复杂地形条件下道路桥梁桩基综合施工技术分析

(整期优先)网络出版时间:2023-02-27
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复杂地形条件下道路桥梁桩基综合施工技术分析

陈义强

山东通达路桥规划设计有限公司     山东烟台    264000

摘要:由于道路桥梁在复杂的地形环境下,桩基工程的施工技术很难控制,因此,在工程实施中往往会发生断桩的现象。所以在工程实施前,先进行开挖试验确定放样时间和桩身阻力,对公路桥梁采用钢筋笼后灌注混凝土的方式进行施工。本文主要针对复杂地形环境下道路桥梁工程中桩基的综合施工技术进行分析,以期提高桥梁桩基的施工质量。

关键字:复杂地形;道路桥梁桩基;综合施工技术

引言:近几年,我国的交通基建事业发展很快,交通道路逐步向地形复杂、环境恶劣的区域转移。由于大部分公路桥梁都是在复杂地形条件下设置的,给公路桥梁桩基础的整体施工造成了困难。目前我国公路桥梁的桩基础工程技术还不成熟,难以在复杂的地形环境中确保工程的质量和安全,这是因为常规的施工工艺不适合在复杂的地形中进行。

一、复杂地形条件下道路桥梁桩基选型的要求以及准则

复杂地形环境下的道桥工程桥梁建设对工程质量有很高的要求,而施工质量的保障也是道路桥梁工程建设的首要目的。因此,在复杂地形环境下道桥施工中,桩型的选择起着举足轻重的作用,而桩型的选择也是道路桥梁设计工作者所关心的问题。通过对道路桥梁工程中的水位、地质、地质等条件因素的综合考虑,并结合现场施工的需要,对不同类型的桩型进行了分析,并对其进行了经济、承载能力等方面的对比分析,最后选择出相对较科学、相对较合理的桩型。同时,通过现场实测的有关施工资料,以及对道路桥梁上部结构的传递以及建成后的承载力进行大致的估算,得出相应的承载力,并将其全部的估算值转化为实际的数值,然后根据该数值来选择相应的承载力。另外,结合道路工程桥梁施工进度,对涉及到的各方面的资料和影响因素进行细致的研究与分析,如果有足够的时间,还可以采取机械或手工开挖;相反,如果时间比较紧的话,可以选择插入式的预制桩,这样才能将工作的效率最大化。【1】

二、复杂地形条件下道路桥梁桩基综合施工技术分析

(一)、施工前准备工作

复杂地形环境下进行道路工程桥梁桩基的建设施工由于地形复杂,桩基施工质量、材料运输方式、平台稳定性、桩孔开挖爆破施工的安全性都有一定的影响。首先,是对道路桥梁建设桩基工程场地进行试掘,主要是为了了解道路桥梁建设桩基工程场地地形、桩位、水文地质等条件因素,预测道路桥梁建设桩基工程地质结构的稳定性,并依据现场实际情况,确定道路桥梁建设桩基工程施工时应采用的保护措施,并确定施工技术的可行性。其次,是针对道路桥梁建设桩基工程施工场地的地形特点,进行施工便道的设计,为施工过程中吊车、运输车、施工人员等提供了有利的交通环境。并在地势险要、险情的地方设置警示板、警告标志,以及设置安全保护设施等。最后,是依据公路桥梁桩基综合施工图纸和技术需求,制定放样点方案,测量设置的放样点地质资料,并依据具体的地质资料,计算出放样点的桩土阻力。

(二)、道路桥梁桩基成孔施工

钻孔是公路桥梁桩基一体化工程中的第一道工序,它的主要作用是为后期灌注桩提供支撑。由于复杂地形环境下的道路桥梁建设桩基工程施工场地地质条件复杂,采用钻机或手工挖掘会造成大量的石块飞溅,因此,为确保施工的安全,必须在施工平台上设置2~3个护墙,具体的护壁节数要视实际情况而定。在护墙的施工中,应严格遵守相关的技术要求。当护墙建成后,道路桥梁建设桩基工程的现场施工人员将使用风镐等工具对桩基表面进行开挖,挖出的深度是预先设定好的桩径和护墙的厚度。在现场施工人员开挖至1/2深时,或在坚硬岩石地层中再次使用风镐,会影响工程进度,故采取爆破技术。挖出的泥土用专用的铁桶,在使用电动吊车把挖出来的泥土从孔里拉出来,然后用一根粗大的棍子在钻孔里旋转,这样可以检测孔里的泥土有没有被水浸透,避免在施工中出现塌陷,如果孔底土壤干涸,就可以继续开挖。另外,为加强道路桥梁建设桩基工程孔壁岩体的稳定,避免孔壁上的碎石掉落,在钻孔内进行混凝土护壁,应选用符合实际要求与设计标准的混凝土规格,以及严格控制混凝土的搅拌配比。复杂地形环境下的道路桥梁建设桩基工程中护壁可分为两类:外齿型和内齿型。外齿形施工方法相对于内齿形的施工方法要容易得多,而且它的外齿会对周围的岩石产生一定的拉力,特别适用于复杂地形环境下的路面以及桥墩。除此之外,在道路桥梁建设桩基工程混凝土护墙的施工中,每个护墙的长度和直径都是固定的,一般情况下,护墙的厚度在15-20厘米之间,护壁的直径取决于墙的厚度和钻孔的直径,由道路桥梁建设桩基工程周围的地层来决定。若护墙工程位于弱风化层,则每节护墙的长度为5~7 m,若护墙工程位于轻风化层,则每节的长度 为3~5 m。【2】

(三)、成桩施工

在复杂地形环境下的道路桥梁建设桩基工程中钻孔完毕后,再进行成桩,需要先将预制的钢筋笼放入桩孔中,在此之前,必须事先做好钢筋笼,以确保成桩的质量,采用的钢筋直径应按计算出的桥桩抗压强度来决定。在每个护墙内部设置一个钢筋笼,钢筋笼的长度由护墙的长度决定,然后在护墙中注入按照设计要求配比好的水泥砂浆,浇筑的混凝土必须高于设计要求的0.5-0.7米。在道路桥梁建设桩基工程成桩施工期间,必须进行连续的施工,一旦中断,混凝土的水灰比就会下降,从而对桥墩的质量产生不利的影响。浇筑完毕后,每天都要对其进行浇灌,让其表层始终处于潮湿状态,并加以维护,从而确保道路建设桥梁工程的整体施工的质量。

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结束语:

综上所述,桩基施工技术的合理与否对公路桥梁的施工质量有着重要影响,而在复杂的地形环境中,施工技术的选用是至关重要的,在原有常规技术的基础上进行了优化和创新,并在此基础上进行了改进,从而实现了复杂地形下的桩基一体化施工,进而保证了复杂地形环境下的道路桥梁桩基的施工质量。

参考文献:

[1]常磊.复杂地形条件下道路桥梁桩基综合施工技术[J].工程建设与设计,2022(19):201-203.

[2]钟兴武,罗海炼,侯亿晖,陈灵芝.复杂岩溶区高速公路桥梁桩基溶洞处理技术研究[J].江西建材,2020(05):155-156.

[3]魏洪斌.道桥施工中桩基施工技术探讨[J].科学技术创新,2018(23):126-127.