市政道路桥梁主要建设技术探究

市政道路桥梁主要建设技术探究

丁西甲

安徽伟诚建设工程有限公司 安徽省合肥市 231600

摘要：随着我国道路交通领域的不断发展，对市政道路桥梁建设也提出了更高的要求。在建设市政道路桥梁的过程中，一方面，要充分的了解市政道路桥梁建设施工的特点，同时充分的运用各种现代化的建设施工技术；另一方面，要构建出完善的建设技术体系，强化现场的建设施工管理。只有这样，才能够有效的提升市政道路桥梁的安全性与稳定性。为了确保更为全面的认识在进行市政道路建设过程中主要建设技术，特此展开本次研究。

关键词：市政工程；道路桥梁；建设技术

引言

市政工程项目的开展，是城市建设的主要内容，同时，也是城市功能完善的重要手段。市政道路桥梁工程是城市交通体系中的重要组成部分，这项工程的开展效果与人们的生活存在非常直接的联系，如果市政道路桥梁工程在建设的过程中出现了问题，不仅会影响到城市的交通系统，也会有损于城市的形象。基于此，在市政道路桥梁工程建设过程中，要做好施工管理工作，通过高效的施工技术管理，提升市政道路桥梁工程的建设速度。

1市政道路桥梁施工特点

随着国家建设事业不断的发展，在城市中市政道路桥梁工程的建设也越来越多，在许多城市中市政道路桥梁工程已经成为了城市发展建设的主要工程之一。文章对我国目前的市政道路桥梁施工及质量控制特点进行研究:

1.1市政施工情况错综复杂

由于市政道路桥梁工程是一种处在特殊环境的建筑工程，所以在一些市政道路桥梁工程的施工中，所受到的影响因素非常多，施工情况复杂，在一些施工技术上容易受到各种情况的影响。例如，周边环境对市政道路桥梁工程施工的材料进场、出土车的运输情况产生影响，或者城市原有的地下管线等都是影响市政道路桥梁工程的因素。

1.2施工空间小，动迁量大

市政道路桥梁工程不同于其他工程，市政道路桥梁工程建设场地处在城市范围内，通常城市的建设相对来说较为密集，这就使得市政道路桥梁工程在建设时所能够使用的施工场地非常的狭小，施工非常不方便，给市政道路桥梁工程施工带来很多不必要的成本支出。一般的市政道路桥梁工程都处在城市的交通要道，所以在对周边建筑进行变动迁移时所需要变动的建筑量就非常的大。这就给原有的城市交通带来很大的压力，影响人们的出行和生活。

1.3施工周期短

市政道路桥梁工程在建设过程中对城市占地给城市带来的经济损失是非常大的，这就使得市政道路桥梁工程在建设过程中所使用的周期必须减短，尽可能的减少对周边居民所产生的影响。因此市政道路桥梁工程施工周期短的特点对市政工程施工也带来相应的考验，给施工质量控制也带来很大难度。

2加强市政道路桥梁施工技术控制的重要性概述

道路桥梁于城市建设而言，是城市建设的核心，而掌握路桥施工的特点、做好施工技术控制则是市政路桥工程施工的核心，其直接关系到市政路桥工程的质量和安全，对保证路桥工程的顺利施工以及工程质量能够符合标准具有重要的意义。市政路桥竣工后投入使用，将会长时间处于高负荷的工作状态，时刻遭受着实践的检验，路桥工程能否承受高负荷的工作状态，满足城市居民生产生活的出行需要，已经成为检验市政路桥工程质量的实际标准，

优质的市政路桥工程必然在施工过程中充分做好了技术控制工作，如此方能全方位体现市政路桥工程的社会效益和经济效益。

3市政道路桥梁施工技术应用过程中存在的问题

现阶段的市政工程桥梁建设无论是在数量上还是在规模上都不断地增加，目的是希望对交通的发展提供更多的保障。但是，市政工程桥梁施工的难度非常高，尤其是在建设现状上并不乐观，很多问题的解决都没有按照科学的思路、科学的方法来完善，由此造成的恶劣后果非常严重。

