城市轨道交通企业管理组织模式分析

城市轨道交通企业管理组织模式分析

厉金哲

深圳地铁运营集团有限公司

摘要：现如今，在城市化进程日益加快背景下，城市基础设施也逐步健全。而当前城市发展中的核心环节——城市交通运输建设也逐步受到社会各界人士的广泛关注。基于此，本文首先简要概述企业管理组织模式基本概念并论述优化城市轨道交通企业管理组织模式的必要性；其次分析当前城市轨道交通企业管理组织模式变革存在的问题；最后提出优化城市轨道交通企业管理组织模式措施，以供参考。

关键词：城市轨道交通；企业管理组织模式

前言：由于城市轨道交通是城市交通系统中关键工程，其施工运行期具有投资大、城市轨道交通施工周期长、城市轨道交通运营成本较高以及城市轨道交通很难达到盈利和回收投资目的。目前为止，除少数几个城市外，我国大多数城市轨道运输存有一定难度，政府必须给予相应财政补贴。对此，想要改变现有经营模式，企业就必须根据自身产业特性及经营特点，不断改进自身管理组织方式，从而促进企业健康发展。

一、企业管理组织模式概述

通常认为，企业管理组织模式主要是指一种为实现经营目标而进行的一种资源分配和生产运营活动的方法。企业集成化管理和企业信息化建设都离不开良好企业管理组织模式，这对企业健康发展、优化企业内部结构、增强企业竞争能力等方面具有重大意义。在当前企业管理组织形式中，应根据企业实际发展状况、发展目标、科技运用程度等因素，科学构建适合于企业和社会发展的管理组织模式。

企业管理组织模式大致可以分成六类：亲情型、友谊型、随意型、温暖型、制度型、系统型、管理型等。目前国内大多数企业在管理组织模式上相继采取以客户为主导、前、后端两种方式，并将企业商品作为索引形式。在企业发展各个时期，应合理运用各类管理模式，并在企业内部组织架构设计中，应全面反映出与时代发展特点，以适应企业和社会发展。目前，我国大多数企业未来发展趋势为：首先，采用网络管理组织模式，使企业员工能够更加方便地进行各类信息沟通，由此缩减员工与管理人员距离；其次，企业扁平管理组织方式，即在减少管理费用的同时，能够最大限度地调动员工工作积极性；最后，采用灵活管理组织形式。用此方法可以有效地化解企业集团化和分权化等问题；此外，通过合作管理，能够在一定程度上实现企业间协同经营，促进优势互补。

二、优化城市轨道交通企业管理组织模式必要性

（一）有利于全面满足当前社会发展对城市轨道交通企业实际需求

现代科技不断发展与进步，使人们生活及社会发展节奏日益加快，导致城市轨道交通企业市场竞争更加激烈。不同业务管理品质是影响其竞争能力的重要因素。通过对管理组织方式调整，可以有效提升整体经营效益。在信息化时代下的今天，我国各大行业都在开展信息化建设，以满足当前实际发展需要。而随着在科投入力度日益增大。比如，在人工智能领域，城市轨道交通企业在此领域投入也逐渐增大。甚至部分企业管理者也开始认识到信息化发展是城市轨道交通企业发展的必要需求。同时，也是促进企业可持续发展的竞争优势关键。因此，我国铁路运输企业必须通过不断创新和优化自身管理组织模式实现经营管理最大效益。

（二）有利于不断优化城市轨道交通企业管理组织工作效率

想要不断优化城市轨道交通企业管理组织模式，企业就必须提升自身信息化水平。此环节关键就在于企业建立自身信息数据平台，深入挖掘相关数据。采用信息化手段，将管理过程中的各环节有机结合起来，从而有效提升运营管理模式效能，并运用计算机技术对城市轨道交通信息数据统计和分析，从而使其能够更好地做出正确决策。同时，在如今时代发展趋势下，对城市轨道交通企业发展提出更高要求，即科学管理，在企业管理组织模式中，运用先进技术内容，科学制定管理组织模式要求，由此放大企业核心优势，提高企业发展质量。

三、城市轨道交通企业管理组织模式变革存在的问题

（一）企业管理人员意识水平低，模式相对滞后

当前，随着我国科学技术健康发展，技术革新也在加速。我国部分城市交通管理人员依旧尚未从传统管理方式和观念中解脱出来，尤其有些企业管理者意识上出现滞后性问题。有效运用信息技术管理组织模式，能够有效提高人力、物力及资金资源的使用效率，而此类管理组织模式仅仅是管理工具。因此，在管理理念、决策能力、管理方法等层面上，使城市交通管理组织模式得以优化和完善，从而取得理想预期要求。目前，我国大多数城市轨道运输企业所面对的问题主要表现在管理组织模式缺乏转变和创新，以及管理人员缺乏对企业家的认识。

