市政道路路基及其路面设计技术

市政道路路基及其路面设计技术

胡可

十堰市城乡规划设计研究院有限公司

湖北省十堰市   442000

摘要：市政道路在城市规划中起着举足轻重的作用，市政道路的建设会对城市的整体性能和舒适性产生一定的影响，而路基路面的设计是决定城市道路品质的一个关键因素，如设计不当等问题，将会使道路的承载能力和耐用性无法满足实际需要，从而对居民的日常生活造成极大的影响。因此，在设计时应根据实际情况，选择合适的施工材料，并对软弱地基进行科学的处理。

关键词：市政道路；路基路面；设计技术

引言

随着我国现代化进程的加快，对道路路基的设计和施工技术的研究也越来越多。市政建设是城市经济和环境的体现，因此要特别关注，在建设质量、设计质量等方面，要加强监督，以保证交通的良好运行环境，促进城市经济的发展。

1.市政道路路基路面设计概述

市政道路路基和道路路面设计与交通运输业有着直接的关系，而交通运输业作为支撑城市经济发展的支柱产业，历来是市政部门优先考虑的问题，因此，路基和路面设计的合理性是保证交通运输安全的重要保证。因此，为了防止道路出现裂缝、坍塌等质量问题，在建设之前，要根据具体情况进行路基和路面的设计。

1.1.路基设计

路基是市政道路的建设基础，而路基设计的合理性决定了市政道路建成之后的实用性与安全性。在设计市政道路路基的过程中，设计师需结合城市道路网的具体规划，勘察城市整体环境，并对施工区域的地质进行详细的调查，市政道路路基设计必须满足以上几个条件，以此确保设计工作合理性。如果勘察过程中发现特殊地基，相关工作人员结合勘察结果与有关资料，采取合理有效的措施进行正确处理，避免在市政道路的使用过程中发生安全与质量问题。除此之外，市政道路一般建设在城区，为此设计人员必须考虑到各类地下管道线路，在不影响各类地下管线的前提下完成市政道路的路基设计，最大限度上保证市政道路路基设计的合理性。

1.2.路面设计

路面设计是市政道路工程的前期工作之一，为了确保后期的使用与安全性，必须在设计期间满足对路面设计质量、安全、实用、美观等方面的实际需求。在市政道路路面的设计过程中，材料是根本，另外设计师还需结合该城市的气候条件、地质环境、经济发展等多方情况选择最为合适的路面建材。一般来讲，沥青混凝土路面是现代化城市中最为常见的一种，该种路面在提高道路荷载重量的同时，也可大幅度提升市政道路的抗腐蚀性，故而增强市政道路路面的实用性与坚固性。沥青混凝土路面是由多种材料混合而成，预混材料前，相关工作人员需严格筛选材料，并按照合理的配比率，遵循相关施工标准合理拌制，充分预混，最终投入建设。

2.市政道路路基及其路面设计技术要点

2.1.施工材料的挑选

目前为止，市政道路在现代化城市建设中举足轻重，且影响着城市交通与运输的稳定及安全，因此应尽可能避免市政道路表面出现裂缝、坍塌等质量问题。之所以出现道路裂缝，是因为市政道路在设计时所选的建设材料不合理、使用不当又或者混合配比错误等。其中，最为显著的问题即为挑选建设材料时的不合理性，故而在市政道路设计之前必须认真负责地挑选施工材料。首先加强对材料塑性指标等数据的测试与实验，寻求最为经济、收缩度适中的施工材料，在确保该类材料塑性指标完全符合要求的前提下，侧重于施工材料的含水率的控制。除此之外，加强对施工材料的实验与施工检测，对于质量相对较低的材料，坚决予以更换，这是为了确保道路使用时不会存在风险隐患。市政道路路基与路面设计时，施工材料是首要考虑的重要因素，只有确保施工材料的合理性与实用性，才能将施工质量、施工效率最大化，从而有效降低施工成本。

2.2.软土地基处理问题

在市政道路路基路面的施工过程中，软土地基属于较为常见且难度较高的地基形式。如果软土地基处理不当，极有可能在建成使用期间发生沉降等现象，偶遇暴雨天气时便会出现积水问题，小型积水困扰着城市居民的生活，而大型积水则会影响交通运输的正常运行。为了确保市政道路路基路面的质量，在市政道路路基设计时，相关人员需加强对软土地基的重视，增强设计合理性，掌握处理要点，有效且合理地处理软土地基。在市政道路路基路面设计的过程中，必须全面掌握施工现场的实际情况，并充分且详细地了解软土地基类型，深入勘察地质条件，以此把握软土地基厚度、范围和物理力学等性质，增强合理性。结合地质条件，根据勘察数据，准确地计算出相应的参考数据，促使软土地基的处理达到相应的要求与标准。目前软土地基的处理方法众多，必须结合不同的地区情况，合理设计，选择最佳的处理方式。

2.3.路基路面排水问题

市政道路路基路面的稳定性与坚韧程度极其重要，是确保交通运输的前提条件，但是也会受到积水的影响，路基路面长时间浸泡在水中难免会出现路面路基软化等情况，进而导致出现沉降、跳车等问题，因此在市政道路路基路面设计中，排水问题是重中之重。路基与路面的稳定性受到积水的影响会发生软化现象，而很多风险隐患同样是由于受到积水的侵蚀作用导致。由此可见，市政道路路基与路面设计时，必须将排水问题放在首位。在排水问题设计中，设计师要从不同角度出发去考虑，包括农田水利设施以及环境保护等多个方面，并结合该城市的整体排水规划相互协调，以此设计出更加完善的市政道路排水系统。

完善后的排水系统可在最大程度上保障排水的畅通，并确保市政道路工程的稳定性以及与农田水利、环境保护之间的协调关系。地下排水是当前市政道路设计中的常见理念，其中以渗井、渗沟以及暗沟为主，众多排水方式皆有其独到之处，设计师可结合当地环境形势选择最佳排水方式。在设计地下排水之前，设计师需对野外工程地质以及水文地质参数等资料进行全面调查，并充分掌握地下水类型、补给来源以及活动规律等。排水设计除了能够促使地面水、指降水等尽快排除路面以外，还能防止水渗入地下结构与路基，确保市政路基路面不会受到水的影响，发生安全风险。

2.4.陡坡、高边坡

陡坡与高边坡路基对稳定性有较高要求，受高差等因素影响，较易发生沉降。此外，陡坡、高边坡路段需要加强支护，预防坡体异物坠落影响行车安全。在此类路段设计路基时，首先应对基底进行加固。观察实际建设环境，地基强度弱需要高填土的路段，应采取换填措施，通过开山获取石渣等方式，在基底部位铺设粗粒填料。为提升地基道路承载力指标，也可通过强夯增加地基强度，或对该区域进行冲击碾压，改善强度，促进路基稳定建设。差异沉降主要发生在高路堤区域。为缓解沉降，应以1m为间隔冲击碾压地基、路堤，加大路堤压实度，提升路基综合强度。在原地面进行台阶挖设，然后在相应位置安装土工格栅，结合实际地质条件与地形地貌，综合路基稳定性，设计防滑设施，例如采用支挡结构进行路基坡脚加固、使用坡脚护脚等。

3.结束语

综上所述，在进行道路工程的基础上，应充分考虑工程实际情况，严格按照相关的设计规范和要求，采用现代设计思想，确保道路工程的设计符合人民群众的基本生活和生产需要。不断地深化和创新设计观念，将更合理的设计标准融入到道路工程路基路面的设计中，以确保其建设品质契合项目投入使用的基本需求。

参考文献

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