沥青混凝土路面压实度控制

(整期优先)网络出版时间:2023-03-03
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沥青混凝土路面压实度控制

吴元山

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邳州市交通工程有限公司

摘要:压实施工控制是高速公路施工中的一个关键环节,其压实度施工控制的好坏直接关系到道路工程的质量。因此,施工单位一定要根据道路工程的具体情况,全面理解沥青砼路面的施工控制工作原理和措施。规范的压实施工控制程序,是保证沥青砼路面压实实施控制的科学化和规范化,从而促进我国公路工程的健康发展。

关键词:沥青混凝土路面压实度控制

1影响沥青混凝土路面压实度的主要因素

1.1原材料对压实度的影响因素

集料是沥青混合料的主要结构形式,而粗糙集料的颗粒大小、形状、吸水率、表面粗糙度、机械性能等指标均不满足设计要求,如果在碾压时出现破损或与沥青的粘附性差,则会导致压实度不足,从而对沥青砼路面造成损害。因此,集料的选取是影响沥青混凝土路面品质的关键。

1.2温度对压实度的影响因素

热拌沥青混合料广泛应用于沥青砼面层,其温度的掌握是影响沥青面层质量的重要因素,直接影响到路面的密实度。高温下,沥青混合料很容易粘附在车胎上,导致压路机的两侧边沿出现积聚隆起,碾压后会出现细微的裂缝,导致路面不稳定;压路机的前轮对混合料进行了挤压,其油膜体积在振动时容易从集料表面剥落。在较低的温度下,沥青混合料的粘性也会增大,这会使碾压施工变得更加困难,导致路面的压实度较差。

1.3碾压工艺对压实度的影响因素

选用优质的原材料,合理的温度控制,采用先进的拌和铺铺备铺,形成高品质的沥青混凝土路面。因此,在沥青砼路面的压实度控制中,压实的最终阶段是压实度控制的重要步骤。碾压过程分为初压、复压、终压3个阶段,为了保证碾压后压实达到设计要求,必须对碾压设备、碾压工艺、碾压速度和次数、振幅和振幅等进行控制。

2提高沥青混凝土路面压实质量的关键技术

2.1合理控制施工温度

在不同的施工阶段,应正确掌握沥青拌和料的温度,以保证其性能和压实效果。比如,碾压的温度会影响到压路机的压实度,如果压实度太高,则会导致压路机两侧的混合料凸起,影响路面的质量,降低路面的压实度,浪费大量的人力、物力、财力,导致碾轮后方的摊铺层开裂,碾轮上粘着沥青和前轮。反之,如果温度太低,压路机要用更大的力量来压实沥青,不但会对道路造成无法弥补的损伤,还会增加碾压作业的难度,此外,低温会在碾压过程中留下难以清除的痕迹,造成路面不平,严重影响压实效果等。

2.2选择合理的压实工艺、压实速度与压实遍数

在具体的道路压实工程中,为了提高工程的工作效率和质量,可以采用多种不同的施工参数,以确保沥青砼路面的压实度,同时还应注意压实工艺、压实速度、压实遍数的掌握。在选择碾压速度时,必须遵循的基本原则是:在保证碾压质量的前提下,尽量加快碾压速度,从而降低碾压次数,提高工作效率。当碾压速度太高时,会产生推移,横向裂缝等。因此,在普通的工程中,压实次数通常是8~10次,这样可以保证碾压的质量和提高碾压速度。

2.3选择合理的振频和振幅

振动频率对沥青路面的压实质量有很大的影响。为了达到更好的压缩效果,在实际工程中,选择40Hz的振频是必要的。另外,振幅对沥青路面的压实深度也有一定的影响,一般应以0.4mm左右的幅度作为设计指标,采用小幅度的施工准则。

2.4碾压路线及长度的确定

首先,压路机的实际运行轨迹必须与道路中心线平行,且不能脱离道路中心线。当公路两侧有路缘石时,按路沿边为基准,从低到高逐步进行碾压施工;而在公路上没有路缘石时,应该从40cm处开始,以斜坡为基准进行碾压。此外,在碾压过程中,应根据碾压温度、碾压温度、铺层厚度和环内温度等因素来确定碾压段的长度,以保证压路机的最佳运行速度。另外,为了改进碾压离析的状况,还应该考虑压实机的工作效率问题。