城市轨道交通企业经营管理工作牵扯到企业方方面面，其中最主要的影响因素就是人。人的思维和意识行为十分复杂，其不确定性很强，难以运用计算机技术精确对人类思维和意识行为做出正确判定。因此，在企业管理组织模式中，必须注重实施以人为本管理理念，针对企业发展现实状况，对其进行改进和完善，从而充分调动员工工作热情，深度发掘员工潜能，并通过改革优化工作方法，使工作任务可以迅速有效完成，从而最大限度地发挥城市轨道交通企业管理组织效率。

（二）企业管理组织模式信息化建设软硬件缺乏投入力度

目前，国内城市轨道交通行业信息化发展还处在相对落后阶段，尤其是在企业管理组织模式方面，已投入大量人力、物力。因此，在城市轨道交通企业内部各环节之间，由于缺乏有效信息传递，促使城市轨道交通企业成本费用大大增加。有些城市轨道运输企业由于缺少先进信息化技术手段，仍然沿用以往管理组织模式，导致管理工作无法有效开展，同时还会增加管理工作问题发生几率，无法有效适应新时代下城市轨道交通企业实际发展需求，进而对企业后续发展以及提升核心竞争力产生影响，致使企业在市场竞争中处于不利地位。针对目前我国城市轨道交通企业现状，提出采用现代化管理手段和措施，以不断加强管理，加大对信息化管理投资力度，从而促进提升企业经营效益。

（三）企业缺乏创新主观能动性

任何一家企业在发展过程中都具有自身发展惰性。而在发展之初，组织结构就会逐步趋于稳固。由于企业结构变化将直接关系到企业运作。因此，一般情况下，企业都不会主动调整和优化结构，从而使其在运行过程中难以适应企业实际发展。对此，要求城市轨道交通企业管理人员必须具备系统性思考能力，根据企业实际发展目标、发展状况、组织结构形式及组织发展状况等情况，对企业管理过程和工作人员职责进行调整和优化，从而确保在注重科技发展的同时，不断强化企业管理工作。

四、优化城市轨道交通企业管理组织模式措施

（一）企业应高效处理与政府各方关系

城市轨道交通应能够真正解决城市交通出行实际需要，从而为其提供合理运输容量及获得经济利益提供依据。从经济效益上来说，虽然目前全球各大城市都在开展轨道交通项目建设，但其运行损失都是由政府补贴。而一些城市轨道运输虽然可以实现一定盈利和收回成本，但总体上来说，还是存在“负值”等现象。因此，现阶段，我国城市轨道交通产业必须促进提升整体运营管理能力，通过改进现有运营机制、经营策略以及运营方式不断提高企业经营管理能力，从而改善企业经营状况。

想要顺利实现企业经营目标，企业就必须正确对待并处理与政府之间的关系。在建设和运行过程中，政府部门职能发挥着举足轻重的作用，尤其是在运营管理中，国家引导及政策支持都是顺利开展运营管理工作的基础。在实施城市轨道箭筒项目建设前期，有关政府部门应当向施工单位提供一定启动资金，同时还要根据具体条件，制订有利于城市轨道交通发展的政策，比如：在满足城市轨道交通网络建设规划前提下，企业拥有可以自主确定修建线路的权利；同时，有关政府部门应当赋予其自行定价权利，并在一定价位范围之内，根据客流和运营状况，确定票价；同时，有关政府部门也可以在城市轨道交通沿线500米以内，将该地块划归轨道企业进行房地产开发，也可以将该项目所获得收入，用作城市轨道交通项目建设运营成本。

（二）企业应高效处理商业化发展与运营管理间的关系

虽然作为一种公共产品，但在城市轨道交通运营期内，仍然有必要建立商业化经营发展基本准则。也就是说，从市政道路建设基金募集到最后建成运行全过程中，都应严格按照商业化原理进行。同时，从城市轨道交通营运，到各种类型的配置经营业务，都应具备相对健全的成本核算体系和经济体系。只有这样，才能保证城市轨道交通企业正常运行。

（三）企业应高效处理运营策略与运营管理间的关系

想要有效提升城市轨道交通企业整体运营与经济效益，就必须高度重视运营战略与运营管理间的相互影响。

首先，企业应不断优化轨道线路建设策略，高效运用轨道交通运输资源，提高企业服务安全性及可靠性，从而促进城市轨道交通经济效益最大化。

其次，城市轨道交通企业也应时刻注重发展配置工业。比如，在邻近区域开展商业街区建设、服务设施建设、住房建设等，以此提升企业经济效益和客流。

最后，及时调整运营机制及经营战略，积极吸引具备相关技术能力的员工，并合理划分员工工作职责，从而提升企业整体服务水平。

结论：总之，城市轨道交通安全、通畅程度及良好服务都需要高水准现代运营管理提供保障。鉴于国内在轨道交通领域发展起步比较迟。因此，在构建城市轨道交通经营管理模式时，应当借鉴国外城市轨道交通企业经营管理经验，结合我国实际情况，制定出符合我国国情、确保城市轨道交通企业可以得到良好生存和发展空间的运营管理模式。并将此种新型经营管理方法有效运用到实际经营管理中，根据实际情况进行相应改进和优化。

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