3.1材料的管理中存在问题

材料管理是施工管理中的重要内容，市政道路桥梁工程的建设需要大量的材料，由于工程规模庞大的特点，材料的种类也非常多，材料管理的效果会影响到工程的质量以及费用等。在材料的管理中，有一些管理人员缺乏完善的采购计划，材料不能按时的进入到施工现场，现场存放的材料数量不足，因为材料的紧缺，所以，没有时间对进入现场的材料进行有效地检测，大量的不合格的材料进入到了市政道路桥梁工程的施工环节，引发了严重的质量问题。

3.2施工过程中监督工作不到位

由于工程开展过程中技术操作十分复杂，所以，必须对操作过程进行严格的监督，以保证技术标准和施工质量。当前一部分工程单位虽然建立了监督管理体系，但没有针对性，没有进行深入的研究，导致监督工作没有发挥实际效用，监督工作存在着形式化的情况，因此，在监督过程中不能及时发现问题。缺乏有效的质量与安全监管。质量与安全是施工管理工作中的两个重点内容，任何一项出现问题，都会对企业产生非常不利的影响。部分企业，过于追求市政道路桥梁工程的建设速度，对质量以及安全的监管工作缺乏应有的重视，在施工管理工作开展的过程中，对于一些质量问题视而不见，尤其是一些隐蔽工程，这种管理工作，给市政道路桥梁工程带来了严重的质量隐患。安全管理的缺失在当前的市政道路桥梁工程建设中比较常见，在项目的开展中涉及到了许多的带有危险性的工作，比如登高作业等，而且施工现场环境复杂，本身就存在许多的风险因素，安全监管的不足，会增加风险因素爆发的概率，对项目的开展尤其不利。

3.3施工阶段不稳定因素偏多

道路桥梁工程施工管理工作应跟进项目建设进程，故而该项工作也是长期性的。影响管理工作质量的不稳定因素较多，若不能及时消除，则将会增加市政道路施工阶段各项安全隐患滋生的概率。常见因素有：第一，现场内水文土质、本地区气候条件、周围他类建筑物等诸多客观因素可能会干扰市政路桥施工计划的实施过程，很可能引起停工、返工等问题；第二，路桥项目建设阶段参与方众多，这也会牵涉不同经济经济利益主体，若管理不到位、顾此失彼，则很可能导致多个经济主体之间分工不清晰、利益配置不科学等，一旦路桥施工阶段出现质量问题，责任追究难度大，修复不及时，降低了路桥工程建设质量，也影响了施工单位预期经济效益的获得情况。

3.4操作完成后缺少追踪核查

为了确保所有的技术操作都能符合工程的建设标准。在建设过程中，要针对每一项技术操作进行追踪核查，这样才能严格确保工程的质量。一旦出现问题，要立刻进行二次返工修补。但就当前的情况来看，很多施工单位完成了建设项目之后并不会花费精力进行技术操作的核定，导致一部分技术操作存在问题，也无法及时地发现。在投入使用的过程中，有可能会影响道路桥梁的质量，出现一定的安全问题。

4市政道路桥梁主要建设技术

4.1市政道路桥梁工程混凝土施工技术

在建设市政道路桥梁的过程中，混凝土施工技术属于最基础的建设技术，也是工程施工中最重要的一种施工技术。在建筑工程中的绝大部分地方都需要使用到混凝土施工技术，所以混凝土施工技术对于市政道路桥梁工程施工来说是十分重要的，同时也是工程质量控制的关键。混凝土施工技术主要从这三个方面进行研究:第一，混凝土原材料的选择。要想在工程中合理的应用混凝土施工技术，就应该在混凝土应用之前合理的控制混凝土原材料的采用，混凝土原材料的好坏是混凝土施工技术好坏的根本关键。在混凝土施工应用上，要保证好混凝土材料的质量，严格筛选混凝土原材料,要保证原材料达到工程的使用需求，水泥要尽可能的使用同一个厂家、同一个品牌，混凝土细骨料要采用中砂，并合理的控制好含沙量。第二，混凝土的浇筑控制。再选取好混凝土原材料后，要严格的控制好混凝土浇筑，不能过快的将混凝土进行灌浇，不然可能会导致混凝土离析问题的出现。除此之外，要避免在混凝土浇筑过程中对混凝土造成扰动影响，避免扰动使得混凝土中产生空洞，从而降低混凝土的使用性质。在浇筑过程要控制好混凝土的下落高度,不能过高也不能过低，同时混凝土必要的振捣工作也要严谨，通过振捣尽可能的减小混凝土产生的起泡，提高混凝土的质量。第三，后期混凝土的养护。常见的混凝土养护方式有养护剂养护、保湿养护、浇水养护三种方式，但是这三种传统的混凝土养护方式都会给混凝土造成一定的影响，在市政道路桥梁工程中通常不会采用这三种养护方式。薄膜养护，通过使用无仿布包裹内层、塑料包裹外层的方式去进行混凝土养护。