3有效提升压实质量的措施

3.1压实工艺

第一,在沥青路面的碾压过程中,必须按照先轻后重、先慢后快、先边后中、先内后外的施工原则。第二条,对压路机的型号进行了合理的选择,以确保压路机各参数与施工要求相一致。第三,压实时,必须采用先进的测试仪器,对碾压的温度、速度等进行严格的控制,以保证压实工作的正常进行。第四,要根据工程设计和工程实际,对路面的碾压次数进行科学的计算。通常,在压制时,如果铺层较薄,初期的致密程度较高,则挤压次数较少,反之则较多。第五,在实际的碾压过程中,施工人员要对压路机的转速进行严格的控制,以保证碾压的质量。压路机的转速太高,必然会对压实率产生一定的影响,因此,必须在保证压实率的前提下,尽量降低压路机的转速,这样才能达到预期的压实效果。

3.2振频和振幅

在进行沥青铺装时,必须对振动压路机的振频进行严格的控制,一般来讲,振频要稍高于沥青混合料,才能有效地改善碾压效果和质量。此外,振动压路机的振幅与沥青路面的厚度有直接关系,如果振幅大,沥青的厚度就会减小,反之,沥青的厚度也会增大。建筑施工单位要加强对工地工人的技术培训,让他们真正意识到控制振动频率和幅度的重要性。

3.3质量监控措施

在压实工程中,必须重视铺筑基础的压实质量,施工单位要制订行之有效的监督管理措施,加强基础压实质量,要求管理人员深入现场,以确保能及时发现与解决基层压实施工中出现的问题。在完成了压实工作后,技术人员要使用专门的机械对压实质量进行检查,一旦出现问题,及时处理,为以后的面层工程打下良好的基础。同时,在面层工程中,也需要施工单位做好施工过程的监督管理,及时检查压实效果,要求管理人员24h全天候进行监控管理,便于及时发现问题,及时进行整改,高效地保障沥青混凝土路面的建设质量。

3.4压实时间

在沥青路面施工中,必须严格控制压实时间,一般情况下,压实时间越长,则压实程度越低。因此,正确地控制压实时间是保证压实质量的必要条件。施工人员要按设计要求进行碾压,并按设计要求进行压实,并从根本上杜绝施工人员形式化、草率地进行压实工作。沥青路面的压实时间受摊铺厚度、施工场地温度、压实温度、风速等因素的影响,施工人员应严格控制各种因素,以免对压实效果造成不利的影响。

3.5压实机械

在进行碾压时,施工人员要根据生产工艺、沥青混合料的特性、路面设计、施工现场的温度等因素,对铺面的时间、厚度进行适当的调节,并对碾压的强度、数量进行适当的控制。施工人员要合理选用施工设备,提前进行设备的检验与调试,以确保其能够在施工中得到充分的应用,并制订科学的施工计划,做好施工过程的监督管理,要求施工人员到现场全面地监督压实机械工作情况,及时发现与制止施工人员不合理使用机械设备的问题,有效地保证施工效率和施工质量,避免为路面工程留下安全隐患。

结语:

总之,从施工的观点来看,沥青混合料是一种具有施工效率高、使用寿命长、维护保养方便的柔性路面材料,在道路施工中得到了广泛的应用。沥青混凝土路面的平整程度与密实度对交通建设质量有很大的影响,因此,施工单位必须确保路面完全压实,确保路面材料的强度和韧性,从而增加路面的耐久性。总体上讲,好的密实度可以改善路面的承载能力,确保其抗渗透性,确保车辆的平稳运行,并使公路交通工程更好地发挥其功能。若路面的压实度不够,极易造成路面变形、断裂等情况,不但会影响路面的正常使用,而且会造成维修和维修的困难,造成严重的经济损失。

参考文献:

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