农村公路工程建设中路基路面施工研究

农村公路工程建设中路基路面施工研究

李海维

威海润通公路工程有限公司  山东威海  264400

摘要：农村公路关乎农村居民日常出行与农村经济发展，要想促进农村经济发展，必须做好农村公路建设。在农村公路建设过程中，路基施工作为主要任务，其施工质量不仅决定了后续路面施工能否顺利完成，还直接影响整个公路工程的质量和使用，因此有必要对农村公路路基施工技术进行分析，采用更为科学有效的施工技术，以技术的突破实现公路工程施工工程质量的提升，共同构建现代化的公路交通网络。

关键词：农村公路工程；路基路面；施工

引言

作为社会经济发展的重要基础设施，公路工程的施工质量备受社会各界的高度关注。基于对当前我国路桥工程整体建设情况的了解和分析，我国路桥设施在使用过程中普遍存在结构损坏、缝隙沉降等问题，对交通运输的安全性产生了严重影响。

1公路工程路基路面施工中常见的质量问题

1.1结构损坏

结构损坏是路桥设施投入使用后常见的质量问题，经科研技术人员检测发现，该问题的产生主要与路基路面施工质量不达标有关，具体原因为：其一，盲目追求施工进度，未能对路基路面的平整度、压实度等技术指标进行有效控制，使其未能达到相关技术标准及设计方案的要求，导致路基路面承载力不足，容易在车辆荷载的作用下发生结构破坏，出现车辙、沉陷、路基变形等质量问题；其二，未能对混合料配合比、集料集配进行有效把控，导致材料性能不能满足设计和施工要求，从而导致路基路面难以达到预期的结构强度，结构损坏的概率较大。

1.2缝隙、沉降

缝隙和沉降是路桥工程中最常见的质量问题，导致其出现的因素有很多，如现场地质勘查不够精细、材料铺设厚度不合理、碾压施工不规范、软土地基处理不彻底、沥青混凝土材料性能不达标、后期养护不充分等。

1.3路面出现的质量问题

沥青混凝土的横向变形。粗骨料的分离和孔径面积过大。在高温条件下，混合材料通过车轮的重复抛光作用压实，然后在启用后的第一个高温季节压实。在交通车辆反复滚动的情况下，流动的变形累积并形成车辙。一些公路会形成明显的车辙，因为它为了使公路平整不断减小孔隙。施工过程中固结不充分，裂缝中不断进入水分，基层和底板软化，温度不均匀，路面承载力降低，台阶和腹板撕裂。或者在温度降低时碾压，沥青结合料在柴油挥发物和沥青黏合剂的老化过程中被氧化和分解。混合料分离后，随着老化程度的加剧，半刚性基层与沥青层之间的热容差增大，强度越大，沥青层传递到基层的温度应力越小，裂缝的产生也越早。沥青中的蜡成分会降低拉伸应力，在面层中积聚，增加脆性，增加温度敏感性，并容易产生横向裂缝。

2公路工程路基路面施工技术的实践措施

2.1摊铺施工技术控制

摊铺平整度管理是摊铺质量管理的第一步，技术人员必须根据不同地区的地质条件采取不同的目标控制方法。例如，如果使用石灰稳定土壤，员工将对其进行评级。在选择水泥稳定砂浆时，有必要增加与相关设备配套的絮凝剂的使用，以处理公路分区的平整度。因此，在农村公路施工过程中，必须对路基的类型有详细的了解和准确的掌握，并采取适当的方法来控制和改善路面的平整度。在公路建设项目中，雨水一旦进入，不仅会影响摊铺的整体质量，还会为今后公路的使用埋下不安全隐患。有几种控制方法可以防止水损害。首先，修建路堤时，尽量修建高路堤以减少侵蚀。其次，选用强黏性沥青不仅可以提高摊铺的平整度，而且可以避免摊铺裂缝造成的水损害。最后，项目经理应严格管理防水工程，采取有效的防水措施减少雨水渗透，确保整个公路建设项目的路面完整性，及时有效地处理路面形成的裂缝，选择更好的路面结构材料。

