铁路梁场质量控制及研究

铁路梁场质量控制及研究

孟立志

中铁四局集团第一工程有限公司  安徽 合肥  230000

摘要   铁路工程建设项目质量管理得以保证工程建设质量和工程项目安全运行，从而能够推动施工企业健康发展。因此，质量管理在铁路建设管理中是非常关键的环节。随着我国工程项目的高速发展，对铁路梁场的要求也在不断提升，促进了铁路梁场管理不断向着规模化、标准化以及模型化的方向进行发展，因此增强铁路梁场管理工作显得尤为重要，提升铁路梁场质量管控水平。

关键词   铁路梁场；质量控制；分析

引言

近年来，我国铁路建设项目不断增多，使铁路建设单位不断积累施工经验，推动铁路建设向标准化方向发展。而且，施工企业对现阶段铁路建设的要求不断提升，对施工质量的要求也越严格。铁路预制梁的生产是在铁路工程项目建设中是非常关键的组成部分。随着铁路桥梁承载重量的增加、行车密度的增加、抗自然灾害标准的提高，对铁路预制梁的设计和施工要求也逐渐提升。

一、质量管理步骤

1、质量策划

预制梁场质量策划能够做到预制梁场质量管理的目标，质量策划分为战略和战术。战略是预制梁企业的建设和生产得以做到总体目标，保证生产质量达到一定标准，从而追求企业的经济利益。战术目标是指对施工中各工序制定质量目标，其中包含安全性和可靠性，促进预制梁施工企业经济效益的发展。目标定得太低，会影响施工质量，使质量达不到国家标准。为此，在质量策划的过程中，需要制定科学的目标，对生产质量进行提升，提高企业的经济效益。

2、制定质量计划

质量策划是质量策划的结果。确定预制梁施工相关规定，借助相关规定制定预制梁施工企业质量计划。预制梁质量参照结合铁路施工单位对预制梁质量的要求制定，确保质量满足施工单位的需要。为此，质量计划应满足下列要求：一是明确项目运作的目标，确保符合建设单位的需要。二是需要不断进行变更以满足建设单位的需要。三是明确预制梁企业内部组织机构和施工单位权利。四是确保预制梁企业有效开展生产工作，满足相关质量要求。

3、构建质量体系

构建预制梁场质量体系时，确保质量体系符合国家相关技术要求。在某些情况下，应根据合同文件制定质量体系，避免出现制度漏洞。确保质量体系的有效性。预制梁场的质量体系不仅要满足施工单位和国家规定的要求，还要结合现场条件。结合自身情况，制定符合梁场施工要求的质量体系。需要对预制梁场施工的各个阶段进行质量管理。

二、梁场选址优化

作为预制梁的生产基地，预制梁场的建设成本高达数千万。设计单位会在施工图预算中预先规定梁场的位置和规模，但是否符合现场实际情况并没有进行详细的考察和讨论。因此，施工单位进场后，需结合场地的实际性质、土地权属、交通条件、电力条件、地质条件、平整工程量、施工干扰、环境保护、复垦难度、分布构筑物、供给在选址时考虑距离等情况。

三、明确预制梁质量的控制要点

1、预制梁施工模板施工

预制梁的质量与定制模板之间是紧密相连的。为了控制定制模板的质量，在制作定制模板时，应直接测量箱梁架设的定制模板尺寸。就箱梁架设定制模板而言，箱梁架设定制模板主要包含：底模、边模、端模以及底模。制作时，应直接测量定制模板各部分尺寸，以保证箱梁架设质量。制作定制模板时，需要检查预制箱梁的位置。预制箱梁位置如需焊钢筋渗漏处，渗漏面应采取使用带活动块的定制模板。为保证预制箱梁的完整性，应选用整体组合式钢模板，保证箱梁架设的完整性和位置。制作定制模板时，应控制定制模板水平位移的三维图，以确保预制箱梁的稳定性和安全性，防止预制箱梁出现测量误差。可定制模板时，一般应保证模板边模、端模、底模的水平位移在1/400以内。