4.2市政道路桥梁工程地基施工技术

在建设市政道路桥梁的过程中，地基施工技术也是尤为重要的。在应用地基施工技术的过程中，首先，如果在施工地区存在软土地基的情况下，就要及时对软土地基进行处理，通过行之有效的处理方法来增强地基的强度与硬度，从而有效的提升市政道路桥梁的安全性与稳定性。通常情况下，比较常见的软体地基处理方法有碎石桩搅拌处理法、排水固结处理法、复合地基处理法以及换填处理法。其次，要重点处理市政道路桥梁的过渡段，从而有效的提升市政道路桥梁过渡段地基的强度，进而有效的降低市政道路桥梁路面出现跳车和裂缝的几率。在此过程中，第一，在摊铺新料的过程中，要使用切割机来对路面存在的塌陷和凸起进行清除，要及时的对清除过程中产生的碎料进行清扫，随后将沥青结合油涂刷在路面上，还要做好冷接缝处理；要确保混合新料能够具备良好的压实度，通常情况下，会采用分层填筑的方式，尽可能的将每层的厚度控制在二十毫米；利用严格的检测来对压实度进行有效的控制；做好沉降处理工作，科学合理的运用沉降处理技术，从而有效的提升路面桥梁过度段的稳定性与安全性，进而为人们的交通出行提供强大的安全保障。

4.3市政建设道桥路基路面施工技术

提高路基施工质量的措施，首先要注意的就是路基土的选择，路基土选择的正确与否，直接影响整个路基的质量。一般路基土的选择以自然土为主，但是要具体具体情况具体分析。

首先，对填土的质量进行检测，主要检测土质的水含量如何，是否符合最大干容量的标准。如检测结果发现，水含量较大时，则选用石灰作为填土，以改变路基土质量。如检测结果发现，其土质属于高液粘性土，则选用砂砾或者炉渣作为填土。其目的是为了保障路基土的力学质量，保障路基土的施工质量。

在市政道路桥梁工程建设过程中，施工路面的路基是支撑整个道路桥梁工程的关键。工程路基是工程下部的基础部分，工程路基的平整度和压实程度对工程来说都至关重要，路基平整能够促使道路桥梁工程顺利进行施工。在路基路面施工技术上，混料的配合与搅拌工作都对路基路面工程起着决定性因素，如果在这些工作上不进行严格的控制和管理，就可能会对路基路面质量造成严重的影响。雨水及地下水对路基也会带来不利的影响，在一般的道路桥梁工程路基设置中都会设置相应的排水设施。实际上防水施工属于最重要的道桥施工环节，出于确保工程整体施工质量和投入使用后的稳定安全性，相关施工单位要高度重视这一施工环节，防止受到雨水等多方面因素影响，而降低其后续应用质量。针对路基面，在进行防水施工时应将拉毛处理做好，通过钢丝刷在混凝土初凝期间展开拉毛处理，此环节主要是对粗糙度加以控制，并强化路面以及防水层的黏合力。处理工作完成后要对路面进行清洁，清楚划分导向线，防止路面杂物掺入到混合料中，从而保证浇筑混合料质量及其后续性能。关于加热处理方面，施工单位应严格依据具体的施工标准来处理，确保满足路面实际应用需求。在该过程中需选择合适的施工设备及机械，例如铣刨机能够增强防水性能，更好地结合新混凝土及旧混凝土。

