈公路工程路桥桩基施工技术及质量管理[J].中外企业家,2018(01):211.

[2] 李维维.探讨公路工程路桥桩基钻孔施工技术[J].民营科技,2017(12):79.

[3] 王翠芹.基于公路工程路桥桩基钻孔施工技术探析[J].交通世界,2017(13):104-105+107.

[4] 刘甫林.探讨公路工程路桥桩基钻孔施工技术[J].江西建材,2017(06):163-164.

[5] 彭飞.公路工程路桥桩基钻孔施工技术研究[J].江西建材,2016(05):157+159.