2.2路基路面的排水施工控制

公路工程的路基部分在经过雨水的冲刷之后，可能会受到雨水的侵袭而导致出现坍塌或滑坡的问题，尤其是在降雨量比较大的地区，如果没有及时完善的排水设施，那么路基部分就会受到长时间的浸泡腐蚀，导致结构受到破坏，产生变化，因此要在路基排水系统的建设方面提高重视，路基路面排水施工中，需要设立渗井、子沟、暗沟等多种排水结构，同时排水结构连通地下排水管道、排水沟渠等配套设置构建完整的排水体系，将积水和雨水排出。通过采取集中排水以及分散排水等方式来开展施工工作，最大程度上达到公路工程路基排水通畅性的目标，防止路基路面施工质量受到影响。

2.3路基压实度的施工控制

路基的压实度是决定公路工程使用期限和其荷载力等性能的重要因素。要保障公路工程具有符合施工标准的压实度，施工单位必须对压实作业的施工技术进行严格控制，尤其针对砂石料、石灰石等施工材料的采购和使用进行重点管理，注意砂石料、石灰石的配比是否符合工程标准，同时，这两种活动的混合也是值得注意的，此外，在压实时，平整度也不能忽视细节，在路基压实中，控制平整度和施工活动直接相关，也会影响公路桥梁交通的反馈。施工单位应结合施工过程中的土壤湿度、气候降水、施工设备、施工技术等因素，采取综合效果最佳的压实方式，正确使用施工技术，有效解决路基不均匀沉降的问题，全方面保障路基的质量。

2.4要对路面平整度进行控制

针对沥青混凝土铺设的路面来说，对其平整度产生影响的因素体现出多样化，包括路基的平整度以及碾压的温度，还有碾压的强度等多个方面都会造成影响，也正是由于路基面层铺设的不均匀性，或者是路基土料的压实效果不理想，都可能会导致路面出现凹凸不平的现象。因此在具体铺设路面的过程中，需要对路面基层的平整度进行合理控制，把握好每一个环节的碾压温度，有效防止路面裂缝问题的产生，尽量增加公路路面的使用时间和寿命。在路面的压实工作完成之后，还需要对碾压接缝处的平整度进行妥善检查，了解平整度的情况，尤其是要重视接缝处部位的石料清理工作，对剩余的材料进行及时去除。

2.5重视路面裂缝问题的处理以及预防工作

公路工程的建设涉及多元化的内容，其中路面裂缝的质量控制问题异常关键，如果在公路工程中的路面裂缝问题极其严重，对于整体的结构会造成破坏，更会导致难以修复的损失，路面的裂缝问题很难避免，可能会受到多方面因素的影响，比如说路面的荷载较大以及混凝土内外的温差明显等。因此在具体公路工程路基路面铺设环节就要合理选择施工材料，根据具体的情况选择相应的防护措施和方法，尤其是针对一些温度相对比较敏感的材料，要结合实际的情况混合这些材料，防止公路路面由于温差问题的存在而产生裂缝。除此之外，在公路工程项目中，为了避免路面遭受到外力的破坏而产生变形，就需要使用收缩性能相对来说更小的材料，从而减少路面裂缝问题的形成，最大程度上提高整体的施工质量效果。

结束语

公路工程的施工内容比较复杂，质量控制要素较多，因此施工质量控制也比较复杂，施工过程中的轻微疏忽会给公路桥梁结构带来多种安全风险。作为农村公路工程施工的主要环节，公路施工质量对项目施工的整体质量有决定性的影响，因此总结分析了公路施工中常见的质量问题和影响公路施工质量的因素。研究建筑质量控制措施，提高公路施工质量，确保公路结构在未来使用中的可靠性，具有非常重要的实际意义。

参考文献

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