4.4过渡段施工关键技术

道桥过渡是指从道路开始转向桥梁的那一段道路，道桥过渡段的施工不同于普通的道路，道桥过渡是一段具有特殊使用性质的道路工程，道桥过渡段需要将桥梁与道路工程进行很好的搭接，并且要使得道路与桥梁能够保持平整顺畅，道桥过渡段的施工要求非常高，一旦施工技术不合理就会造成过渡段路基沉降,从而影响道路桥梁工程的使用。第一，桥头搭板的设置。桥头搭板已经成为处理过渡段桥头发生跳车故障的常见技术。一般情况下，出于将沉降差降低，相关施工单位会依据实际施工情况，采用相搭于桥路的优质过渡板，在反复测试后，保证搭板能够承受住高峰期驶过的车辆数量。第二，后台填筑。经过应用一定时间之后的桥路，无论是路面还是路基等均有可能发生压缩变形，从而导致两端路堤出现沉降；如果路面和路基的恒载数、承载车辆数产生变化，便会导致地基出现压缩变形。在填筑面层填筑时，若是搭板与桥面彼此间的结构与厚度相同，便不会产生沉降，以此提高道桥的使用期限。

4.5钢筋焊接施工关键技术

在焊接前应做好有关参数、工艺的统计工作，和钢筋外观要求、力学性能相结合的基础上开展施焊检测。确保出色的焊接质量，认真检测其外观程度及力学性能，而且要确保全部检测内容都符合施工标准，在此基础上才能进行后续的焊接施工。在焊接桥梁钢筋时应和具体工况相结合，采取电弧焊等技术加以处理。例如通过电弧焊焊接钢筋，需要控制焊接长度超过5d，若采取的是单面焊缝模式，应将焊缝数量适当地增加，控制焊缝长度超过10d，以此保证桥梁钢筋满足预期效果要求。

4.6市政道路桥梁工程翻模施工技术

在市政道路桥梁工程中，施工单位应广泛采用先进的施工技术保证施工质量并促进工程的顺利进行。在桥梁翻模施工技术的应用过程中，需要用大型塔吊提起钢膜，并将钢膜支撑到钢模板的牛腿支架中。同时需要将平台和模板缓缓升起。便于施工人员对模板进行加工，通常情况下，模板会有三层，每一层都有严格的高度要求。近年来，翻模施工技术在市政道路桥梁工程中得到了越来越广泛的应用，并取得了良好的应用成效。在应用翻模施工技术的过程中，首先，要借助于大型塔吊设备，以此来有效的提升起大面积的钢模板材料和工作台，在此过程中，要将钢模板支撑到牛腿支架上，同时确保钢模与工作台能够处于缓慢的提升过程中；其次，要为工作台上的施工作业配备专门的作业人员，由其负责完成钢模板的加工操作，通常情况下，翻模施工技术涉及到三个层级的模板，需要为每一个层级的模板设置相应的安全高度，在安装模板的过程中，需要使用扳手葫芦，同时采用交替进行的方式来开展混凝土浇筑作业与模版支设作业；最后，在进行混凝土浇筑作业的过程中，需要采用分层浇筑的方式，同时做好模板的支护工作，在这种情况之下，不但能够有效的提升道路桥梁路面的承载能力，还能够有效的提升道路桥梁整体结构的稳定性。

4.7加强和完善市政桥梁工程伸缩缝施工技术

首先国家相关建设部门应加大对市政桥梁工程的监管和检查力度，要及时了解到各地区的建设内容和建设要求，并且不同地区政府市政部门在建设桥梁前制定完善的监管制度。同时要着重对市政桥梁工程伸缩缝施工技术进行重点检查和考核，要对相关技术和工人进行监督和指导，要保证在施工中做到安全施工、准确运行等。市政桥梁施工单位在关于桥梁工程伸缩缝施工技术的选择中也可以根据具体的施工环境来选择相应的施工方法，比如无缝式伸缩缝和钢板式伸缩缝这两种伸缩缝使用范围广且效果明显。其次在施工前一定要做好施工部位的检测工作，要避免在雨雪季节进行施工如果选择在冬季施工的话一定要注意加入相关的外加剂来提升混凝土的稳定性。伸缩缝施工技术中应重点解决混凝土建筑中经常出现的问题，要充分保证施工过程中时刻检测混凝土的水化热，并且要保证混凝土的塌落度到达桥梁建设的相关要求。根据桥梁的设计要求来选择相应的混凝土，并且要结合当天的实际温度对预拌得的混凝土进行升降温。伸缩缝施工中要确保桥梁和材料接触点温度不易过高，并且在施工技术要求中一定要将桥梁自身温度情况和现象加入到其中并进行系统的研究和分析来制定完整的施工方案。

