火电厂汽轮机运行存在的问题与对策

火电厂汽轮机运行存在的问题与对策

吴鹏

天津蓝巢电力检修有限公司 天津市300480

摘要：汽轮机在火电厂中的作用突出，随着各个火电厂装机容量的扩大，汽轮机的生产任务越发艰巨，但由于汽轮机为大规模设备，其运行状态往往受到诸多因素的干扰。市场上的许多火电厂，在汽轮机安全管理方面有缺失，汽轮机运行中的安全风险较大，为保障火电厂内汽轮机的可靠、安全运转，每个火电厂都应立足于自身的实际情况，考虑汽轮机运行状态，制定完善的汽轮机安全管理体系。未来随着火电厂生产规模的逐步扩大，需增大在汽轮机设备安全管理中的投入。

关键词：火电厂；汽轮机；运行问题；对策；

引言

相较于西方国家，我国汽轮机发展起步较晚，汽轮机安全监视系统发展较为缓慢。在实际生产运行过程中，汽轮机容易出现问题，存在漏气或漏油的现象，在一定程度上对工作人员的生命安全造成威胁。因此，必须安装监控系统，并熟练掌握监控系统的调试方法，密切关注汽轮机的变化情况，从而更好地发挥汽轮机的作用，提高热电厂的生产效率，实现热电厂的经济发展目标。

1汽轮机运行现状

1.1热效率有待提高

自工业革命开始，创造了各种类型与用途的机械设备并运用在各行各业中，促进行业与产业的持续发展，但同时机械设备的通病，如消耗能源极高，排放物会污染环境等问题也逐渐显露出来。汽轮机作为工业与电力领域常见的设备，其高能耗、高污染性一直是阻碍我国工业与电力行业深入发展的原因之一。目前，行业内普遍使用的是小容量汽轮机，它的缺点是容量偏小导致燃烧不充分，没有达到良好的热效率，使得排放的烟雾中仍含有较高的热量，热量利用率过低。而大容量的汽轮机也同样存在燃料燃烧不充分的问题，主要原因是由于其运作载荷偏低造成能源浪费。

1.2对环境具有高污染性

烟雾是汽轮机燃烧运行过程中的主要排放物。当前，层燃模式是汽轮机燃烧的主要形式，该形式的燃烧效率低下，无法充分燃烧燃料，导致烟雾中带有高浓度的二氧化碳等污染环境的危害气体。同时，以煤炭作为燃料的汽轮机，会在燃烧过程中产生二氧化硫、二氧化碳等污染气体，并随烟雾排放到环境中造成环境污染。

2火电厂汽轮机运行问题的应对措施分析

2.1运用自动化技术进行汽轮机状态的检测

火电厂汽轮机的运行状态，实际上反映的是汽轮机的安全性，随着技术的日渐进步，火电厂汽轮机安全管理中可采用的新技术越来越多，各个火电厂在汽轮机设备的安全管理上，应紧跟新时代的发展步伐，重视对汽轮机的状态检测，不再采用原先落后的人工检测方法，而利用自动化技术，建立自动化检测系统，由自动化模块完成对汽轮机设备的全面检测。火电厂汽轮机设备安全管理中，如果可大批量配置自动化设备，就可降低火电厂汽轮机安全管理、状态检测方面的人力投入，节约人力成本。如通过自动化技术的使用，可实时监控真空度，在腔体上安装真空感应器，将此感应器与报警器连接，由感应器实时采集真空情况，并将数值反馈给其他部分，一旦真空情况不符合要求，报警器在接收到了信息后，会立即报警，提醒相关人员注意处理。自动化技术不断进步的过程中，市场上出现了越来越多类型的传感器与探测器，通过传感器、探测器的配置，有助于故障信息的感知、故障的处理，相关检修人员在后续开展设备维护与检修工作时，可调取由传感器、探测器在前期感知到的信息，也就可保障维护、检修的有效性，在最短的时间内锁定故障位置、原因，通过专业化处理恢复设备的正常运转。

2.2完善相应的检修方法

在汽轮机的检修中，检修水平也深受检修方法的应用，对于不同的故障，可选择的检修方法也有所不同。因此，火电厂针对汽轮机的检修，需不断完善其检修方法，如在进行有系统检修时，检修人员要加强对颜色的区分，如果没有该有的颜色，需立即更换润滑油，并在后续投入使用后，定期检查润滑油的状态；在轴径与轴瓦的交界部位，需实施加固加厚、抛光处理，以保障交界处的处理可满足实际的要求，降低此部位的故障概率；针对异常振动问题的检修，应将气缸作为主要的检查部位，检修与仪表拆卸时，注意零件的顺序、摆放位置，严禁将可燃物留在周围。

2.3做好汽轮机组运行关键点的控制

首先，控制好汽轮机组的给水温度非常重要，还要定期维护加热器，确保各部件良好的密封性能，保障其性能满足汽轮机的运行要求，让的换热和传热过程能高效进行。其次，要及时修补高加筋管的渗漏点，如渗漏严重必须更换。另外还要避免过厚的水垢影响高加筋管的换热效率，因此需要定期用喷射法或者化学剂清除水垢。最后是确保凝结器的真空性能，保障设备的工作效率和减少煤炭的使用量。通过定期检修工作，保证凝结器的真空性能符合设备的运行要求，并且定期清洗凝结器里的水垢，防止换热效能被沉积的水垢影响。

2.4加强润滑油系统、密封油系统的防火工作

火电厂的汽轮机运行中，对运行环境有着严格的要求，当处于高温、高压的环境条件下，且其他部位都正常的情况下，才可提高汽轮机的运行安全性。但润滑油与密封油系统作为汽轮机中的关键子系统，在这些子系统的运行中，借助低燃点透平油，可发挥这些子系统在汽轮机中的作用。一旦润滑油系统、密封油系统中的透平油泄漏，就会与汽轮机中的高温蒸汽直接接触，很可能诱发火灾、爆炸事故。因此，针对这些方面的问题，火电厂应结合汽轮机运行中的火灾威胁，制定完善、严格的防火措施，形成消防责任制度，确保每个参与汽轮机设备安全管理的人员，都有极强的突发事件处理能力。火电厂内部需定期组织消防演习活动，培养操作人员的防火技能，使操作人员有极强的火灾处理能力。

2.5热态调试

1）相关工作人员可以开展热态调试工作，针对火电厂机组的运行状态进行分析和研究。如果在机组运行过程中出现汽轮机跳闸的现象，就可以通过TSI装置发出的跳闸信号进行分析和研究，分析保护动作是否存在差异，保护动作是否能够真正发挥其原有的效能，并根据汽轮组实际的运行状态修改保护定值，明确保护动作，修改相关参数，完善后续的保护工作，完善汽轮机的保护定值，让汽轮机在后续发生跳闸问题时能够进行及时的处理。2）如果机组在试运行过程中出现水泵汽轮机跳闸现象，可以通过水泵汽轮机发出的跳闸信号进行分析和研究，可以检查保护动作以及保护定值是否处于合理的范围内，并根据汽轮机组实际的运行状况进行调整，修改汽轮机的保护定值，完善水泵汽轮机的相关保护方案。

结束语

汽轮机作为火电厂中必不可少的设备，在运行的过程中经常存在各种安全风险，为提高火电厂的生产效率，创造更高的效益，火电厂需从根本上重视汽轮机设备的安全管理，加大在汽轮机安全管理方面的资金、人力与技术投入。提高整体的安全稳定性，为电力企业创造良好的经济价值。

参考文献

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