论大跨度钢连廊整体提升施工技术

论大跨度钢连廊整体提升施工技术

屈波利,张喆鑫

（陕西建工机械施工集团有限公司 陕西 西安710032）

【摘要】超高层钢结构高位连廊设计在两栋超高建筑之间的连廊，采用桁架结构体系。根据连廊结构特点及施工环境分析，制定采用“楼地面原位拼装、整体液压提升、高空补杆”的施工方案。同时对施工提升架、提升点等关键施工要点进行阐述。实践表明，采用的方案及关键技术措施可靠，工程质量、安全、工期及经济性均有保障，对类似项目的施工具有借鉴意义。

【关键词】 整体提升；提升架；三层钢桁架；预提升；

引言：钢结构因具有空间刚度大、重量轻、强度高韧性好、材质均匀、施工工期短、自重轻、节约钢材等优点，被广泛用于大型厂房、桥梁、场馆、超高层建筑等领域。本文以西安市雁塔区科技创新研究中心项目1#-2#楼高位连廊钢结构为实例，分析本现场施工特点、难点，综合考虑工程施工的安全性与可操作性，对类似大跨度钢结构施工有一定的借鉴意义。

1.工程概况

1#2#楼:地下2层，地上22层，建筑高度99.650米，为框架核心筒结构。钢结构主要分布于1、2号楼的18-20层，主要包括混凝土楼体内部的十字型钢骨柱、H型钢骨柱、钢骨梁以及1#、2#号楼体间的跨度27.2m钢连廊。其中1#、2#楼体间的钢连廊采用整体提升技术，钢结构距地面高度76.7米处，整体提升重量约300吨。主结构材质为Q355B，采用高强螺栓连接。

2.施工方案

2.1 施工思路

目前，该钢结构安装工艺非常成熟，安装方案较多，在满足安全、质量、经济、现场施工条件的情况下，可供选择的方案有两种，本工程采用楼面拼装，整体提升施工方式。

 将钢连廊桁架在满足设计要求下，配合现场进行分段深化加工，共分为三段，分别型钢混凝土段、对接段、整体提升段。型钢混凝土段利用前期塔吊与土建同步安装施工，整体提升段在楼面进行拼装，整体提升至设计标高后，通过对接段进行熔透焊接连接。

2.2钢连廊提升准备

2.2.1楼地面原位放样

通过全站仪和铅垂仪，在地下室楼面板测量放样出钢连廊的平面位置，设置拼装胎架，拼装钢连廊。

2.2.2提升架的布置

在1#和2#楼体间，20层标高位置处设置6个提升架，每栋楼各3个，组成3组提升架体，架体通过钢柱预留牛腿段加下部支撑组合而成。

2.2.3提升点布置

根据提升架的布置，整体提升共计设置6个提升点，提升架设置6个提升吊点，桁架连廊17层钢梁下部布置6个提升点，用来提升施工。

每个提升点位置设置2台液压提升油缸，共计12台。液压油缸行程为6m/h，每台提升重量约100t，提升过程通过控制机柜进行整体控制，可进行同步提升、暂停及局部提升。控制机柜显示屏可显示每台液压油缸所受的提升应力及行程距离，便于整体提升同步性控制。

2.3钢连廊整体提升施工

2.3.1提升前检查及准备

钢连廊整体提升前，对土建混凝土结构、幕墙外立面支撑结构、钢结构提升块体、钢结构提升设备进行检查，检查提升块体四周与建筑物是否有碰撞情况，及时消除，及钢结构安装措施等是否拆除隔断。

2.3.2试提升

正式提升前，先进行试提升，试提升高度为200～300mm之间。确保钢连廊提升离开胎架后静置。检查提升架各节点部位焊缝变形、提升架倾斜角度、提升牛腿变形情况、提升设备钢绞线位移滑动、提升块体整体挠度变形、提升块体平面位置变化等情况，静置2小时后检查记录数据，对比分析提升前后情况有无变化，作为正式提升的监控依据。

2）正式提升

预提升无变化后，进行正式提升。分13个提升阶段，每次提升6m，提升过程，实时检测。

4控制要点

4.1提升前准备控制

钢连廊提升前，需对提升钢连廊块体整体进行焊接质量检查及探伤，确保焊接质量满足设计要求；另外需加强对提升空间、提升设备进行检查，确保提升能顺利进行。

4.2提升过程控制

提升过程中，各提升点确保同步，在钢连廊部位进行监控点的布置，控制连廊的提升速度、平面位置、提升高度等，提升信号统一，提升油缸设备受力均匀且在提升荷载安全负荷内，确保提升全过程可控。

4.3提升监测主要内容以下几点。

1）钢骨柱安装过程，钢骨柱垂直度偏差、柱顶位移;

2）连廊挠度监控;

3）提升连廊与周围结构空间位置监测;

4）提升过程中各位置同步性情况监控；

5）各提升油缸受力分布状况;

6）连廊提升过程中提升点水平位移、结构变形情况；

7）卸载后，连廊挠度的监测。

5．结束语

钢钢连廊整体提升法适用于起重机械无法进场及吊装施工的环境，解决了使用大型机械设备以及搭设脚手架费用高的问题。其次，连廊整体块体在地面拼装，高空作业相应减少，降低了施工风险。该整体提升施工法在本项目的成功应用，为类似钢结构安装积累了经验。

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