窗体顶端

4.8市政道路桥梁工程滑模施工技术
   在市政道路桥梁工程中，桥梁滑模施工技术被广泛应用，并且随着科学技术的不断发展进步，桥梁滑模施工技术也有了明显的发展进步。在上层混凝土浇筑的同时，底层混凝土已达到一定的强度，出模后能保持原有的形状，模板可以滑升以便连续浇筑作业。这时利用千斤顶将所需的模板顶起，带动混凝土浇筑缓缓提升。在混凝土浇筑过程中，施工人员需要重视缝隙的问题，避免出现安全隐患。在建设市政道路桥梁过程中，滑模施工技术作为一种现代化的施工技术得到了越来越广泛的应用。滑模施工技术具有很多的应用优势，例如机械化程度高、整体结构性强、施工周期短、应用成本低以及施工质量有保障等。在应用滑模施工技术的过程中，首先，需要借助于爬升式千斤顶设备，以此来将模板与工作台提升到相同的高度中，要及时的进行混凝土浇筑作业，从而让混凝土能够在模板中逐渐的成型；其次，在应用滑模施工技术的过程中，一定要及时对施工过程中产生的细缝进行处理，从而有效地提升市政道路桥梁整体的结构稳定性。

4.9窗体顶端

4.9铺装联锁块技术
  在市政道路桥梁工程中，随着施工技术的不断进步，铺装技术也由混凝土浇筑升级为预制混凝土浇筑，具有可重复利用的。在应用时，首先应根据实际情况选择合适的拼装块。施工前，根据施工区域面积计算所需砂垫层方量，联锁块数量及确定铺设形式，并提前备好材料运输进场，施工人员就位。进场后对砂原料进行检验，确保含水量、含泥量符合质量要求，并经过筛分处理。检验联锁块，合格后才能投入使用。施工时，先做好测量放线工作，从水准点引测高程至铺砌区域，根据设计要求测出该点联锁块的顶面高程，作为联锁块纵向控制基线。砂垫层铺设前，确保基层无杂物、平整、无明显沟壑。然后用装载机进行摊铺，人工配合整平，将沙子均匀铺设在施工区域。待砂垫层铺设完成后，开始连锁块铺砌。

窗体底端

5市政工程桥梁施工技术的创新思路

5.1做好施工前的准备，加强材料、设备控制

在施工之前需要进行一系列的准备工作，为后期的顺利施工奠定良好的基础。首先要全面清理红线内的耕植土，依据设计蓝图进行科学地测量，明确好桥梁的走向。在开挖前两周左右，必须将施工计划送至监理人员审批后，才可进行施工。除此之外，监理人员还要复核开挖剖面。

软土地基施工技术的应用，不仅在理念上非常先进，同时在技术的操作要求上不断提升，材料的应用、设备的应用都要根据软土地基施工技术的标准来落实。换填材料的选购要谨慎的选择，不同的材料必须具备出厂合格证明，而且要采用抽样测试的方法，观察材料的强度、稳定性是否满足要求，如果在材料上表现出严重的问题，必定会导致软土地基施工技术的功能无法发挥，在目标的实现上遇到了更多的挑战。软土地基施工技术的实施过程中，还要对各类技术设备更好地加强，对技术设备的使用功能做出调整，确保在设备的服务体系上不断加强。材料与设备的操作是细节上的组成部分，应坚持结合软土地基施工技术的预期目标来调整，尤其是对材料的拌和和二次加工，都要进一步的改善，这样才能在未来的发展上得到更好地成果。