在模板设计和模板制作过程中，应注意模板底模的设计和制作。需要注意的是，弧度不能设计到底模设计中，但考虑到底模的特殊位置，一定要设计成高度可调的。本项目的目的是在箱梁制造过程中参考实际使用情况进行调整。这样才能在箱梁生产过程中更好的满足要求。此外，在箱梁模板生产过程中还应观察模板刚度。这是由于模板刚度在箱梁制造中起着关键作用。模板达标才能保证箱梁的质量。如果想到达这样的效果，必须保证箱梁模板的进一步选择，一定要保证箱梁模板的基本刚度和基本强度，防止在后续选择过程中模板变形阻碍整个箱梁模板的性能。借助选用它，它将对铁路质量形成更大的效果。如果想到达这样的效果，必须便于在箱子中运输模板，模板一定要分段制作。另外，制作底模时，应按相应的标准制作。底模中间四个加工件的高度差不应大于2mm，箱梁同一加工件的四个角相互间的高度差不应大于2mm。生产时应严格控制这些数据，确保箱梁模板生产过程。

2、从旁协助设施优化

一是墩台顶部需要对轨道轮安装，主要是对内模进行存放，主要是为了方便箱梁预制时梁内模的移出或者移入。对轨轮安装后，内模能够不依赖50t龙门吊进行搬出搬入，箱梁各孔能够实现预制，节省约2小时龙门吊时间，让龙门吊无拘无束起吊钢架等的时间，提升了生产进度。二是梁场排水管应与汽管同步布设，并应紧密贴靠。最后，将两根管道用保温棉包裹在一起，以保证冬季施工时生产用水不被冻结。三是储梁区相邻两根梁的储梁座中部距提梁槽边缘2m以内宜采取使用5cm厚混凝土硬化。该处专门用于箱梁灌浆时的灌浆小车、水泥、灌浆剂。这样，储梁区的灌浆不干扰提梁机的行走，也不需要在提梁机行走时中断灌浆作业和移动灌浆设备，能够提高生产效率。

3、自动控制技术在蒸养中的应用

蒸养是装配式箱梁生产的产品中最重要的环节之一。可提升预制箱梁混凝土前期强度，早一点拆模，促进定制模板周转，缩短预制箱梁较长的生产周期，确保梁场提高生产效率，蒸养的具体过程，除包含混凝土强度内部温度、核心筒环境温度和周围环境温度外，还应严格控制环境温度。在梁场蒸化的具体过程中，采取使用自动停机蒸化回收系统，温度控制好，提升预制箱梁的质量。自动停机蒸汽回收系统涵盖两部分：自动停机红外测温回收系统和高压蒸汽自动控制系统。自动关机红外测温恢复系统是利用电脑、无线路由器信号发射器远程控制现场无线路由器红外测温仪，蒸棚红外测温检测机身预留红外测温孔，实时采集各部位环境温度。结合预设的温度传感器范围对数据库数据进行分析。如果温度过高，则通过无线路由信号发射器关闭高压蒸汽管路系统电磁换向阀，阻止高压蒸汽输出，降低冷却速度。自动温控系统做到了制梁平台蒸棚内温度的实时调控，促进达成了蒸汽的定量控制，保证制梁体的质量。

4、混凝土浇筑过程分析

在铁路工程装配式箱梁的施工过程中，装配式箱梁的混凝土施工是不可避免的。装配式箱梁混凝土施工前，需要详细检测装配式箱梁混凝土的各项性能指标，主要包含混凝土的强度、弹性模量以及耐久性。在进行装配式箱梁混凝土施工时，需要严格按照要求做好施工。预制箱梁需要在6小时内进行混凝土浇筑，浇筑混凝土时应严格依据相应浇筑。过程是浇注的。浇筑混凝土时，要严格控制时间，主要是由于混凝土的原材料会随着时间的改变不断进行改变。混凝土使用的时间越长，混凝土性能受到因素的概率就越大。浇筑混凝土时，应分析混凝土粗、细骨料的含水率，并结合实测值适当调整混凝土。浇筑混凝土时，需要先浇腹板，再浇底板，最后对桥面板进行浇筑。腹板浇筑采取使用对称方式进行，能够有效地避免腹板混凝土高差所造成的内模偏移。混凝土浇筑需要严格按照相应的顺序浇筑，否则只会对后续工程造成更严重的影响。

除上述四点之外还应注意混凝土拌和，预应力张拉、压浆的等环节的质量控制。从而保证预制梁场的施工质量以及施工安全性，充分发挥预制梁场的效益，提高相关工程建设水平。

结语

目前，随着我国道路工程建设的快速发展，对铁路梁场的质量要求越来越高，而铁路预制梁的生产对质量要求严格，对质量控制和管理有更高的标准。为此，需要更好地控制铁路预制梁生产过程中的质量管控，进而满足铁路建设的发现需求，为企业带来更大的经济效益。

参考文献

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