5.2桥梁设计与环境配合

市政桥梁在设计阶段就要考虑建成后对地质、环保等方面的影响。随着桥梁桩基础在市政桥梁建设过程中的技术不断成熟，应用越来越频繁，工程的成本逐渐减少。现阶段一些施工区域强度高且不透水，在这种地质环境下广泛应用挖孔桩。但挖孔桩会延长基础施工工期，提高施工费用，且对地质环境破坏较大。此外，山区的桥梁建设要尤其注意与环境的配合。在日常的工作中，要严格进行塔式起重机装拆、翻转模板装拆、爬架装拆等相关工艺的安全防护，尽可能做到责任落实到人，加强与高空作业人员的安全技术交流，对于高空人员的作业动态时刻落实好安全检查，减少高墩施工过程中的高处坠落和物体打击发生的安全事故。此外，还要保障施工人员的安全生命，促使施工能够顺利地进行。

5.3加强施工质量控制措施分析

第一，科学制定施工质量监管体系，任何一个施工环节均应该制定具体的质量标准，相关施工人员必须以此为参考。第二，树立起正确的工程建设理念，无论是管理者还是施工人员均应具备良好的质量意识，而且要落实在工作中。第三，有关硅外露部分应严格控制质量，达到内光外实的效果。在保证造型舒适美观的同时兼顾其内在质量，一方面在保障正常出行的同时融入周围景观，另一方面需为其外观质量提供保障。第四，正式施工前，工程师及有关管理人员要做好质量、技术交底工作，而且要形成书面记录。第五，在采购材料环节，管理人员应对设备、材料质量有效控制，保证质量能够满足现行质量标准，然后在对材料进行验收，确保材料质量能符合实际道桥施工需求。第六，入场前要严格检验材料质量，将施工材料各个属性加以明确，保证其施工质量都能满足预期施工标准，这样也可以为后续施工打下坚实基础。至于管理人员，需科学规划运输及保管施工材料的每个环节，建立可行的保管制度以此科学保管施工设备。

    5.4健全工期控制网络系统

   为实现对市政道桥工程施工的有效管理与控制，需要工期调控在限定区间内。项目领导及相关技术、施工人员等均要建设完善的工期控制意识，组织多个部门完成工期设计方案的拟编任务，以最严谨的态度落实该项前期准备工作，这样方能保证工程建设阶段工期管理的有效性。在项目筹划阶段，项目管理者要整体评估工程场地实况、设计图及行业有关规范等，将部分内容整合至工程整体网络控制体系内，合理规划工期，以从根本上保证前期准备工作的完善。也要考虑施工阶段恶劣气候条件等不可控因素对工期造成的影响，使突发情况对进度计划形成的影响降至最低水平。工期控制网络系统实施阶段还能协助管理人员、施工技术人员更全面地解读工程近期建设状况，有针对性地调整管理与施工技术方案，促进路桥工程施工、管理等诸多活动均能有条不紊地推进，也能较明显地提升项目建设效率与质量。

5.5加强技术管理

　　市政桥梁工程的施工技术管理不失为一条使施工高效化、经济化、科学化的好对策。在施工合同签约完成后，工程技术有关部门应开始设计与组织，经由审核后，上报监理人员进行批准。从全局出发，加强市政道路桥梁工程的每一部分的质量管理。第一，根据工程的实际情况，选择合适的施工工艺，科学合理地安排工程总体的施工工序。第二，施工单位要不断对施工人员的进行培训，强化施工人员的专业技能及素质教育，明确各个施工人员的职责权限。第三，对施工机械设备进行定期的检查、更新、维护，保证机械设备的安全和功能。第四，加强对整个工程施工过程的质量检查，每一道施工工序完成后，都需要先进行验收，质量合格后才能进行下一道工

6结语

市政道路桥梁工程的建设方和管理方都应当积极的加强工程施工技术及管理方式，通过不断的改进，用更好的方式去不断的发展和建设城市中的道路桥梁工程，从工程实际情况出发，对市政道路桥梁工程进行合理建设及质量控制能够有效的促进道路桥梁工程的建设，为我国的市政道路桥梁工程发展带来良好效益。

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